Dat denk ik ook. Waze zou je nooit over een weg mogen sturen waar je niet mag rijden. Mensen moeten natuurlijk zelf opletten (Waze betaalt geen bekeuringen) maar als je ergens heen wordt gestuurd en je kunt weer terug en omrijden, dan kost het je tijd. Dat is vervelender dan andersom: je gaat uit van een bepaalde reisduur en je weet zelf dat je ergens toch doorheen mag.deeggo wrote:De vraag is nu of je een weg die twee uur per dag niet mag worden gebruikt gaat uitsluiten van routing door er een private road van te maken. Ik neig naar wel.
Mooiste zou zijn als je met de editor allerlei beperkingen zou kunnen doorgeven. "Verboden voor vrachtverkeer", "maximaal 2,75m doorrijhoogte" etc. Maar dat zou Waze een stuk logger maken.
Dus kiezen uit twee kwaden.
EDIT: Maar dat bord klopt inderdaad niet. Bij het 'uitgezonderd'-onderbord moet zowel een tractor als een vrachtwagen worden afgebeeld. Scheelt ook een bord, en onduidelijkheid.
Re: Re: Kaart aanpassingen [UR-Topic]