Brainstorming AM-management

Image Kaart aanpassingen | Wegwerkzaamheden

Moderators: Benelux Regional Managers, Benelux Local Champs, Benelux Country Managers

Re: Brainstorming AM-management

Postby world_msqy1rgs » Thu Feb 07, 2013 6:49 pm

Marleenonline wrote:Ik wil ook wel wat doen, maar hoe kom ik in hemelsnaam aan 5000 edits als de meeste wegen in mijn omgeving gelocked zijn... Het werkt nu al demotiverend.

Even een dagje door nederland reizen..
ImageImageImage
world_msqy1rgs
 
Posts: 172
Joined: Fri Nov 30, 2012 5:59 am
Location: Friesland
Has thanked: 1 time
Been thanked: 3 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby world_msqy1rgs » Wed Feb 06, 2013 10:13 pm

Een lekker lap tekst. Met een mooie op zet.. En duidelijke structuur naar een uniforme/ strakke opmaak van de kaart. Heb nog geen idee hoeveel werk dit zal gaan op leveren en wat de opdrachten zullen zijn. Ben wel een beet je bang dat in frl bv wat meer werk in de plaatsnamen zal gaan zitten. Ivm met fryske of nederlandse spelling. Hoop dat ea snel duidelijk word.
ImageImageImage
world_msqy1rgs
 
Posts: 172
Joined: Fri Nov 30, 2012 5:59 am
Location: Friesland
Has thanked: 1 time
Been thanked: 3 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby world_msqy1rgs » Tue Feb 05, 2013 4:21 pm

Eerder schreef ik dat rm wat hoog is, achter af denk ik ea moet zeker lukken. Zeker omdat, zo ik begrijp dat er enige instructie vooraf zal plaats vinden. Dit zal zeker de uniformiteit in op maak ten goede komen
ImageImageImage
world_msqy1rgs
 
Posts: 172
Joined: Fri Nov 30, 2012 5:59 am
Location: Friesland
Has thanked: 1 time
Been thanked: 3 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby world_msqy1rgs » Mon Feb 04, 2013 10:33 pm

Rm lijkt mij wel wat. Echter als beginner lijkt dit mij nu nog te hoog gegrepen. Zit nu nl nog in fase sloop ik dit, of maak ik het beter. Blijf er wel vanaf. Eerst maar zeker weten/vragen. Enige instruktie/mentor is wenselijk. Dit komt uniforme kaart opmaak zeker ten goede. Hoe veel active editors/AM zijn er eigenlijk.
ps wie is eigenlijk mijn mentor
ImageImageImage
world_msqy1rgs
 
Posts: 172
Joined: Fri Nov 30, 2012 5:59 am
Location: Friesland
Has thanked: 1 time
Been thanked: 3 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby world_msqy1rgs » Thu Jan 03, 2013 9:10 pm

Als beginner kan ik mij voorstellen dat de hoofd wegen "not don" zijn. en dat je aardig mag uit leven rond je huis-werk. Het lijkt mij niet dat je dit stuk gaat maken. Echter zul je wel snel tegen de beperkingen aanlopen.
En als je basis niet goed is, (te weinig "liefde"). Dan is het begrip KISS niet goed door gedrongen tot de basis. En kan de verblinding uitmonden tot en web van gescheiden rijbanen.

Door het volgen van het forum ben ik er al acher gekomen.. Vraag je af waarom heeft je voorganger het zo gemaakt. En vraag ook eens een ander of hij locatie x ook zou aanpassen.
Zelf hou ik me nog een beetje bezig met kuisen.. Kruispunten iets verschuiven waardoor wel route informatie volgt en je niet de verkeerde keus maakt ivm afbuiging. Kronkel straten iets strekken, lijkt wel of elke kuil is ingetekend. A-B lijn nu uit een paar punten. Controle op turn restricties en Hier en daar een vergeten straat.
ImageImageImage
world_msqy1rgs
 
Posts: 172
Joined: Fri Nov 30, 2012 5:59 am
Location: Friesland
Has thanked: 1 time
Been thanked: 3 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby wimdelange » Thu Jan 03, 2013 6:59 pm

Ik ben voor zo weinig mogelijk locks, behalve snelwegen.
Het is erg irritant als je een aanpassing wilt maken en dan eerst een omweg moet maken langs het forum. Haalt bij mij meteen de zin eruit om er verder aan te werken.

