Hola. Hace varios meses que el mapa de las palmas de gran canaria está "invadido" por él agua. En la última actualización se arregló el problema del note4, pero la cuestión del agua sigue estando. He leído que hay muchos países / ciudades igual. En vez de tierra las calles están sobre agua. ¿hay solución? Gracias. Saludos

crusdepelos wrote:

Joselillo0 wrote:Hola. Hace varios meses que el mapa de las palmas de gran canaria está "invadido" por él agua. En la última actualización se arregló el problema del note4, pero la cuestión del agua sigue estando. He leído que hay muchos países / ciudades igual. En vez de tierra las calles están sobre agua. ¿hay solución? Gracias. Saludos

Hola.

En este hilo realmente lo que publicamos son nuestras sugerencias para mejorar Waze.

Gracias. Perdón por repetir. La verdad que me he liado con los hilos y no recordaba. Seguimos a la espera entonces. Gracias de nuevo.

Hola a tod@s

Propongo una cosa:
A muchos de vosotros os habrá pasado que para evitar que nos quiten puntos del carnet y nos descubran la cuenta corriente de la Islas Caimán, informamos (o al menos intentamos) de avisar de los peligros por voz (manos libres, menos el Parrot CK3000 que solo es para hablar por telefono), ......mediante tocar con 3 dedos la pantalla..... cuando funciona y después de repetirlo varias veces, y si tenemos suerte.

Quizás por el ruido generado por nuestro motor, la mala situación del móvil (lejos) o por varios motivos (ventanillas abiertas, música, etc) , Pero el resultado es que Mónica no nos oye(o se hace la sueca)

Entonces con la experiencia que tengo llamando por teléfono, quizás la solución seria de usar menos palabras, me explico: Esta el método morse: Alertar Trafico Denso =3 palabras, (si con suerte te entiende las tres, y no tienes que repetir)
El problema se complica si además, el peligro no esta en nuestro sentido de marcha.

El problema que veo yo, es que son muchas palabras que tiene que procesar, y no todos vocalizamos igual.

Ahora viene mi experiencia con los teléfonos, o más bien contestadores. Es a base de opciones numéricas. Es mas fácil que te entienda decir UNO, que ALERTAR, no se porque es, pero es más fácil decir por números que por palabras.

Lo que propongo es, de cambiar las palabras por números, (FIJATE EN EL GRAFICO DE ABAJO)


Por ejemplo: avisar de un PELIGRO de un AUTO EN LA VIA, se podría decir 4 y 8, (son dos palabras y no 5)
otro ejemplo: PELIGRO ANIMAL MUERTO EN LA VIA, 6 palabras y con mi método seria dos el 4 y el 3

Parece un poco lio, pero es una manera de simplificar el numero de palabras que decimos.

Ademas, si se programase, con un mumero se podría avisar de un peligro en concreto, por ejemplo, el animal muerto ese, diciendo 43 (cuarentaytres) estaríamos dando información más rápida, PERO SOBRE TODO que Monica lo entienda a la primera.

No es cuestión de aprenderse los números, SI NO QUE A MONICA LE DIGAMOS UN NUMERO Y NO UNA SERIE DE PALABRAS Y ELLA INTERPRETE LA OPCION CORRECTA, pero ella misma nos diría los números.

Ejemplo:
Mónica: ¿quiere alertar de 1 TRAFICO, 2 POLICIA ,3 ACCIDENTE ,4 PELIGRO ......,7 CAMARA
Nosotros decimos UNO
Mónica para trafico denso diga 1 para trafico moderado diga 2 para trafico detenido diga 3

Bueno, hay os dejo mi propuesta, creo que es para considerarlo, solo quiero mejorar la aplicación de waze, pero que no me multen, porque mi Mónica es sorda.

Ahora que llega el periodo estival realizo viajes con otros wazers que al compartir el destino vemos el progreso del resto. Al terminar el viaje uno de ellos me dijo que seria interesante poder establecer la comunicación con mensajes de voz tipo Whatsapp. Ya que resulta un poco incomodo y peligroso escribir y leer cuando no se tienen copiloto. La idea me pareció buena y la dejo aquí ya una comunicación tipo Walki-talki ayudaría mucho en la conducción cuando se comparte destino.

Hola,

En el editor:
- Una herramienta para "copiar" las propiedades de un segmento y "pegarlas" en otro.
- La posibilidad de visualizar el último cambio realizado (como para retomar una edición, especialmente si se accede al editor desde distintos PCs).

En el client:
- La posibilidad de "apagar" la visualización del mapa a voluntad (para evitar consumo de batería).
- Generar alertas cuando no se está online (y enviarlas en el momento que sí se lo sea).
- Registrar trayectos y navegación Offline (como el anterior)

Gracias!



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@calandraca

De eso se trata (creo yo) un foro... Convivencia, comunicación, aceptación... Y sobre todo orden para discutir en modo que todos los aportes sean los más productivos posibles... Aunque un rechazo (que puede ser considerado algo negativo) visto así resulta entonces productivo y por ende positivo

Gracias a ti!



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txupo wrote:Me ha parecido que en las instrucciones de voz del navegador se solapan con la introducción de reportes por voz en la nueva version (3.7.6) así que aumento la primera petición de que el navegador se silencie en llamadas a que se silencie también cuando estás intentando mandar un comando de voz al propio navegador (no me extraña que no entienda lo que le digo )

En pocas palabras: que se silencie!! :O


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Otra propuesta, en este caso para "direccionar" los URs. Me explico mejor:
Por convención, en algunos paises se inserta en el comentario (al inicio o al final) de un Reporte de error (hecho desde el client) la formula: "@USERNAME" (en mi caso sería @lw1elf) para indicar que está dirigido a ese usuario en particular. Se usa como "ayuda memoria", una especie de memo para que luego, una vez usando el editor, el trabajo de edición (corregir algo, insertar un landmark, etc.) se vea facilitado, especialmente para los AM.
Ahora bien, no todos los editores, especialmente los nuevos, saben interpretar esto, y cierran la UR.
Sería bueno que, si uno escribe "@USERNAME" en el comentario desde el client, esa solicitud de actualización sea vista solo por ese usuario en el editor.
Se entiende?
Saludos

calandraca wrote:

robindlc wrote:

lw1elf wrote:Sería bueno que, si uno escribe "@USERNAME" en el comentario desde el client, esa solicitud de actualización sea vista solo por ese usuario en el editor.
Se entiende?

Se entiende perfectamente... unida a esta petición, que sería tan simple como que el UR fuera público o privado, está también el poder ver las UR propias en el editor, de igual forma que puedo ver "mis rutas"... y por supuesto que nadie pueda borrar un UR como no resuelto si no han pasado un mínimo de días......

yo como soy basica esto no lo entiendo. lo tracribes tu robindlc???

Yo lo entendí !


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Tienen un campo en medio del agua??
Porque a mi waze con esas coordenadas me da un punto frente a las costas de Grao de Castellón !


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