Waze forum

Jsem nějak "postihován" novinkami ve Waze- Jsem asi early adopter- Řazení do pruhů v předstihu, teď ten Falcon ... ALE- přijde mi, že se to přiděluje náhodně a spíš ve vazbě na HW. Protože jsem Falcona od té doby neviděl. V práci mám každý den jiný mobil, ale přihlašuji se na svůj účet. A na soukromém mobilu to taky nemám.

Včera (neděle 20/9) to fungovalo ze Smíchova na Radlice, ale bylo to výrazně pozadu (stovky metrů). To ta moje první zkušenost byla tak na +- 50m.
Zároveň to píše "LOST GPS" a ukazuji přibližnou pozici. Jestli tohle bude fungovat, tak je to velký posun vpřed.
BTW: poslední cca 4 týdny pozoruji zhoršení v routování. Vesnicí mě to z hl. tahu stáhne do obce, 2x odbočení vlevo, obytná zóna a STOP při návratu na průtah. Ani fyzicky to není rychlejší. A papírově ...
Nebo - místo aby se použilo něco jako "až to bude možné, otočte se", tak mě to táhlo asi 1500m na druhou stranu, tam mě to otočilo a kolem místa výjezdu už správným směrem. Otočit se dalo tak 5x. Jenže bez oddálení mapy tohle nepoznám.

"Novinka". Přijedu na křižovatku se semaforem (pozoruji v Praze). Zastavím a vidím, že Waze naviguje doprava. Než padne zelená, navigace ukazuje rovně. Třeba se přepočítala trasa na lepší ... Chyba. Waze teď po chvilce stání "samo projede" křižovatkou, takže trasa je už po odbačení. Jenže sleduji křižovatku, takže nemůžu pořád sledovat mobil. Tohle se dřív (týdny) nestávalo.

Ano, než se přepočítá, tak to trvá. Stejně tak, když naviguju na adresu, přijedu do cíle. Postojím a naviguji na další adresu. Waze si nepamatuje, kudy přijelo. Někdy to pokračuje dobře (ve směru příjezdu), někdy to hned naviguje na opačnou stranu (aniž by to bylo poznat). Takže jedu X metrů, než Waze pochopí a přepočítá. A někdy naviguje 500m, takže jedu dle trasy a až pak mě nechá otočit. Pořád si pamatuju hlášku z TomToma PDA - až to bude možné, otočte se. Ideál.

Takže lesní cesta není automaticky "nezpevněná"? Zatímco ulice v obci může mít začeknuto "nezpevněná" a jen tohle by se vyloučilo?

Poslední dobou (snad měsíce) Waze čím dál hůře pracuje s hustotou dopravy. Za den najedu 250-450 km - Praha a Střední Čechy. Není problém vidět kolonu 800m a Waze NIC. Jsou tam i hlášky od lidí, ale není to ani oranžové, ani červené. Někdy, když já přidám hlášení, tak to teprve změní barvu z ničeho na něco. Nevěřím, že v 800 m není dost Waze aut. Když se teď (3.12. 12:30) podívám na live mapy Goog, Mapy a Waze na PC, tak třeba klasicky Horní Počernice- Náchodská mají GOOG i Mapy oranžové a červené, Waze NIC. Bystrá je přitom červená i ve Waze, takže ta live mapa něco ukazuje, ale sotva tak 50% problémů. A stejně tak špatně funguje po uvolnění zácpy, je to tam vidět ještě desítky minut. Jako by to fungovalo jen na bázi hlášení a ne dat z navigací.

No, pokud v městě na 50 bude průměr třeba 25 (na delším kousku) a routování bude s touto nerychlostí počítat, tak OK. Jenže tady zase začne hrát roli upřednostňování vyšších tříd silnic. Takže Waze mi ukáže trasu třeba 10 km za 15 minut, zatímco když "samovolně" odbočím, tak to najednou spadne na 13 (nemyslím až v cíli- to se mění často). ETA je počítána z těch historických dat? Proč ale při vjezdu do takového úseku (neobarveného) s třeba 3 hláškama zácpy - po mojí hlášce najednou (často) naskočí oranžová či červená...???

Při navigaci tam tohle nebude, ne?

ma5jkl wrote:...ale chapem ze existuju profesie typu kurieri, kedy je zapnutie navigovania zbytocne, ale chceli by vidiet aspon kolony.....

Tuším, že kurýři právě potřebují primárně navigovat, protože s velkou pravděpodobností mají každý den jiné adresy v množství 20-70 za den. A navíc- sledovat kolony v grafické podobě ve waze IMHO nepřinese moc užitku, protože v této disciplině Waze poněkud lackuje data.

Taky zkontrolovat, jestli jsou v tom areálu správně všechny komunikace, včetně jednosměrnosti, jestli tam nějaké cestičky nechybí.