Waze как основной навигатор

Image

Moderators: Unholy, vladimobile, Manzareck

Re: Waze как основной навигатор

Postby xirurg58 » Thu Sep 12, 2013 1:59 am

Manzareck wrote:немного? ))) У вас крепкие нервы, девушка )))...


Я ж врач )))))))))


Отправлено с iPad via Tapatalk
ImageImage ImageImage
170K km with Waze
xirurg58
 
Posts: 614
Joined: Tue Oct 12, 2010 5:56 am
Location: Подольск, Москва, Russia
Has thanked: 468 times
Been thanked: 138 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby xirurg58 » Wed Sep 11, 2013 7:03 pm

Немного достало, постоянное "Не могу построить маршрут". Сегодня до полдороги не прокладывал вообще...


Отправлено с iPad via Tapatalk
ImageImage ImageImage
170K km with Waze
xirurg58
 
Posts: 614
Joined: Tue Oct 12, 2010 5:56 am
Location: Подольск, Москва, Russia
Has thanked: 468 times
Been thanked: 138 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby Topaz-63 » Tue Nov 26, 2013 7:20 pm

Manzareck wrote:
xirurg58 wrote:Немного достало, постоянное "Не могу построить маршрут". Сегодня до полдороги не прокладывал вообще...

немного? ))) У вас крепкие нервы, девушка )))...


xirurg58 wrote:Я ж врач )))))))))

А нам не повезло, у нас образование сугубо техническое... Нервы ни к черту...
Маршрут Самара - Ижевск приходится из Васьки тащить клещами :evil: Сопротивляется гад... Иногда так и не уговоришь построить жалкие 550 км пути, едем по памяти ;)
Topaz-63
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 129
Joined: Wed Mar 13, 2013 7:46 pm
Location: Russia, Samara
Has thanked: 24 times
Been thanked: 24 times

Postby Topaz-63 » Sun Sep 08, 2013 4:15 am

olestas wrote:Предупреждаю по пункту 9

9. Стоит все таки вернуться к изменению класса дороги с Шоссе на Главную дорогу в транзитных НП.


Ни в коем случае. При снижении уровня сегмента минора/мажора/... до главной дороги или просто улицы разрывается связь для длинных маршрутов. Ваза или не может найти маршрут вообще, или начинает обезжать по лесам... У нас было, столкнулись. Все вернули обратно. Сеть дорог должна выглядеть паутинкой без разрывов на высоком зуме.
я тоже категорически против. Если конечно нет транзитного объезда вокруг НП. Если транзит непосредственно через город, транзитную(ые) улицу(ы) оставлять без изменения класса, вне зависимости от ее качества и статуса в самом НП. Если зашел минор, то он должен им оставаться на всем протяжении транзита через НП и им же (минором) выйти

via Tapatalk
Topaz-63
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 129
Joined: Wed Mar 13, 2013 7:46 pm
Location: Russia, Samara
Has thanked: 24 times
Been thanked: 24 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby sonar2000 » Sun Sep 08, 2013 12:43 pm

О достаточно крупных населенных пунктах, пусть и безсфетофорных.
"Брюс Всемогущий" Ивановской области
ImageImage
sonar2000
 
Posts: 491
Joined: Sun Oct 07, 2012 2:50 pm
Location: Ivanovo, Russia
Has thanked: 170 times
Been thanked: 211 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby sonar2000 » Sun Sep 08, 2013 12:02 pm

У меня ради эксперитмента было несколько НП с Главной дорогой вместо Шоссе - маршрут на 1800 км нормально проложился. Либо разработчики что-то подкрутили, либо были ошибки при прорисовке трасс.
"Брюс Всемогущий" Ивановской области
ImageImage
sonar2000
 
Posts: 491
Joined: Sun Oct 07, 2012 2:50 pm
Location: Ivanovo, Russia
Has thanked: 170 times
Been thanked: 211 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby sonar2000 » Sun Sep 08, 2013 5:51 am

olestas wrote:Ни в коем случае. При снижении уровня сегмента минора/мажора/... до главной дороги или просто улицы разрывается связь для длинных маршрутов.