Suggestie voor de handleiding. Vertel vooral over de scripts en wat je daarmee kan.
Groetjes,
Wim de Lange
Area Manager Zoetermeer
HTC Sensation Android 4.0.1
Waze beta 3.5.1.904
wimdelange
 
Posts: 105
Joined: Sat May 05, 2012 4:21 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Brainstorming AM-management

Postby ToyoloCelica » Fri Jan 04, 2013 6:20 pm

Dat niet kunnen editen door locks is wel wat demotiverend ja.
Verplicht de online cursus doen voor je kunt editen is daar misschien een optie voor. En zelf denk ik dat je de areas voor AM niet al te groot moet maken. Als je dan iemand hebt die het echt verprutst hoef je niet heel ver te zoeken en ver te gaan. Ik bedoel dat diegenen wel overal edit mogelijkheden hebben, maar alleen in hun eigen stad dan een hoger level als het ware.
ToyoloCelica
 
Posts: 13
Joined: Mon Jul 16, 2012 4:16 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Brainstorming AM-management

Postby Thor7005 » Sun Mar 10, 2013 10:51 pm

Ik denk ook een duidelijke structuur die zeker gaat werken. De kwaliteit zal er ook een stuk door verbeterd worden.
Is er al een update m.b.t. de nieuwe ranks?
Beter 1 Wazer op de weg dan 10 in de lucht.
Thor7005
 
Posts: 12
Joined: Tue Mar 13, 2012 6:27 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Brainstorming AM-management

Postby TheSentinel » Sat Mar 16, 2013 1:45 pm

Zelf lock ik ook niet in het buitenland en voor de rest probeer ik de stijl te blijven van de lokale AM's.
En hoewel alle gedeeltes in Duitsland wel een AM hebben, kan ik niet zien dat er in sommige gedeeltes heel veel gebeurd...

Kleine gebiedjes aanvragen vind ik zelf niet zo prettig. Het liefst zou ik een doorgaande weg gewoon het liefst in 1x willen benoemen en de TR's zetten. Vind het frustrerend dat ik elke keer beperkt wordt door mijn AM gebied, heb je net een flink gedeelte van een doorgaande weg gedaan, moet je stoppen, en dat terwijl het volgende segment verkeerd is.

Ik zou het een vooruitgang vinden als Waze het editen meer zou laten afhangen van levels, dan van AM gebieden. Als ik hier een woonwijk kan benoemen, dan kan ik dat ook in Oekwambibie-Muziekwijk. :mrgreen:
Vakantie : Inpakken en weg Wazen.
TheSentinel
 
Posts: 702
Joined: Wed Apr 27, 2011 10:05 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 36 times

Re: Brainstorming AM-management

Postby TheSentinel » Sat Mar 16, 2013 11:22 am

Maar wat is belangrijker ? De lokale AM regels, of een goed werkbare kaart ?
Met mijn insteek is het eenmalig mogelijk dat een bekwame editor zonder het benodigde AM gebied, een segment kan bewerken, daarna alleen nog mogelijk voor editors die wel AM rechten hebben.

Ik kwam bijvoorbeeld laatst nog een belangrijke brug tegen die ooit geasfalteerd was met de client, maar waar niets mee gedaan was, en waar de routering weinig mee kan. Het is dan toch vreemd dat een bekwame editor dit dan niet even goed kan zetten. Nog vreemder is het feitelijk dat als ik in mijn auto zou stappen, over de brug heen zou rijden, ik een dag later WEL die brug goed kan zetten. Wat is het verschil ???? :?

En ja, ik weet het, ik kan wellicht een unlock aanvragen, maar ik kom zoveel van dit soort situaties tegen, dat ik daar toch niet aan, en mee, wil beginnen. Heb nu 500.000 punten, dikke 160.000 edits, dan zou ik ondertussen toch wel wereldwijd een probleem moeten kunnen oplossen, c.q. een segment benoemen, en dat mag wat bij betreft best met uitzondering zijn van de A-wegen en wellicht de Major Highway's. En met woonwijken benoemen en doorgaande wegen, daar kan toch niet al teveel mis mee gaan ?

Bovendien zorgt dit systeem ervoor dat als editors hebben laten zien dat ze bekwaam zijn, ze verder kunnen gaan met punten verdienen en hogere levels kunnen gaan halen.
Zoals het nu gaat met lock's en levels gaan een hoop nieuwe editors snel afhaken, ze hebben mijn inziens nog te weinig mogelijkheden om "hogerop" te komen.
Vakantie : Inpakken en weg Wazen.
TheSentinel
 
Posts: 702
Joined: Wed Apr 27, 2011 10:05 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 36 times

Next

Return to Nederland

Who is online

Users browsing this forum: No registered users