[X] Cómo categorizar y nombrar vías (España)

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[X] Cómo categorizar y nombrar vías (España)

Postby robindlc » Fri Apr 26, 2013 12:05 am

Ante las dudas que últimamente han surgido sobre cómo categorizar y nombrar las vías en España, hemos revisado la redacción de la wiki para intentar que fuera más clara y que ayudara a resolver dudas.

Aquí el enlace a la wiki

Dejamos abierto este post para cualquier comentario, opinión o sugerencia sobre el tema...

EDIT:

Marcamos este post como perteneciente al grupo TEMAS ABIERTOS. Todos los aportes son bienvenidos ;)
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby crusdepelos » Sat Apr 27, 2013 3:03 am

oOlAa, qué tal?
Antes de nada agradecer la labor que habéis hecho.
Y gracias también por el nuevo apartado
Vías especiales
Algunas vías son consideradas como especiales a efectos de etiquetado:

Carreteras Nacionales de la red principal de carreteras: se marcarán siempre como "Major Highway" (a no ser que sean Freeway)
Carreteras especiales sin pasos a nivel como las "Vías de altas prestaciones" de los Corredores gallegos: se marcarán como "Major Highway".

Solo un pequeño matiz que puede carecer de importancia en lo de las vías gallegas:
Corredor Gallego (CG-X.X) y Vía de altas prestaciones Gallega (VG-X.X) son vías de alta capacidad con nombres distintos aunque con características similares. (Siento no poder explicar el porque la Xunta usa eses nombres distintos para 2 tipos de vía tan parecidas)

En lo que se refiere al resto me surgieron una duda:
Se nombrarán con el siguiente criterio:
Salidas: “Salida NNN" +” / ”+información como en el panel.
Ej.: Salida 480 / V-23 / Sagunt / A-23 / Teruel”
Incorporaciones: “Dirección” + Dirección.
Ej.: “Dirección A-7 / Castellón / Barcelona”
Nota: no olvidar los espacios a ambos lados de la barra " / "


Yo estaba comenzando a nombrarlas aprovechando la abreviatura recién agregada "> = dirección".
Uso los mismos ejemplos para mostraros como nombraría:
  • Salidas:
    "Salida 480 > V-23 / Sagunt / A-23 / Teruel"
    El TTS diría: "salida cuatrocientos ochenta dirección uve veintitrés sagunt a veintitrés teruel"
  • Incorporaciones:
    "A-7 > Castellón / Barcelona"
    El TTS diría: "a siete dirección castellón barcelona"
Hago mal al nombrar así?

Saludos.
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby juandaca » Sat Apr 27, 2013 11:24 pm

¿El criterio para distinguir entre "Major Highway" y "Minor Highway" sigue siendo únicamente la titularidad de las vías? Creía que eso se había debatido y se había llegado a un consenso de que deberían primar las características de la vía (aparte del hecho de que hoy en día las carreteras autonómicas de primer nivel son a menudo tanto o más importantes que las nacionales).
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby crusdepelos » Sun Apr 28, 2013 4:59 am

juandaca wrote:¿El criterio para distinguir entre "Major Highway" y "Minor Highway" sigue siendo únicamente la titularidad de las vías? Creía que eso se había debatido y se había llegado a un consenso de que deberían primar las características de la vía (aparte del hecho de que hoy en día las carreteras autonómicas de primer nivel son a menudo tanto o más importantes que las nacionales).