Насколько длинным должен быть маршрут?
"Брюс Всемогущий" Ивановской области
ImageImage
sonar2000
 
Posts: 491
Joined: Sun Oct 07, 2012 2:50 pm
Location: Ivanovo, Russia
Has thanked: 170 times
Been thanked: 211 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby sonar2000 » Sun Sep 08, 2013 5:50 am

kapkac wrote:В Ярике нормально с дорогами?

Нормально. И по качеству и по прорисовке города.
"Брюс Всемогущий" Ивановской области
ImageImage
sonar2000
 
Posts: 491
Joined: Sun Oct 07, 2012 2:50 pm
Location: Ivanovo, Russia
Has thanked: 170 times
Been thanked: 211 times

Waze как основной навигатор

Postby sonar2000 » Sat Sep 07, 2013 5:34 pm

По работе пришлось нормальненько поездить в соседние областные центры, ну и Мск заглянул разок. В общем W. нормально справляется со своей задачей. Правда есть некоторые моменты. Всё исключительно ИМХО, кроме оговоренных моментов обозначенных (и).
1. (и) Редакторам любого уровня нужно быть внимательней при добавлении объектов, присоединяемых к транзитным трассам. Пару раз были косяки при присоединении выездов с заправок - маршрут реально прокладывался через Ж. Новичков сильно отпугнёт этот момент.
2. Одной промежуточной точки маловато. Чампам стоит поднять вопрос об увеличении ПТ хотя бы до 3-х. На крайняк еще одну.
3. Чампам стоит поднять вопрос о проверке качества кэширования маршрута при отсутствии связи. Мы не Европа, нам этот момент актуален.
4. Отображение Вэйзеров и Бипы - пора бы наладить. Нужно заслать лазутчика, чтобы узнал как обстоят дела с этим.
5. (и) В Мск надо провести ревизию заправок на предмет использовании в заездах Вспомогательной дороги/Service road и переделать в Дорогу на парковке/parking lot.
6. (и) В Мск стоит провести ревизию дублеров на предмет случайных перескакиваний маркера авто и сбора статистики там, а не на основных магистралях.
7. Карта пустынная. Это не страшно, но и не воодушевляет. Основное направление - НП через которые проходит транзит, реки, перекрестки и АЗС. А вот лес или рисовать большими площадями или вообще не рисовать.
8. При отрисовки рек желательно их продлевать на 4 мили в обе стороны от дороги, иначе на больших масштабах огрызок реки выглядит убого. При этом мосты совсем не обязательны (кроме очень длинных, как например в Ярославле), достаточно разрыва реки в районе дороги.
9. Стоит все таки вернуться к изменению класса дороги с Шоссе на Главную дорогу в транзитных НП. Выглядит намного информативнее. Людям-визуалам будет приятнее пользоваться программой. Высокая среднестатистическая скорость не является поводом для нарушения ПДД.

Если что вспомню - допишу.
Вспомнил :)
10. Ж/д дорога в виде пешеходной тропы - выглядит никак, особенно на смартфоне. Есть ли смысл?
"Брюс Всемогущий" Ивановской области
ImageImage
sonar2000
 
Posts: 491
Joined: Sun Oct 07, 2012 2:50 pm
Location: Ivanovo, Russia
Has thanked: 170 times
Been thanked: 211 times

Re: Waze как основной навигатор

Postby Olestas » Sun Sep 08, 2013 6:06 pm

Может и подкрутили. Но к чему понижать класс? У нас просто у большинства нп нету объездных. Поэтому обозначать надо по типу а не состоянию. Иначе негде ехать. Тут надо больше давить на разработчиков чтобы ваза ехала больше по статистике а не по высшим классам дорог как делают оффлайн навигаторы.
Olestas
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 5981
Joined: Wed Mar 09, 2011 7:08 pm
Location: Latvia
Has thanked: 2982 times
Been thanked: 2140 times

Next

Return to Russia [русский язык]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users