Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

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Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby maantje76 » Mon Mar 04, 2013 6:40 pm

Hola chicos. No entre en pánico ;) Voy a explicar por qué hice los cambios. Quisiera responder hoy, pero el trabajo tarda un poco más como expexted. Si alguien encuentra cosas extrañas debido a este cambio, ya que el mapa es en directo mañana, por favor envíame un PM. Tommorow tengo más tiempo ... Voy a discutir esto con nuestros expertos españoles de enrutamiento también ;) No tenga miedo, yo sé lo que estoy haciendo :-)

Hi guys. Don't panic ;) I'll will explain why I made the changes. I wanted to reply today, but work takes a little longer as expexted. If someone encounter strange things because of this change as the map is live tomorrow, please send me a pm. Tommorow I have more time...I will discuss this with our Spanish routing expert also ;) Don't be affraid, I know what I'm doing :-)
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Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby juandaca » Sun Mar 03, 2013 10:43 pm

Estoy observando que se han estado cambiando las avenidas principales de Barcelona (al menos Diagonal / Meridiana / Gran Vía) a la categoría de Minor Highway, cuando hasta ahora estaban como Primary Street.

Yo tenía entendido que las vías urbanas sólo pueden tener categoría superior a Primary Street si se trata de travesías en núcleos de población pequeños. ¿Ha cambiado el criterio?
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby juandaca » Mon Feb 17, 2014 12:28 pm

Hombre sería difícil decirlo porque habría que entender bastante de problemas de enrutado para detectarlos y saber a qué son debidos (que no es mi caso) y además se supone que solo se podría comprobar en situaciones muy excepcionales (por ejemplo en el caso de Barcelona que las Rondas estuvieran cortadas o colapsadas y el navegador nos hiciera atravesar la ciudad por el interior).

A mí no me parece mal (aunque solo sea por el lío que puede ser decidir la ruta exacta de una travesía, ya que a menudo el trazado oficial de las viejas carreteras pasa incluso por calles actualmente peatonales), pero también se debate periódicamente si las travesías urbanas deben ser primary street o minor highway, y con este nuevo cambio la cosa vuelve a quedar bastante (más aún) en el aire (¿a partir de qué tamaño de una ciudad o de qué condiciones se deben poner como primary street? ¿si son avenidas que el ayuntamiento en cuestión etiqueta como "rondas" y recomienda circular por ellas para cruzar la población podemos marcarlas como minor highways? etc.).

Por cierto, antes de darme cuenta de ese cambio, había visto C-31 en Barcelona (desde Glòries a Sant Adrià) como Freeway y la cambié a Major Highway, como estaba antes. Ignoro quién hizo el cambio, pero considero que en ningún caso se puede catalogar como Freeway porque 1) no está señalizada como autopista o autovía y 2) por su carácter semiurbano, aunque en sentido de salida la velocidad máxima es de 80km/h, en sentido de entrada está restringida a 60/50km/h (en otras vías mucho más cercanas al concepto de Freeway como la B-30 habíamos optado por la categoría de Major, aunque es cierto que las Rondas de Barcelona de momento siguen en azul sin ser realmente autovías).
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby ukume » Mon Feb 17, 2014 9:54 am

Tal y como dice Calan comprueba que así puedes circular cómodamente en la ciudad.

Aun así muy pronto empezara una fase beta donde ya no penalizara una minor a una ruta larga.

Por lo que en previsión de la puesta en marcha inmediata y con el fin de poder mirar si el nuevo sistema funciona se han realizado dichos cambios
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby calandraca » Mon Feb 17, 2014 6:39 am

Juandaca, ya sabes que existe cierta tendencia innata en los wazer de cambiar cosas a pesar de que no den errores y que son aparentemente correctas, ( y ser una de las normas de edición establecidas).
Mantjee había argumentando perfectamente en su momento unos cambios que no entendíamos.
Si tu eres usuario de waze, y vives en Barcelona, dinos por favor si los nuevos cambios que has detectado afectan negativamente al enrutado para retornarlos a como estaban previamente.

Un saludo y buena semana a todos aunque sea con lluvia .


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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby juandaca » Mon Feb 17, 2014 1:33 am

Repesco este hilo porque parece que de repente todos los cambios que hizo maantje76 en las vías principales de Barcelona han desaparecido de un plumazo.

¿Han cambiado de nuevo los criterios? Entiendo que la razón de que las vías principales para atravesar una ciudad se marcaran como Minor Highways era facilitar el enrutado en rutas especialmente largas que efectivamente la atravesaban (en caso de imposibilidad de usar circunvalaciones/autopistas).
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby maantje76 » Mon Apr 15, 2013 6:39 am

maantje76 wrote:¿Ha tenido problemas de enrutamiento no deseados o esperados todavía?

Did you experienced unwanted or expected routing problems yet?

¿hay alguna novedad?
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby maantje76 » Sat Mar 09, 2013 10:54 am

¿Ha tenido problemas de enrutamiento no deseados o esperados todavía?

Did you experienced unwanted or expected routing problems yet?
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby juandaca » Tue Mar 05, 2013 9:39 pm

juandaca wrote:Lo que menos me convence es la solución del giro desde el lateral del paseo de Gracia a la Diagonal, a la derecha, por el tema lateral/calzada central. Ahora quedaría como un "tome a la derecha y luego manténgase a la derecha/izquierda", cuando desde el volante debe verse como un cruce después de otro (que es la solución que he usado para la inversa, el giro al paseo desde Diagonal), pero eso aún complicaría más el trazado. ¿Qué opináis? (si opináis :lol: )

Al final lo he cambiado después de ver otros cruces parecidos. En realidad creo que es imposible abtener unas instrucciones verdaderamente claras para quien no conozca el percal, pero creo que es lo mejor que se puede hacer.

Y respecto al cruce en conjunto, no creo que se pueda simplificar más sin recoger todos los giros prohibidos y permitidos. Hablando de simplificar, como maantje ha parecido sorprendido por esa plaza que se rodea por los dos sentidos, he recordad que en la Gran Via había dos casos parecidos:entre los cruces con Rambla Catalunya y paseo de Gracia y en la plaza Tetuan. Como son "obstáculos" demasiado grandes para obviarlos en el mapa, y además en ambos casos rodearlos por uno u otro lado afecta a las posibilidades de la ruta, los he conservado. Lo que sí he hecho es eliminar el carril lateral en sentido contrario (ahora solo para bus y taxi) en esos tramos, ya que solo está separado por un bordillo en el mejor de los casos, y lo he sustituido cambiando el tramo adyacente a doble sentido (sin permitir los accesos).
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Re: Vías principales de Barcelona: Minor Highways?

Postby maantje76 » Tue Mar 05, 2013 8:50 pm

robindlc wrote:By the way, maantje, how is going your Spanish? :lol: :lol:


Well, I still have to visit Barcelona a few weeks for that...maybe I will this summer...good reason to go there again :-)
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