pb : emprunter un escalier...

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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby michauko » Wed Jan 16, 2013 8:24 am

Ces UR résultaient d'un bug de waze. À ne pas prendre en compte. Elles ont d'ailleurs été rapidement enlevées.


Pourtant elles étaient pertinentes dans la plupart des cas que j'ai vu, notamment des segments entassés les uns sur les autres. Ou alors des jonctions qui auraient dû être faites ou au contraire clairement écartées.


Sinon pour en revenir au truc de départ, perso, voici ce pour quoi j'ai opté :
- les trucs tordus (escaliers, chemins impraticables etc), je les laisse s'ils ne forment pas de raccourcis "graphiquement" et qu'ils présentent un vague intérêt. Ca veut dire que j'en supprime aussi, tout simplement.
- ceux qui forment un raccourci d'une manière ou d'une autre, je déconnecte et je m'arrange pour ne pas faire croire qu'il y ait une "voie intéressante en voiture" au bout d'un chemin. Ou alors je les efface si c'est clairement un chemin de randonneurs totalement inutile en voiture, même en 4x4

Bref, au bon sens et en gardant l'esprit voiture et éviter un potentiel bug d'aiguillage avant tout.

J'ai l'impression qu'il y a aussi des vagues de gens qui doivent se dire "je vais gagner 2 millions de points vite fait, je dessine tout ce que je connais comme sentiers manquant dans le coin"
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby pierreafeu1305 » Tue Jan 15, 2013 9:40 pm

donc :
- on les supprime?
- on les déconnecte?
- on laisse connecté?
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby neho » Tue Jan 15, 2013 7:29 pm

michauko wrote:Je profite aussi pour remettre une couche :
ce matin je vois une tonne de problèmes : "Waze Automatic: This segment is close, but not touching the junction next to it. Should it be connected?"
Pile poil à plein d'endroits où des gens ont mal connecté des segments qui sont des petits chemins piétons, ce genre de trucs.

Donc le coup de la déconnexion de segments, ok, mais il faut écarter un peu les bords.
Et si le chemin n'a vraiment aucun intérêt, autant le virer, je pense.

Ces UR résultaient d'un bug de waze. À ne pas prendre en compte. Elles ont d'ailleurs été rapidement enlevées.
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby bullshoot » Tue Jan 15, 2013 11:23 am

michauko wrote:Et si le chemin n'a vraiment aucun intérêt, autant le virer, je pense.

oui !! ;)
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby michauko » Tue Jan 15, 2013 11:10 am

Je profite aussi pour remettre une couche :
ce matin je vois une tonne de problèmes : "Waze Automatic: This segment is close, but not touching the junction next to it. Should it be connected?"
Pile poil à plein d'endroits où des gens ont mal connecté des segments qui sont des petits chemins piétons, ce genre de trucs.

Donc le coup de la déconnexion de segments, ok, mais il faut écarter un peu les bords.
Et si le chemin n'a vraiment aucun intérêt, autant le virer, je pense.
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby pierreafeu1305 » Sat Jan 12, 2013 2:40 pm

j'en profite pour redemander : les rues piétonnes des villes on doit les déconnecter ou les supprimer complètement?

car il y a plein de villes je pense où il y a des rues uniquement piétonnes et certaines où l'on peut passer en voitures mais qui sont réservées de manière occasionnelle.
parce que sur le client on les voit très légèrement en gris clair
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby neho » Fri Jan 11, 2013 4:53 pm

Cool :D
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby michauko » Fri Jan 11, 2013 3:10 pm

vendu. je vais libérer quelques gigas chez waze ;)
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby neho » Fri Jan 11, 2013 2:25 pm

Je te répète comme d'autres niveau 5, que l'on ne représente pas ce type de voies.
C'est l'expérience qui parle!
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Re: pb : emprunter un escalier...

Postby michauko » Fri Jan 11, 2013 2:19 pm

OK, j'entends bien tous vos arguments, mais je fais quoi au final ?

1) je crée des "gaps", bref, je déconnecte des segments, ça n'a aucun intérêt pour la conduite, juste pour ne pas perdre le fond de carte qui concerne des chemins qui hypothétiquement un jour auront un intérêt pour la version waze-à-pied ou à vélo

2) j'efface (donc le serveur perd) les segments qui sont clairement des chemins de rando ou VTT.

Des chemins pour vélo/coureur, j'en ai plein autour de chez moi. Actuellement, ils sont en général mis un peu n'importe comment par tout le monde, soit en pedestrian walk, soit en 4x4 etc... mais je vois bien que parfois, waze semble pouvoir nous y conduire en voiture et c'est une grosse connerie.
Je veux bien les effacer pour éviter qu'on croit que ce sont des ROUTES, mais un jour peut-être, ça ne rendra pas service à Mr Waze...

(oops, j'en ai déjà viré quelques uns - mais à juste titre pour les voitures ; on passe à peine à pied, faut pas qu'il ait plu...)

Qui a le plus de galons pour répondre dans la hiérarchie secrète des wazers ? ;)

Un exemple : https://world.waze.com/editor/?lon=2.14 ... s=67196268 et tout le reste marqué en "dirt road / 4x4" par un mec qui a du skill on dirait : "spyro (4)", c'est son niveau le 4 ?
Mais clairement, c'est un chemin de promeneurs...
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