Editieren von Eisenbahnlinien

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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby popel22 » Thu Jun 20, 2013 10:07 pm

Uups. Dachte das sei hier ein CH-thread.
Böses tappatalk.
Sorry
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby popel22 » Thu Jun 20, 2013 7:34 pm

Dann ab ins Wiki damit.
Find ich gut, wenn auch aus der wazenot geboren ;-)
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby popel22 » Thu Jun 20, 2013 5:24 pm

argus-cronos wrote:Das Thema ist schon berechtigt, auch wenn die Anzeige auf der Livemap nicht neu ist.

Ich verwende mittlerweile walking trails, da sichtbar auf dem client. Verschiedene Länder machen das auch so.


Aha
Find ich ja gut die Idee, sollte dann aber überall gleich sein, also ins Wiki.

Ich finde Bahnlinien für die Orientierung auch wichtig.
Auch für Bahnlinien gilt KISS. Also kein gleisgewirrwarr !

Freu mich schon auf die endlose Diskussion wenn woogle wirklich das Velo- und Fussgängerrouting einführt ;-)
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby omba_de » Fri Jun 21, 2013 1:21 pm

Ich wäre dabei ;)
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby omba_de » Fri Jun 21, 2013 7:38 am

thertzberg wrote:Die Bennenung von Bahnlinien ist doch schon in http://world.waze.com/wiki/index.php/St ... hnstrecken erklärt.

Ja ist klar. Aber es echt ja darum es evtl. zu ändern...
Aber wieso sollten wir Gleise als Fußweg einzeichnen, wo es doch viel sinnvoller/intuitiver/verwirrungsfreier wäre, wenn der Client Bahnlinien als Bahnlinien anzeigt :?:

Wenn der Client diese anzeigen würde, wäre es besser. Klar. Keine frage.
Er zeigt es aber nunmal nicht. Und niemand weiß, ob, bzw. wann dies geschieht.
Und aus dem Grund ist eine Alternative Lösung vielleicht nicht die schlechteste Idee...
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby omba_de » Fri Jun 21, 2013 4:52 am

Ich fände railroads ja auch mitunter praktisch am Client.
Ich bin zwar der Meinung, das es in vielen teilen noch genügend wichtigeres gibt, als diese einzuzeichnen, aber Argus' Argumente ind vorschlag überzeugen mich ziemlich! (Nur wie machst du anderen Editoren klar, dass das eine railroad ist? Per Straßenname? In der Art " Bahnlinie München-Salzburg"?)
Es sollte doch mal was ins Wiki (sobald wir uns einig sind).
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby ccdmas » Mon Jul 01, 2013 10:33 am

Meine Meinung zu Eisenbahnen als Walkingtrails:

Es widerstrebt mir zutiefst. Ich bekomme Magenkrämpfe wenn wir Waze derarte Vergewaltigen müssen, und mir wäre es lieber, die Developer so lange mit einem Baseballschläger zu bearbeiten bis sie kapieren, dass Waze da dringend was ändern muss.

*Aber*: die Vorteile überwiegen einfach.
Bzw andersrum: Das aktuelle Verhalten von Waze bei Bahnfahrern hat derartig viele wirklich übele Nachteile, dass fast jedes Mittel recht ist um diese abzufangen.

Allerdings hat Waze kürzlich öffentlich nach Besipielen für fehlerhaften Map Reports gefragt, unter anderem habe ich da nochmal deutlich auf die Problematik von bahnfahrenden Wazern hingewiesen. Vielleicht sollte man bevor wir jetzt wieder einen Workaround anfangen mal nachhaken was Waze damit vor hat.

CU,
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby argus-cronos » Mon Jul 01, 2013 12:30 pm

Naja, waren anfangs sichtbar, seit mehr als drei Jahren wird darüber diskutiert, daher sehe ich wenig Chancen, dass sich da mal was ändert.
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby argus-cronos » Fri Jun 21, 2013 1:37 pm

Ist natürlich Ansichtssache, sozusagen Zweckentfremdung zum Schutz der Speeds.
Aber halt ein nützlicher Workaround für mich.
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Re: Editieren von Eisenbahnlinien

Postby argus-cronos » Fri Jun 21, 2013 1:06 pm

Ich hab schon mal shots gepostet an einer anderen Stelle, die Tests waren sehr positiv, vor allem da die Bahnlinien bei uns oft durch Orte mit viel Parallelstrassen führen, diese Segmente habe ich neu erstellt und seitdem sind diese noch nicht gemuncht worden. Der Trail hat schon nach etwa 2 Tagen Geschwindigkeiten gespeichert, was bedeutet, dass wir ein fleissiges Bahnfahrer Volk sind :-)

Hab natürlich selber Zugfahrten absolviert, um mir das Verhalten anzuschauen. Routenplanung kein Problem, Bonuscandies auch kein Problem, Fahrzeug sticky to trail während der Fahrt. Unterschiede gibt es im Regionalverkehr, wo man an jedem Bahnhöfchen steht im Vergleich zum Fernverkehr.
Folglich kann das Fahrzeug ab und zu mal springen im Bahnhof, hatte aber keine Staumeldungen produziert. Wichtig waren mir nur die Parallelsegmente, die wie schon erwähnt, V/max von über 100 gespeichert hatten was nicht mehr der Fall ist.

Die Benennung ist simpel: bei uns SBB CFF FFS oder BLS oder SOB etc. Der Name der Bahn reicht vollkommen aus. Wir machen keinen Fahrplan und wir müssen keine S-Bahnen mit Nummern bezeichnen, das macht absolut keinen Sinn.
Für Deutschland würd ich simpel DB vorschlagen, kennt nämlich jeder und pflastert die Karte nicht mit unnötig langen Namen zu, hab da schon alles möglich gefunden auch bei uns.
Wie der Anfangs- und Zielort der Bahn lautet interessiert nun wirklich keinen. Wichtig ist nur das die Bahn existiert und auf dem Client erkennbar ist.

Vorteile sind m.E
Parallelsegmente
Sticky
Sichtbar
Routbar für die, die es brauchen
Orientierung
Keine paved roads mehr
Keine Map Errors

Nachteile evtl.
Animiert zum Bahnfahren
Segmente im dichtbesiedelten Gebiet, vor allem für die Editoren halt gewöhnungsbedürftig
Zusätzliche Turnrestrictions bearbeiten

Klar ist, es gibt immer wichtigeres zu tun auf der Karte, aber das, was man sieht kann man gleich verbessern. Es gibt immer wieder 1er, die lieber gerade Bahnlinien zeichnen als fehlende Orte zu erstellen. Damit kann ich leben. Ist auf jeden Fall besser als ewigs paved roads unter Railroads zu entfernen.

Soviel zur Philosophie am Nachmittag ;-)

Gruss
Argus
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