ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby carlos-pm » Fri Nov 15, 2013 3:54 pm

CriSanPe wrote:Buenas, a mi también me pasa, se superpone el + con las capas.

Tengo instalados dos navegadores y sólo me pasa en el Firefox, en el Chromium va sin porblema...

Saludos


Hola CriSanPe,

Esto es debido seguramente a que tienes modificado el tamaño de la pagina web en el Firefox, para modificarlo: tecla "Control / Ctrl" + Teclas "+" / "-"

En el enlace diferentes opciones para hacerlo.
https://support.mozilla.org/es/kb/taman ... a&r=0&as=s

Saludos.
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby CriSanPe » Thu Nov 14, 2013 3:58 pm

Buenas, a mi también me pasa, se superpone el + con las capas.

Tengo instalados dos navegadores y sólo me pasa en el Firefox, en el Chromium va sin porblema...

Saludos
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby Nikiburton » Fri Apr 12, 2013 1:59 pm

bigboxgore wrote:Buen día,

¿Es definitivo que los Bing Aerials en algunas partes tengan solo percepción de la zona en zoom de 1000 metros?

Saludos.

Espero que no sea definitivo, antes se trabajaba mucho mejor con el zoom
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby yoDompi » Fri Apr 12, 2013 12:36 pm

Hoy bing va de culo...
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby BigBoxGore » Thu Apr 11, 2013 11:37 pm

Buen día,

¿Es definitivo que los Bing Aerials en algunas partes tengan solo percepción de la zona en zoom de 1000 metros?

Saludos.
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby Brshk1 » Wed Apr 10, 2013 6:13 pm

baizan1 wrote:Yo el u-turn solo lo veo para segmento que terminan sin unir, por ejemplo una calle o camino sin salida, en la que puedes dar la vuelta para salir de ella.


Pues sí, pero creo que ahora ya funcionaba, porque por mucha penalización que tuviera, era la única salida.

Eso sí, recordad que al final de la calle sin salida, debe haber un nodo de unión.
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby baizan1 » Wed Apr 10, 2013 9:11 am

Yo el u-turn solo lo veo para segmento que terminan sin unir, por ejemplo una calle o camino sin salida, en la que puedes dar la vuelta para salir de ella.
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby Glitchs » Wed Apr 10, 2013 8:09 am

Brshk1 wrote:Y los navegadores mejores te dejaban establecer cuánta distancia de más estabas dispuesto a recorrer por no hacer un giro en u.

Yo casi prefiero dejarlos prohibidos en carreteras. Generalmente estarán prohibidos. Y en ciudad, igual. Es fácil encontrar calles para dar un rodeo.

Enviado desde mi ignorancia usando la osadía.


Si , a mi es ese el primer pensamiento que me ha venido. Restricción total de libertades para hacer U-turn, ja, ja, pero espero que haya ideas que nos permitan aprovechar esta carácterística nueva porque me parecía una pena que se lo curren para que al final no lo utilicemos.

:(
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby Brshk1 » Wed Apr 10, 2013 8:05 am

Y los navegadores mejores te dejaban establecer cuánta distancia de más estabas dispuesto a recorrer por no hacer un giro en u.

Yo casi prefiero dejarlos prohibidos en carreteras. Generalmente estarán prohibidos. Y en ciudad, igual. Es fácil encontrar calles para dar un rodeo.

Enviado desde mi ignorancia usando la osadía.
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Re: ACTUALIZACION DEL EDITOR DE MAPAS!!!!

Postby Glitchs » Wed Apr 10, 2013 8:01 am

Me parece un marrón muy grande porque como no nos pongamos de acuerdo en algunos sitios donde escogamos no seguir la ruta propuesta tendrás un U-turn cada 50 metros y en otros te recorres 10 kms hasta que te encuentres una glorieta.

Por mi ignorancia y novedad no se como se trataba hasta ahora pero en principio veo un problema de concepto. Los U-turn son maniobras muy peligrosas por defecto y solo se deberían hacer en caso de alta necesidad. Imagino que el código de circulación los permite pero realmente la mayoría de la gente espera a encontrarse una glorieta o un apartado en el margen derecho para salirse de la calzada y hacer la maniobra.

Yo en principio por defecto haría que todas las carreteras de doble sentido lo tengan permitido porque si nos vamos a fijar en si la linea es continua o dicontinua será algo poco fiable a no ser que segmentásemos los tramos por este tipo de linea.
Lo que haría es lo que hacen los navegadores veteranos que es dejarte la opción en tu cliente para activar o desactivar los U-turn y tu decides si realizar la maniobra o no.
Es un tema complicado.

Saludos.
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