Dopo varie sperimentazioni, discussioni e ripensamenti attualmente si gestiscono le ZTL mediante restrizioni orarie imposte sui segmenti di accesso: in pratica mettiamo una regola in base alla quale Waze sa che non può usare certi segmenti durante gli orari di validità delle ZTL. Questo avviene in automatico, senza necessità di intervento da parte dell'utente sulle impostazioni del client.

Alcune città potrebbero non essere già in ordine (purtroppo non abbiamo ovunque buoni editor volontari), ma in particolare per Padova ti posso assicurare che funziona, avendola sistemata personalmente.
Mi potresti dare qualche particolare in più, così da capire se c'è un errore sulla mappa?

ilfratello wrote:Scusate ma in questo modo un utente come me che possiede un permesso per la ZTL, non può impostare un percorso che preveda di attraversarla. Limitante, direi.

Sei sicuro che il tuo permesso ti dia la possibilità di attraversare la ZTL? Da quel che so io, e da quel che ho letto in molti siti comunali, i permessi ZTL valgono per recarsi all'interno della ZTL, ma non per attraversarla.

AndreaDFC wrote:Dopo varie sperimentazioni, discussioni e ripensamenti attualmente si gestiscono le ZTL mediante restrizioni orarie imposte sui segmenti di accesso: in pratica mettiamo una regola in base alla quale Waze sa che non può usare certi segmenti durante gli orari di validità delle ZTL. Questo avviene in automatico, senza necessità di intervento da parte dell'utente sulle impostazioni del client.

Alcune città potrebbero non essere già in ordine (purtroppo non abbiamo ovunque buoni editor volontari), ma in particolare per Padova ti posso assicurare che funziona, avendola sistemata personalmente.
Mi potresti dare qualche particolare in più, così da capire se c'è un errore sulla mappa?

Scusate ma in questo modo un utente come me che possiede un permesso per la ZTL, non può impostare un percorso che preveda di attraversarla. Limitante, direi.

Purtroppo, per gli strumenti che avevamo a disposizione, abbiamo dovuto scegliere il male minore.
Poichè il sistema precedente era frutto di continue lamentele abbiamo optato per questo sistema che, comunque, dovrebbe essere sempre provvisorio. Nell'inserimento delle restrizioni infatti abbiamo la possibilità di scegliere tra varie tipologie di veicoli. Per adesso la scelta non è ancora stata inserita nel client ma prima o poi succederà, a quel punto basterà cambiare tipo di veicolo (generalmente mezzi pubblici e taxi sono consentiti).
Aggiungo che se le restrizioni sono state impostate correttamente, dovrebbero trovarsi solo sui segmenti di accesso, questo significa che una volta superato il varco, se fai ricalcolare il percorso, dovrebbe portarti fino a destinazione.
p.s.: per male minore intendo che si presume che tra un utente che viene da fuori città ed uno residente dentro la ZTL sia il primo quello che ha più bisogno di aiuto e che rischia maggiormente una contravvenzione.