Hou het maar op een eigenaardigheidje van Waze. Ik zie er niets verkeerds aan.

Welkom in de wereld die Waze heet.

Op de livemap lijkt hij ook goed te routen:

https://world.waze.com/livemap/?zoom=8& ... g=89654462

Vage issue...

Ja, had ik gezien. Op de PC kan het voorlopig alleen in de beta editor.

Ik heb het hele kruispunt opnieuw aangelegd, om zeker te zijn dat de 2 nodes of het tussenliggende segment niet corrupt zijn.

petervdveen wrote:Ik koppel altijd alles los, zodat de junction weg is en daarna maak ik alles weer aan elkaar vast.

Opletten bij het laatste segment dat je die ook verplaatst zodat de oorspronkelijke junction helemaal verdwijnd.

Ik doe het anders: Ik gooi een rotonde over de hele kruising. Dit sloopt alle junctions en het tussensegment. Daarna de rotonde weer weggooien, en alles opnieuw aansluiten.

Dat de creation date van het tussenstuk al ouder is, komt omdat ik voor het gemak en de snelheid de ramp eerst heb doorgetrokken naar de noordelijke baan, en vervolgens de delen van de zuidelijke baan er op heb aangesloten.

bravoth wrote:En we hebben er weer 1, ik kan geen reden vinden waarom dit als route wordt gegeven:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/822 ... outing.png
op deze locatie.

Hah, deze was van mij

Ik had op dat moment niet door dat hij me op het einde wou laten keren en terugrijden. Ik reed bewust anders dan Waze me vertelde, en kreeg dus geen links-U-links om verder door te gaan, maar een links-U-rechts om te keren. Dat laatste had ik dus niet door, en dacht dat de doodlopende weg in Waze niet doodlopend was. Vandaar de UR als geheugensteun voor mezelf om dit te checken.

Ook even heel snel gekeken... Primary en gewoon zijn gelijk qua routing, dus dat zal inderdaad met de stoplichten te maken hebben... extra lusje kan ik niet verklaren...

Routing lijkt idd vreemd.. Mogelijk dat er door een eerdere file/vertraging op de groene route, Waze denkt dat rijden via de paarse routers sneller gaat.
Door nu de voor gestelde route te negeren. Heb je waze verteld .. dat dit niet zo is. De betreffende segmenten zijn nu geüpdatet met een hoger snelheid. Gevolg. De volgende keer zal waze eerder de groene route voorstellen.

Vraag ben je eerder op dit tijd stip/dag hier aan het rijden geweest. Ja dan is deze route vreemd. Nee mogelijk heeft een ander wazer .. de gemiddelde snelheid zeer omlaag gebracht.

@arnoniem Denk niet in dagen denk weken. Dit geeft nl. een veel beter beeld van wat er op die weekdag op de weg gebeurt. (Vrijdags probeer immers iedereen eerder naar huis te gaan. Dit geeft een ander weg beeld dan de 4 vorige dagen)

In ieder geval het maakt hier niet uit of je waze wel of niet volgt beide keren geef je waardevolle info over de snelheid naar waze. Bij niet volgen van voorkeursroute verhoog je de weg snelheid voor het segment in de betreffende tijds periode. Gevolg volgende keer minder kans op "omleiding" En bij volgen van de omleiding .. verlaag je de mogelijk weg snelheid. Met ook bovenstaande resultaat.

Echter bij 2 parallel aan elkaar gelegen wegen(Snelweg met parallelbaan voor de op en afrit of Weg met parallelweg.) Hier bij kan waze niet goed het onderscheid op welke rijbaan je rijd) Hier bij is dan ook het advies volg waze. Hier door geef je het juiste wegdeel de juiste snelheid. Of zet waze tijdelijk uit. Doet ieder dit. Dan verschijnen er ook geen UR meer over foute routes.