Kebb01 wrote:CHYBY PŘI ZADÁVÁNÍ LANDMARKŮ

Lidi, když zadáváte landmark, ať už bod nebo plochu, POJMENUJTE HO, landmark beze jména jakoby neexistoval, maximálně to bude flek v navigaci, ale jak ho chcete vyhledat? K čemu je dobrý? K ničemu...

Když kreslíte landmark, vyplňte maximální množství dostupných dat:

• - název!
  - adresa (město, ulice, číslo)!
  - kategorie co nejpřesněji, když se jedná o autoservis, tak fakt "Doprava" je špatně
  - web (bez http://)
  - telefonní číslo (v 99% případů s +420)
  - nabízené služby (platební karty, parkování...)
  - otevírací dobu (pokud má), ta má vliv na to, že když se tam necháte navigovat, tak vám v klientovi svítí, jestli je otevřeno či nikoliv

Landmark bez těchto dat je sotva poloviční!

Velké díky všem, kdo zodpovědně dělají tuto nevděčnou, puntičkářskou práci.

Děkuji za pozornost

Pripadá mi to ako objavenie Ameriky. Takto to robím od prvého dňa, čo editujem, ale ak zalovím v pamäti, tak za vyplnenie všetkých políčok v landmarkoch (šlo o budovy), upresnenie kategórie landmarkov niekedy začiatkom septembra (září) 2014 sa na mňa zosypala kritika zo strany lokálneho šampiňóna...

Len taká maličkosť týkajúca sa podpisov, niektorí používajú štíty s počtom editov zo stránky http://sign.waze.tools/home ... týkajú sa počtu editov, nie počtu bodov.

bures wrote:Nastavuji konce obcí na venkově. Velmi častá chyba je špatný konec obce (umístění bílých cedulí). A to i v obcích, kde je zadaná rychlost.

Vždy ověřte konec obce a případné chyby opravte. Od toho máme v editoru Street View, aby cedule nekončila 300 metrů v poli, jak jsem viděl včera.

Občas sa stáva, že začiatok a koniec obce nie sú na tom istom mieste. Aký v tom prípade máme úzus? Logické by mi pripadalo, že sa ako hranica obce použije vzdialenejšia tabuľa. Dalo by sa to vyriešiť aj jednosmernými segmentmi, ale to sa mi už zdá trochu priveľa...

Rádo se stalo zastávky taky dělám, nevděčná práce:)

PegasusCZ z Lenovo A6000

Souhlas, a současně mám otázku, když už si sám práci s landmarkem a strávím nad tím třeba pět minut někdy i víc, mám ho zmknout alespoň na L2, ať do toho hned nehrabe kdejaký nováček?

PegasusCZ z Lenovo A6000

Možná právě z toho důvodu je vhodné ty obrovské plochy podělit na pár menších a uložit tak po padesáti klikach, bude menší spotřeba myší

PegasusCZ z Lenovo A6000

Kebb01 wrote: Divil by ses, kolik editorů zadává landmark tak, že nakreslí obdélník, dá mu všeobecnou kategorii a tím má splněno.

Safra už na mě přišli[emoji16]

Nějak mi není jasné, čemu vadí nastavené rychlosti např. na soukromých cestách.
Když si s tím někdo dal tu práci, tak asi má důvod. Například proto, že soukromá cesta se používá tam, kde je značka Průjezd zakázán, tedy na normálně veřejně přístupných silnicích.

Navíc to, že je nějaké nastavení ve WME obtížné realizovatelné, protože HC nepřemýšlí, neznamená, že to nefunguje v klientovi nebo že, to budeme hromadně odstraňovat.

masvbr wrote:to jsi zkousel, ze to na parkingu a soukr. zobrazuje rychlost? ... ja jen nevim

Ano, soukromou jsem zkoušel.

d2-mac wrote: Dokud nebude možno v editoru běžné zadat rychlost na některých typech segmentů (parkoviště, soukromé), tak bych je cíleně nezadával. Máme to i uvedeno na na wiki: Neměnit typ segmentu, na kterém nelze zadat rychlost, jen kvůli zadání rychlosti.

No vidíš, já to pochopil jinak, aby někdo trvale nezměnil private nebo parking na street jen kvůli rychlostem.
Změnit to dočasně zadat rychlost a změnit zpět mi přijde OK. Na veřejně přístupných soukromých to dělám.
Pokud se to někomu nechce takto dělat nevadí mi to, ale hlavně to nikdo neměňte zpět jak tady radil v příspěvku, který to celé odstartoval, Mirda55. Nejedná se o chybu, v klientu to funguje dle očekávání, takže tím akorát zničíte cizí práci.