Creo que lo de la categoría hasta cierto tiempo es lo de menos, al parecer los de waze están preparando una nueva fórmula para el cálculo de la ruta que se basa en la velocidad media de los segmentos y no en la categoría de estos.
Además, si te fijas, ahora dice que también se categorizarán como Major aquellas "carreteras especiales sin pasos a nivel" como son los corredores y vías de altas prestaciones gallegos, antes solo se hacía la excepción con las nacionales. Y las nacionales, sean de mejor o peor calidad que algunas autonómicas, no dejan de ser las que comunican puntos importantes de la geografía española, y muchas de las autonómicas y/o provinciales partes o terminan en ellas. Son las que vertebran España, junto con las autovías y autopistas de titularidad estatal.
A mi parecer lo veo bien.
Saludos.
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby juandaca » Sun Apr 28, 2013 10:07 am

Eso no es exactamente así. Actualmente y desde hace muchos años, las carreteras de competencia del estado lo son simplemente porque discurren por el territorio de al menos dos comunidades autónomas, no porque sean más o menos vertebradoras o principales que otras (su "índice de vertebración", en todo caso, se calculó hace al menos 70 años, en un país y una red de carreteras totalmente distintos a los actuales). De hecho algunas rutas europeas (que teóricamente son más vertebradoras que las nacionales) discurren por carreteras de titularidad autonómica.

Sobre que las rutas se calculen por velocidad media de los segmentos, al fin y al cabo entonces podríamos unificar todas las vías a un solo tipo, pero aún así tenemos estos tipos para crear una especie de jerarquía. Unificar todas las carreteras de titularidad no estatal a "Minor Highway" mete en el mismo saco , independientemente de su titularidad, a carreteras de "vertebración" y características muy diferentes, siempre teniendo en cuenta que el tipo inmediatamente inferior, "Primary Street", queda para un tipo de vías interurbanas que están justo por encima de lo que sería un camino asfaltado ("Street"), lo que vendrían a ser carreteras que merecen ese nombre pero no tienen ni arcén ni separación de carriles.

El código de la circulación distingue claramente dos tipos de vías de calzada única: aquéllas con una plataforma ancha y arcén de al menos 1,5 metros, y aquéllas con arcenes estrechos o inexistentes (la velocidad máxima genérica es diferente). Mi propuesta sería:

- Major Highway (sin desdoblar): carreteras con una única calzada, con arcenes amplios de al menos 1,5 metros de ancho y velocidad máxima genérica de 100 km/h (en general veréis que suelen ser siempre carreteras nacionales o autonómicas "de primer nivel"). También vías de la red de carreteras del estado que no cumplan los requisitos para ser Freeway o Major Highway desdoblada, independientemente de sus características.
- Minor Highway: carreteras de una sola calzada y carriles separados, con arcenes de ancho inferior a 1,5 metros o inexistentes, velocidad máxima genérica de 90 km/h, y en general todas aquelllas de titularidad autonómica que no cumplan con los requisitos de una Major Highway.
- Primary Street (actualmente no está definida en realidad, sólo como un "tipo intermedio"): carreteras sin separación de carriles y en general todas aquellas de titularidad provincial o comarcal (si hubiera) que no cumplan con los requisitos de una Minor Highway.
- Streets: caminos asfaltados.
- Dirt Road / 4x4 Trail: caminos sin asfaltar transitables para vehículos de 4 ruedas (no transitables = Walking Trail).
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby crusdepelos » Sun Apr 28, 2013 7:18 pm

Hola juandaca antes de nada quiero decirte que veo genial tu propuesta, tienes mi apoyo para que se use como nuevo sistema para categorizar las vías.

En lo de que algunas rutas europeas discurren por carreteras de titularidad autonómica lo he mirado en la sección de la wikipedia "Carreteras europeas en España" y esto es lo que he encontrado:
  • La C-16, es la única de titular exclusivamente autónomico que encontré, su titular es la Generalitat de Catalunya.
  • Las A-1, N-I, A-7, A-8, AP-8, comparten la titularidad estatal con las autonomias por la que transcurren.
  • Luego esta el caso de la AP-9 gallega que llevan en negociaciones desde el 2009 para el cambio de titularidad y a día de hoy sigue igual. He buscado en la web del periódico La Voz de Galicia referencias a la titularidad de esta autopista y no encontré ninguna noticia en la que confirmen el traspaso de la titularidad. Estes son los resultados de la busqueda: http://www.buscavoz.es/search.php?q=AP-9+titularidad
  • El resto son todas de titularidad estatal

