Klidně ji smaž, ráno to tam bylo ještě horší, ale neměl jsem odvahu to to smazat úplně celé, tak jsem jen smázl pěší zónu podél U kunratického lesa a přes Roztylskou (ta ani ve skutečnosti neexistuje).GinBook wrote:A ta pěší zóna vedle toho je zralá na výmaz, jak.
Tak jsme to se Zirlandem trochu vylepšili. Se zjednodušením to ale nemá moc společného, uvidíme, jak to bude vypadat na klientovi.
Nadmořská výška by ti byla k ničemu, protože Level je stejně jen relativní.
Naštěstí funguje něco takového, že se navigace drží silnice, na které seš, i když GPS ukazuje malinko vedle. Trochu mě to štve na křižovatkách, kdy automaticky předpokládá jízdu rovně a chvilku trvá něž přeskočí na odbočku. Týká jízdy bez navigování, u navigované jízdy naopak předpokládá, že jedeš podle navigace.
Nikdy jsem to nezkoušel v tunelu přesněji řečeno v místech, kde je pod povrchem tunel, tak nevím jak se to chová tam, ale kdybych to programoval já, tak bych se na Level < 0 nechytal (pokud je blízko něco s Level >= 0) protože bych předpokládal, že je to pod zemí a tudíž tam není signál a tedy tam nemůžu být.
Naštěstí funguje něco takového, že se navigace drží silnice, na které seš, i když GPS ukazuje malinko vedle. Trochu mě to štve na křižovatkách, kdy automaticky předpokládá jízdu rovně a chvilku trvá něž přeskočí na odbočku. Týká jízdy bez navigování, u navigované jízdy naopak předpokládá, že jedeš podle navigace.
Nikdy jsem to nezkoušel v tunelu přesněji řečeno v místech, kde je pod povrchem tunel, tak nevím jak se to chová tam, ale kdybych to programoval já, tak bych se na Level < 0 nechytal (pokud je blízko něco s Level >= 0) protože bych předpokládal, že je to pod zemí a tudíž tam není signál a tedy tam nemůžu být.
No i když člověk nejede podle navigace, tak by to v tunelu mohlo alespoň pokračovat o stejné silnici a ukazovat polohu.
I když to by v podzemních garážích moc nefungovalo, protože tam jsou pod zemí křižovatky. Ale u nákupních center to tak nevadí protože tam člověk stejně zastaví.
V norském Tromsø by to bylo horší, tam jsou v tunelech i s křižovatkami a kruhovými objezdy všechny hlavní tahy městem .
https://www.google.com/maps/@69.657783, ... h5dLNg!2e0
I když to by v podzemních garážích moc nefungovalo, protože tam jsou pod zemí křižovatky. Ale u nákupních center to tak nevadí protože tam člověk stejně zastaví.
V norském Tromsø by to bylo horší, tam jsou v tunelech i s křižovatkami a kruhovými objezdy všechny hlavní tahy městem .
https://www.google.com/maps/@69.657783, ... h5dLNg!2e0
Asi bych se poučil v Bratislavě, kde jsou podzemní garáže poměrně dobře vyřešeny:
https://www.waze.com/cs/editor/?env=row ... ,242477271
V podstatě se jedná o zjednodušený nákres podzemí a důležité je segmenty nakreslit jako Parking Lot, aby to přes podzemí nenavigovalo.
https://www.waze.com/cs/editor/?env=row ... ,242477271
V podstatě se jedná o zjednodušený nákres podzemí a důležité je segmenty nakreslit jako Parking Lot, aby to přes podzemí nenavigovalo.
https://s.waze.tools/s0500.pnghttps://s.waze.tools/gc.pnghttps://s.waze.tools/beta.pnghttps://s.waze.tools/c6s.png
CM-Czech Republic
CM-Czech Republic
Co nějaká zjednodušená kombinace?
https://s.waze.tools/s0500.pnghttps://s.waze.tools/gc.pnghttps://s.waze.tools/beta.pnghttps://s.waze.tools/c6s.png
CM-Czech Republic
CM-Czech Republic
ak by boli v garáži minimálne pri východoch wifiny s rozdielnymi ssid a užívatelia by mali zapnuté zisťovanie polohy aj na základe wifi sietí, tak by ich mohlo navigovať aj pod zemou.pvo11 wrote:Navigace pod zemí smysl určitě nemá smysl,... no venku se Waze chytí.
PS: vidím ako poctivo mapujete garáže
páni, taká drobnosť. dnešná navigácia nerozlišuje nadmorskú výšku, takže autíčko prilepí na ľubovoľný segment... už vidím tie URka na streche ma navigovalo na nejaký divný exit ako keby z podzeme
to preskočenie na odbočku je problém a preto sa nemajú zakresľovať odbočovacie pruhy (niekde sme sa dohodli ny výnimkách, tam kde bývajú dlhé zápchy ale aj tomu bude čoskoro koniec, len čo waze implementuje funkciu pre veľké križovatky).
klient nerieši Level
klient nerieši Level
Na OC Chodov jsou hlavně dvě samostatná parkoviště.
Pokud se necháš navigovat na OC Chodov, tak tě to povede na parking u dálnice, což nutně nemusí být nejbližší parkoviště z tvého směru. Předpokládám, že to nějak souvisí s vlastnostmi samotného landmarku OC Chodov.
Pokud chceš navigovat na parkoviště u Kunratického lesa, musíš si vyhledat "Garáž OC Chodov 2".
Pokud se necháš navigovat na OC Chodov, tak tě to povede na parking u dálnice, což nutně nemusí být nejbližší parkoviště z tvého směru. Předpokládám, že to nějak souvisí s vlastnostmi samotného landmarku OC Chodov.
Pokud chceš navigovat na parkoviště u Kunratického lesa, musíš si vyhledat "Garáž OC Chodov 2".
"The Wazebrity"
Re: Obchodní centra a podzemní garáže