En mi opinión, si el descuadre es ese, no veo necesidad de modificar. Puede que alguien opine otra cosa.

Nadril wrote:Compara con la capa de trazas GPS que es la que vale...

Me parece que las trazas de GPS van a servir de poco aquí https://dl.dropboxusercontent.com/u/651 ... %20gps.JPG

Glitchs wrote:Haced caso a Nadril. Las fotos no cuadran por el solape entre pasadas del avión, por diferentes fechas en campañas de observación o porque simplemente las imágenes no tienen suficiente calidad geométrica al ser obtenidas de un satelite, incluso por la proyección cartográfica de la imagen.
Lo que manda son las trazas gps, si en el segmento en cuestión no existen podeis comprobar su concidencia en calles laterales y eso os valdrá para la vuestra.

Saludos.

Estoy totalmente de acuerdo. He publicado la imagen anterior porque me ha parecido gracioso que en la zona las únicas trazas que habían estuviesen tan descuadradas. Un poco más a la izquierda hay una carretera nacional por las que si que hay muchas trazas y podría decirse que la media coincide más o menos con la carretera

Haced caso a Nadril. Las fotos no cuadran por el solape entre pasadas del avión, por diferentes fechas en campañas de observación o porque simplemente las imágenes no tienen suficiente calidad geométrica al ser obtenidas de un satelite, incluso por la proyección cartográfica de la imagen.
Lo que manda son las trazas gps, si en el segmento en cuestión no existen podeis comprobar su concidencia en calles laterales y eso os valdrá para la vuestra.

Las imagenes solo sirven de referencia aproximada, la altura de un edificio como el de la primera foto desplaza la imagen de su esquina varios metros "meténdose en la calzada", imaginaros este mismo error sistemático en un puente o un viaducto con pilonas de 50 metros de altura...

Saludos.

Compara con la capa de trazas GPS que es la que vale. Hay un plugin para cuando suceden estas cosas, que alinea la imágen aérea con las trazas, no recuerdo el nombre porque nunca lo he usado.
Como digo, son las trazas GPS las que nos indican por dónde va la vía en cuestión, aunque en ciudad suelen ser más difusas nos dan una idea de cuán desplazadas están las fotos aéreas.

La principal razón es que estas fotos no suelen estar hechas desde satélite, sino desde una avioneta, que está más baja que el satélite. La prueba de ello es que se aprecia la perspectiva, si nos fijamos en los edificios siempre se aprecia uno de los laterales. En cambio desde un satélite sólo se verían las cubiertas.

Descuadre siempre va a haber, cada vez que se actualice la imagen aérea va a cambiar, porque la avioneta no va a hacer exactamente el mismo recorrido a la misma altura, por tanto siempre va a haber diferencia de una foto a otra.

En cambio las trazas GPS siempre van a estar en el mismo sitio. Da igual que la foto tenga poco o mucho descuadre (y hay zonas donde hablamos de decenas de metros de diferencia, sobre todo en montaña porque la topografía añade un tercer descuadre en una imagen plana).

Lo que hay que mirar es que los segmentos estén bien con respecto a las trazas.

Este es el Script que permite corregir la posición de la imagen satélite de Google, moviéndola hasta coincidir con las trazas GPS de la zona (o las que haya más cercanas si no las hay como es el caso del cruce que has subido)
mobiquo/smartbanner/app.php?referer=htt ... e=waze.com

Sabéis si Google comprueba y reajusta sus mapas? Lo digo porque cabe la posibilidad de que dentro de unos días/semanas/meses/... todo vuelva al sitio.

Unos pocos Kms más al sur coinciden perfectamente todas las vías...