Saludos
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby dewitg » Sun Jul 28, 2013 11:29 am

Hola a todos:
Estoy nombrando calles y ya me ha encontrado en varias ocasiones con alguna calle por la que pasa una linea de ferrocarril subterráneo. Y solo esta esta vía dibujada.
Mi instinto me dice que debería bajar la via de ferrocarril a nivel -1 y añadir un nuevo segmento a nivel 0, asignado como calle. En este caso tendríamos dos vías superpuestas (o casi) pero diferenciadas para el ruteo. El problema esta en que normalmente las vías férreas suelen ser segmentos muy largos que pueden atravesar zonas cubiertas o no. ¿podríamos dividir la vía ferroviaria en varios tramos? .
El caso es que estas cosas suelen estar editadas mucho tiempo atrás por editores que por rango debo respetar y prefiero consultar antes de liarla.
En el Permalink que os envió hay un ferrocarril subterráneo pero falta una tramo de calle y una pasarela peatonal elevada que se superpondrían.
¿Que os parece? Espero indicaciones :o
https://es.waze.com/editor/es/?zoom=6&l ... =186743791
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby ssswz26 » Sun Jul 28, 2013 2:57 pm

dewitg wrote:Hola a todos:
Estoy nombrando calles y ya me ha encontrado en varias ocasiones con alguna calle por la que pasa una linea de ferrocarril subterráneo. Y solo esta esta vía dibujada.
Mi instinto me dice que debería bajar la via de ferrocarril a nivel -1 y añadir un nuevo segmento a nivel 0, asignado como calle. En este caso tendríamos dos vías superpuestas (o casi) pero diferenciadas para el ruteo. El problema esta en que normalmente las vías férreas suelen ser segmentos muy largos que pueden atravesar zonas cubiertas o no. ¿podríamos dividir la vía ferroviaria en varios tramos? .
El caso es que estas cosas suelen estar editadas mucho tiempo atrás por editores que por rango debo respetar y prefiero consultar antes de liarla.
En el Permalink que os envió hay un ferrocarril subterráneo pero falta una tramo de calle y una pasarela peatonal elevada que se superpondrían.
¿Que os parece? Espero indicaciones :o
https://es.waze.com/editor/es/?zoom=6&l ... =186743791


Hola dewitg,
no hay problemas al partir la vía férrea en varios tramos,
y lógicamente si pasa por debajo de las calles ponerla a un nivel inferior,
en el cliente (móvil) no aparecerá ni como bien dices influye en el ruteo.

adelante con las modificaciones, ;)
un saludo
ssswz26
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby dewitg » Sun Jul 28, 2013 7:12 pm

Gracias sss.
Pues a cortar vias me pongo
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Re: Como categorizar y nombrar vías (España)

Postby crusdepelos » Sun Jul 28, 2013 7:57 pm

Hola.
Tengo una duda: ¿Cómo debemos categorizar las carreteras (la mayoría sin nombre) que sólo sirven para comunicar una vía de altas prestaciones (autovía, autopista, corredor, …) con otras carreteras (nacional, autonómica, provincial, …).
Como una imagen vale más que mil palabras, ¿cómo categorizariais estes casos?
  1. https://es.waze.com/editor/es/?zoom=5&l ... ,176377347
  2. https://es.waze.com/editor/es/?zoom=5&l ... ,177480040
  3. https://es.waze.com/editor/es/?zoom=5&l ... ,189798313

Como sé que la categoría de rampa no se puede usar en rotondas me pareció que no quedaría bien usar rampa para todo menos para las rotondas así que procuré usar la misma categoría para todo y en función de la categoría de la carretera normal que comunican con la de altas prestaciones.

Saludos.
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