Page 1 of 9

Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Mon Apr 29, 2013 12:03 pm
by
V sobotu 27. dubna proběhlo v Praze setkání Global Champ uživatelů s vedením Waze HQ. Setkání bylo velmi podnětné a jistě se máme na co v budoucnu těšit.

Jedním z diskutovaných témat byla problematika routování, výpočtu preferovaných tras a alternativních tras (vyhýbání se kolonám). Toto téma bylo rovněž konzultováno s ohledem na vliv kategorie silnic na výpočet.

Routing mechanismus - i když se nám to nemusí líbit - předpokládá dodržování pravidel, které jsou zveřejneny na Wiki. Jedním ze souvisejících dopadů je preference "vysokých" kategorií, které na sebe uměle soustřeďují veškerou dopravu. Prostě jak je freeway, tak tam člověka naviguje, i kdyby trakaře padaly, zácpa nezácpa, nižší kategorie se neberou v potaz.
Waze také v minulosti řeklo, že silnice typu Highway pokud možno nepatří do města.

Skutečnost, že jsme si kategorizaci předělali podle sebe v konečném důsledku vede k tomu, že Waze není schopno (ochotno) uživatelům nabídnout trasu pryč z kolony. To nepochybně nemá pozitivní efekt na uživatele a na propagaci aplikace.

Problematiku jsem detailně konzultoval s CM Brazílie a Švýcarska, kde již byla provedena změna kategorizace ve městech, přičemž z dlouhodobého pozorování jednoznačně vyplývá významné zlepšení a diverzifikaci provozu s ohledem na aktuální situaci na cestě.

S ohledem na výsledky setkání bylo dohodnuto provedení pilotní změny kategorizace silnic na území Prahy. Změnu uživatelé zaznamenají vizuálně, přičemž v některých barevných profilech ani změna poznat nebude. Nicméně to co na první pohled vidět nebude, je očekávané zlepšení routingu.

Změna v routingu nebude ze dne na den, předpokládá se adaptace routing algoritmu během měsíce.
Pochopitelně pokud by dlouhodobě výsledky testu vykazovaly zhoršení, je jednoduché vrátit vše do současného stavu, ale nemyslím si že to bude třeba.

:!: Z důvodu zajištění funkčnosti změn budou rekategorizované úseky zamčeny, neboť je předpoklad, že se uživatelé nesledující fórum mohou pokoušet změny vrátit na vysoké kategorie :!:
Za problémy způsobené uzamčením se omlouvám. PROSÍM uživatele na úrovni L5, aby rekategorizované úseky nerevertovali.

Děkuji za Vaši pozornost.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Fri May 31, 2013 9:13 pm
by audis
založ diskusi k tomuto tématu někde jinde. Aby se nezasíralo toto vlákno.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Wed Jun 19, 2013 11:34 am
by Erin0147
tiez by som velmi rad vedel o co presnejsie islo.
pokial to pomohlo v prahe verim ze to pomoze aj v inych mestach najma tam kde su useky s nespoplatnenymi dilanicami alebo privadzacmi. /BA atd.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Fri Jun 21, 2013 8:29 pm
by Erin0147
ok, tak potom nic som nepovedal :)

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Tue Jun 11, 2013 5:15 pm
by fotrik
Nejaky detailni navod, jak kategorizaci zmenit?

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Wed Jun 19, 2013 12:18 pm
by foxitrot
ed0147a wrote: pokial to pomohlo v prahe verim ze to pomoze aj v inych mestach najma tam kde su useky s nespoplatnenymi dilanicami alebo privadzacmi. /BA atd.
Práve v pripade Bratislavy mám(e) obavy, že prerušenie diaľnice, ktorá vedie stredom mesta, by mohlo spôsobiť odklon diaľkových trás od BA.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Thu Jul 04, 2013 9:15 pm
by foxitrot
guri211 wrote:2.) Či sa prestanú v meste vyskytovať nezmyselné zápchy >50km/h (Račianska, Rožňavská, Bajkalská, Gagarinova);

Minimálne v pripade Račianskej neexistuje jediný dôvod, prečo by mali prestať - nezmenila sa.

5.) Všímať si, či sa nebudú hromadiť drobné obchádzky križovatiek, keď už trasu nebude držať rovnú ani ucelená cesta oveľa vyššej kategórie;

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Thu Jul 04, 2013 10:15 pm
by foxitrot
guri211 wrote: 1.) Či funguje long-distance routing cez Bratislavu vo všetkých smeroch;
Ak by sa diaľkové trasy vyhýbali mestu širokým oblúkom, napadol ma šialený a ohyzdný workaround. Konektivita medzi diaľnicou a mestom je zabezpečená. Paralelne s bývalou diaľnicou by sa dala nakresliť trojcípa modrá hviezda, ktorá by fungovala výlučne pri diaľkových trasách. Ako naše dvoj- či troj-segmenty proti u-turnom. Samozrejme keby sa diaľkový cestujúci rozhodol vojsť do mesta, klient by sa zbláznil... a užívateľ z neho.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Sat Jul 06, 2013 6:59 pm
by foxitrot
Budapest - Praha tiež ide cez Bratislavu, s no-toll alternativou cez Rakúsko a Brno.

Na viacerých trasách zmizla zjavná posadnutosť cestami vyššej kategórie.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Mon Jul 08, 2013 6:25 am
by foxitrot
mylan wrote:.. Trošku ma to vtiahlo do zápchy, kde ukazovalo 44km/h, pričom reálna rýchlosť bola asi 5km/h.
Asi sa nikdy nedozvieme, z ktorého úseku sa vypočítava priemerná rýchlosť zápchy. Ale z doterajších testov sa absolútne nepochopiteľne nezhoduje s farebne zvýrazneným úsekom.

Re: Změna způsobu kategorizace silnic

Posted: Fri Jul 19, 2013 10:03 am
by foxitrot
GinBook wrote:V Brně se našli 3 chyby.
Prosím kolegy o kontrolu, zda-li se nevyskytuje na území Ostravy někde Minor Highway (miniuličky, připojení atd...).
Asi najlepsie s niektorymi toolmi?
Namatkovo som si otvoril stred Ostravy, naslo mi to 74 Minor HW segmentov. Teba z nich budu asi zaujimat tie na krizovatkach Rudna-Vyskovicka a Marianskohorska-Sokolska, mozno aj Rudna-17. listopadu, nejake mi ale kludne aj mohli ujst.