Hoe gaat dit vormgegeven worden nu compleet Nederland blijkbaar aan de variabele snelheidslimiet gaat?
Waarschijnlijk moeten er minimaal op een viertal niveaus aanpassingen plaatsvinden:
- Database structuur
- WME interface
- Tile building proces
- Client
https://s.waze.tools/gc.png
Regio Manager: Fryslân
Country Manager: The Netherlands, Belgium, Luxembourg
Country Manager: Denmark
Bekijk de wiki
Waze woordenlijst
Regio Manager: Fryslân
Country Manager: The Netherlands, Belgium, Luxembourg
Country Manager: Denmark
Bekijk de wiki
Waze woordenlijst
Waze bepaalt de routes niet op basis van de ingegeven maximumsnelheden, maar op basis van daadwerkelijk gereden snelheden.
Er moet dus een andere reden zijn waarom Waze je niet over de A67 stuurt.
Wat is je vertrekpunt vanuit Belgie?
Groet, Katrinus
Er moet dus een andere reden zijn waarom Waze je niet over de A67 stuurt.
Wat is je vertrekpunt vanuit Belgie?
Groet, Katrinus
https://s.waze.tools/gc.png
Regio Manager: Fryslân
Country Manager: The Netherlands, Belgium, Luxembourg
Country Manager: Denmark
Bekijk de wiki
Waze woordenlijst
Regio Manager: Fryslân
Country Manager: The Netherlands, Belgium, Luxembourg
Country Manager: Denmark
Bekijk de wiki
Waze woordenlijst
Toevoeging:
Spitsstroken die het grootste deel van de dag open zijn (dus ook geopend buiten de spits en in het weekend).
Als de maximumsnelheid op vaste borden staat en de matrix-borden dynamisch een lagere snelheid aangeven: -> maximumsnelheid op bord taggen.
Als de maximumsnelheid op kantelwalsbord staat en wegdraaid als spitsstrook geopend is: -> geen snelheid taggen.
Dit tweede punt geldt sowieso voor de A28 door Zwolle.
Spitsstroken die het grootste deel van de dag open zijn (dus ook geopend buiten de spits en in het weekend).
Als de maximumsnelheid op vaste borden staat en de matrix-borden dynamisch een lagere snelheid aangeven: -> maximumsnelheid op bord taggen.
Als de maximumsnelheid op kantelwalsbord staat en wegdraaid als spitsstrook geopend is: -> geen snelheid taggen.
Dit tweede punt geldt sowieso voor de A28 door Zwolle.
CM Nederland, RM provincie Groningen, AM Emsland & Grafschaft
https://s.waze.tools/c5s.pnghttps://s.waze.tools/s0100.png
https://s.waze.tools/cm.png https://s.waze.tools/mapr.png
https://s.waze.tools/beta.png
https://s.waze.tools/c5s.pnghttps://s.waze.tools/s0100.png
https://s.waze.tools/cm.png https://s.waze.tools/mapr.png
https://s.waze.tools/beta.png
De limiet die op de vaste borden staat. Dus ja.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Coordinator Waze Netherlands
Click here to sign-up for slack, our communication platform
Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
Click here to sign-up for slack, our communication platform
Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
Dat zal bekeken worden zodra dit ook echt effect gaat hebben. Een waarschijnlijke mogelijkheid is dat de snelheden op de snelwegen verwijderd worden.is200fan wrote:Hoe gaat dit vormgegeven worden nu compleet Nederland blijkbaar aan de variabele snelheidslimiet gaat?
Coordinator Waze Netherlands
Click here to sign-up for slack, our communication platform
Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
Click here to sign-up for slack, our communication platform
Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
Hier iemand die Waze al een tijdje met veel plezier gebruikt, maar vrij nieuw is in de wereld van map editing. Het lijkt me leuk mijn steentje bij te dragen.
De keuze om geen maximumsnelheid in te voeren op segmenten waar kantelwalsborden staan die op verschillende tijden veranderen lijkt me heel logisch. Tenzij informatie over de actuele stand van de borden op te halen is. Maar ik vermoed dat dat (nog) niet kan.
Echter, voor de vaste borden met onderbord 6-19h (zie onder) moet het toch mogelijk zijn in Waze op basis van het tijdstip een maximum snelheid weer te laten geven? Ik vermoed dat Waze op dit moment nog niet die mogelijkheid heeft. Zijn er manieren om dit bij de ontwikkelaars van Waze kenbaar te maken? Het zou namelijk wel heel gaaf zijn als dit werkt, in mijn ogen.
https://www.anwb.nl/binaries/content/ga ... 100zmt.jpg
De keuze om geen maximumsnelheid in te voeren op segmenten waar kantelwalsborden staan die op verschillende tijden veranderen lijkt me heel logisch. Tenzij informatie over de actuele stand van de borden op te halen is. Maar ik vermoed dat dat (nog) niet kan.
Echter, voor de vaste borden met onderbord 6-19h (zie onder) moet het toch mogelijk zijn in Waze op basis van het tijdstip een maximum snelheid weer te laten geven? Ik vermoed dat Waze op dit moment nog niet die mogelijkheid heeft. Zijn er manieren om dit bij de ontwikkelaars van Waze kenbaar te maken? Het zou namelijk wel heel gaaf zijn als dit werkt, in mijn ogen.
https://www.anwb.nl/binaries/content/ga ... 100zmt.jpg
Dank voor je antwoord! Ik begrijp het helemaal, we zullen zien wat de toekomst brengt. Voorlopig zullen we nog naar buiten moeten blijven kijken.
Toch wel vervelend dit probleem. Ik rij regelmatig van België via Eersel naar Antwerpen, maar omdat er nu variabele snelheden gelden op de A67, wordt deze mogelijke route zelfs niet meer voorgesteld.. dus rij ik maar op goed geluk.
Hopelijk komt er snel een oplossing. Mijn part gebruikt waze altijd de laagste snelheid om de routes te bepalen, dan heb ik op zijn minst de keuze
Hopelijk komt er snel een oplossing. Mijn part gebruikt waze altijd de laagste snelheid om de routes te bepalen, dan heb ik op zijn minst de keuze
En klopt het dan dat als er een snelheidslimiet moet worden ingegeven dat dat dan de hoogst mogelijke limiet is die op die weg mogelijk is?
Groeten, Fred (themudman)
Groeten, Fred (themudman)
Re: Hoe om te gaan met variabele snelheden