Waze forum

Op dit kleine stukje gebeurt er iets opmerkelijks in de client:

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... ,194574335

Sinds ik 2 nodes heb weggehaald waar eerst de voet-/fietspaden waren aangesloten op het volgende gedeelte krijg ik een opmerkelijke routeaanwijzingen als ik naar B wil (of eigenlijk, naar de rechterbovenhoek):
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =194574335
Op het punt van de UR stuurt Waze me rechtsom. Dit is echt langer dan linksom.
Omdat ik de nodes had weggehaald kon ik me voorstellen dat ie dat als kortere route berekent. Ik ben verschillende keren daarom toch rechtsom gereden, zodat Waze gps info zou krijgen waarmee duidelijk werd dat het langer duurde. Helaas hielp dat niet.

Nu is het niet echt een probleem, je komt er wel, maar als ik op het punt van de UR sta geeft Waze nog 2 minuten en 550m aan. Als ik toch linksaf ga en de route wordt herberekend zegt hij eerst 1 minuut en 90m en meteen daarna 2 minuten en 330m (binnen 10m). Er lijkt dus iets geks aan de hand, maar ik kan het niet vinden.

Wat kan dit zijn?

Marleenonline wrote: maar hoe verklaar je dan de herberekening(en) 90 en 330m???

Moweez, dat doet hij volgens mij altijd. Als je van de route afwijkt, en dan op je display kijkt of je wat wint, lijkt het vaak eerst heel positief, en dan na 2 seconden verspringt ie. Ik denk dat hij wat langer doorrekent en dan met een reeel getal komt. Het eerste wat op-popt is meestal veel te kort/snel, is mijn ervaring.

We hebben allemaal al eens met extra nodes ge-experimenteerd. Het lijkt zo te werken: totdat segmenten vaak "genoeg" bereden zijn geldt een defaultsnelheid en een 5sec penalty. Later worden daarvoor realistische waarden genomen en maken de extra nodes -niets- meer uit.

(We weten nog steeds niet hoe vaak "genoeg" is)

En in het route overzicht dat je krijgt na het berekenen, wordt vaak de afstand tot de eerste 'turn' niet meegerekend. Als ik in Zwolle op de N35 vraag om naar huis te navigeren (Almelo), geeft hij ook aan dat het maar 10 km is. Deze bug is opgelost in de huidige beta's, en dus in de 3.7 versie die binnenkort komt.

Per turn (ook al is deze groen) komt er een penalty bij de route berekening bij. Omdat rechtsom geen nodes heeft, daar dus niet. Linksom heeft in totaal twee keer een kleine penalty, waardoor deze over het geheel net iets minder "snel" is qua routering waardoor je dus rechtsom gestuurd wordt.

Ik vermoed dat deze penalty erbij komt, omdat het kan zijn dat je voorrang moet verlenen/meer moet opletten/er soms stoplichten zijn enz.

Het kan dus soms nuttig zijn om exta nodes toe te voegen, om er net voor te zorgen dat deze standaard niet in de navigatie instructies komt.

Dit lijkt trouwens een mooi voorbeeld waar het laatste gedaan is (door fvwazing vermoed ik):
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... TTTTTTFTTT

Op de parallelbanen zijn per stuk 3 extra nodes toegevoegd voor extra penalties, zodat je vrij zeker over de major/door de tunnel gestuurd wordt als je gewoon de weg wilt vervolgen.

petervdveen wrote:Extra junctions hebben geen enkel nut.

Dit zegt toch wat anders, kan natuurlijk mis zijn:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Soft ... #Key_terms

En ik zie dat je wel een node hebt toegevoegd

petervdveen wrote:Ik denk dat het komt omdat je bestemming net op dat lange segment ligt.
Ik vermoed dat de tijd die het kost om over dat segment te rijden word genegeerd.

maar hoe verklaar je dan de herberekening(en) 90 en 330m???

iknietjij wrote:En ik zie dat je wel een node hebt toegevoegd

Heb ik niet gedaan, maar de weg is vandaag geupdate door Peter . Zou het toch door de nodes komen???

Dat is inderdaad vaker. Als je zoekt naar een bestemming geeft ie volgens mij eerst de hemelsbrede afstand. .

Ik denk dat het komt omdat je bestemming net op dat lange segment ligt.
Ik vermoed dat de tijd die het kost om over dat segment te rijden word genegeerd.