myriades wrote:Idée intéressante, mais pas réalisable. La restriction de véhicules n'est pas encore opérationnelle . C'est soit tous les véhicules soit aucun. Il faut faire un choix

Oui mais dans un futur (proche?) où les types de véhicules seront pris en compte. Cela vaut il le coup?


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exolium wrote:Au niveau couleur tu y es presque

C clair!


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Et les riverains aussi. Sans leur taper sur les doigt eux

Ah c'est bien ça, je vais demander sur le forum sud ouest pour voir ce qu'ils en pensent

Ok ok, merci pour vos réponse et vos observation.

je vais approfondir un peu avant d'attaquer.

eh! ça fait débat quand même

Je serais tenté de me plier à la majorité qui, il me semble, préférerait "private road".

ça me semble logique. Pour moi, une "Pedestrian" ne peux pas être emprunté par quelque véhicule que ce soit. Et dans le cas qui nous intéresse, le centre de Bordeaux, y compris la plus grande rue piétonne (du monde ) peut être emprunté par des véhicules, la nuit notamment. D'ou mon titre d’ailleurs.

exolium wrote:Je pense que 4x4 peut être pas mal je passe demain avec le bulldozer

Après, plaisanterie mise à part, pourquoi pas? Waze ne préférera pas une rue non carrossable: je relance le débat

J'ai finalement tout passé en private road.

Merci pour vos avis

On nous encourage à déconnecter les voies piétonnes des voies "drivable", donc mon choix penche pour private, histoire d'éviter que quelqu'un vienne tout déconnecter après et sans tout locker en L6
Après, private = interdit sauf riverain, on peut aussi interpréter private comme interdit sauf si t'as le bip... Et t'as le bip si t'es riverain ou bien renseigné. non?

Au niveau couleurs tu y es presque