Ano. Presne v tejto situacii by Waze chcel, aby sme tie dva segmenty spojili a zakazali odbocenia.

Pockajme...

Na brod som zatiaľ nepočul žiadne odporúčanie. Možno Trajekt alebo Poľná cesta, výška 0? Aj znížené cesty majú byť 0 čiže na povrchu, -1 len tie, čo sú pod zemou/prikryté.

Sent from a touch display, which took care of perfectly scrambling my thoughts.

Mimochodem jsem si všimnul, že v různých zoomech vidím obce podle asi velikosti obce. Dříve jsem viděl i dědiny při nejvzdálenějším zoomu a velké aglomerace nikoliv. Ale možná je to už od nasazení nové LiveMap.

to smrdí prací....

Včera jsem posunul naváděcí bod u jednoho landmarku a aniž by byla aktualizace, již mne to dnes vyhledalo (zapíchlo špendlík) v live mapě správné mnou zadané místo. hmm

Takže budou nové žádosti na úpravu úrovní....

Železnice bych řešil až nastane ten správný čas. A potom je budeme muset rozkouskovat a dát jim správnou úroveň třeba +5, na správných místech dle situace +- a tunely -5. Ale to bude jistě samostatná debata a zatím je necháme spinkat.

Ptal jsem se Irada, železnice má být zobrazena v klientovi někdy kolem verze 3.8 - 3.9. Nikdo neví...
Ty mne ovšem vůbec netrápí, železnice není problém zpracovat během 1-2 týdnů.

Děsí mne ty úrovně komunikací co máme teď.

Čím dál více se množí dotazy jak budeme postupovat ohledně mostů a tunelů dle Live mapy editoru.

Nyní to děláme tak, že označíme prakticky celý segment mezi junctions a dáme -5 až +9.

Jenže zobrazení v live mapě, která má být poté stejná v klientovi, trošku nabourává náš systém zobrazení.

Zůstaneme u nynějšího systému nebo začneme přidávat junctions začátek- konec mostu, tunelu???
Myslím, je to závažné rozhodnutí....

Shirlig píše, že nemáme nic měnit ve způsobu editování mostů a tunelů. Současná Live mapa není konečná verze. Až vyhlásí finální verzi, dají vědět.

normalne ma zaujima realny priklad brodu CZ/SK (neratam Havlickuv)

No ale ten druhy brod dat ako street, ts, ts