Mapas y ediciones

Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Justrix
Hola de nuevo.

Entonces cual sería más correcta, la opción 1 o la opción 2.

Saludos.

https://es.waze.com/editor/?zoom=6&lat= ... TTTTTTTTFT

Opción 1.
https://lh5.googleusercontent.com/-zGdS ... 25201A.jpg

Opción 2.
https://lh4.googleusercontent.com/-5cm6 ... squema.jpg
Justrix
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Nikiburton
alvaro9000 wrote:aplicando la maxima de cuanto mas sencillo mejor, creo que este tipo de cruces se puede esquematizar un poquito mas, manteniendo todas las posibilidades intactas. Partiendo de la opcion 1

en este cruce teneis un ejemplo,

https://es.waze.com/editor/?lon=-1.8495 ... TTTTTTTTFT

el cruce constaria de tres ramales, los dos de los lados serian vias de un solo sentido, de entrada y salida, pero la via central, en vez de poner dos tramos de sentido unico, poner un solo vial de doble direccion. Luego, juntamos los tres segmentos en un solo nodo.

De esta manera podemos definir todos los cruces de una manera muy sencilla y eficaz.

Las opciones 2 y 3 creo que son una locura y ademas no sigue los fundamentos de la wiki de no desdoblar las vias. Mi experiencia es que ademas, las instrucciones del navegador en las opciones 2 y 3 no aciertan ni una.

un saludo
Totalmente de acuerdo, yo siempre que veo un cruce con problemas lo simplifico a esta opción.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Nikiburton
Opción 2.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Rubenmgs
Porqué los carriles de aceleración están marcados como primary street??
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Rubenmgs
alvaro9000 wrote:por error, ahora lo arreglo :oops:
Jeje, bueno, es que me pareció curioso :roll: No era con mala intención :D

Me uno a lo ya dicho, simplificar es la mejor manera, siempre y cuando no tengamos dudas que el TTS nos dará la instrucción correcta de navegar.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by Rubenmgs
Nikiburton wrote:Opción 2.
Yo también digo opción 2, es la más sencilla y perfectamente navegable y sin fallos en las indicaciones en este caso.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by ukume
Yo siempre digo lo mismo Sencillo = Éxito, es decir para mi la opción 1 es la correcta por norma general.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by ukume
La opción 2, pero el segmento de la izquierda lo dejaría como en la opción 1.
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Re: Cruce con carriles de aceleración.

Post by ukume
alvaro9000 wrote: geometricamente hablando, no?
SI
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