DimanZ1 wrote:Даже на Стрит Вью видно какой поток фур по нему идёт
С тех пор все могло поменяться. Но на то время -- это единственный транзит.
Moderators: Unholy, Manzareck, vladimobile
DimanZ1 wrote:Даже на Стрит Вью видно какой поток фур по нему идёт
DimanZ1 wrote:Так там вообще не понятно зачем сделаны Приваты на транзитной дороге через город. Маршрут обходит этот транзит по каким-то улочкам.
DimanZ1 wrote:Разве если сделать хорошую дорогу меньше чем Минор она не пропадёт с карты при движении по ней на большой скорости?
DimanZ1 wrote:Можно подробней? на Примере.
Скажем как поступить тут.
Dekis wrote:shomgoon wrote:Иногда в обучающих целях смотрю на карту России и вижу, что мажоры и миноры присваиваются по не понятному мне принципу.
Например Челябинск (взял на вскидку - без претензий)
https://www.waze.com/editor/?lon=61.428 ... TT&env=row
Мажорами обозначены и М и Р и А трассы
Как по мне -- это хороший пример не хорошего дизайна.
1. Совершенно не зачем вести М5 по городу, как мажор -- зачем завлекать транзит в город? Там, конечно, много перекрестков и предпочитаемый маршрут все равно так не пройдет, но смысл для городских жителей?
2. Обрубленные миноры. Надо или довести их до соседей, либо сделать примари, опять таки для удобства самого города, а не транзитных маршрутов.
Return to Russia [русский язык]
Users browsing this forum: No registered users