Manzareck wrote:Вейз не утруждает пользователя этой информацией, предпочитает брать на себя основные вещи - такие как выбор где именно и в какую сторону сворачивать, опуская такие мелочи как почему и что там должно быть справа слева от дороги...

Так же Ваза не утруждает сообщениями о камерах, кроме одного типа, об опасных поворотах (их ведь в Израиле нет), о пешеходных переходах и лежекопах. Короче это чуток навороченный компас с недонанесенной сеткой дорог.

А вся его "статистика" не работает в наших условиях. Есть у нас пробки, о которых знают все, а стало быть в эти пробки не суются. Как пример Люблинская ул. и Волжский бульвар в Москве. Там такой тупняк, что все объезжают. Единственные моменты, когда там имеем смысл ехать - ночь или праздник какой-то. Ну и на основе этих праздников и ночных покатушек собирается статистика. Так что всем утром, в 7-9 утра предлагается 50мин протупить в пробке, потому что "статистика" говорит - там 80кмч. На деле же и 5кмч нет.

Придумали сферического коня в вакууме, а он не работает в реальных условиях нашей страны.

Manzareck wrote:

MonkasteR wrote:Короче это чуток навороченный компас с недонанесенной сеткой дорог

довольно удачное сравнение ))))
Так и есть. И нечего от него ждать реализации несвойственных ему возможностей.

Да уже года три и не ждем. Так… Развлекуха на длинные осенне-зимние вечера - карты порисовать.

Надо тогда и продвигать его как компас одним и средство для бессонницы другим. Успех будет.

Научить бы бабулек у подъездов рисовать дороги - вот была бы польза. Они бы все дороги от Мурманска до Берлина нанесли бы… по памяти.

A083 wrote: Если все знают и не суются, если все объезжают, то почему там пробки?

Все пользователи Вазы. Так точнее. Давайте не будем совсем на юридический язык-то переходить и так понятно, что подразумевалось.

A083 wrote: Но проблема не в программе, а в мизерном количестве российских пользователей

Это понятно, это болезнь всех программ навигации у нас.

A083 wrote: Дополнительно отмечу, что из всех программ, что я пробовал для предупреждения о камерах-скоростемерах, waze - лучшая (я говорю не об информационной наполненности карты, а о получении предупреждения об объекте)

А мне предупреждалки в ПГ очень нравятся. Особенно то, что кроме предупреждения ДО камеры, говорит когда я её проехал. На темной трассе очень удобно.

А вот метод сигнализации о ПРИБЛИЖЕНИИ к камере у Стрелки хорош. Эдакий зуммер, как у антирадара. Весьма понятно и информативно.

Объединить бы все лучшее в одной программе, но это невозможно. На данном этапе развития человечества.

MacVit wrote:Так для развлечения, мало вайзеров? Всего несколько месяцев назад было 10-15, Москва, тока что снял:
[imgshow]http://img.tapatalk.com/d/14/06/19/hypudaqu.jpg[/imgshow]

Это не вейзеры, это репорты: Приближаем и видим: Эти все репорты мог нагенерировать один человек.

A083 wrote: Иными словами, сервис есть, но так как пользователей мало, то его, фактически, нет?

Иными словами его сейчас не видно, потому как пользователей нет, потом мы увидим что он плохо работает с большим количеством пользователей. Об этом не только у нас пишут.

Французов почитать интересно, у которых Ваза на карте отключила камеры и посты полиции. Так что половины и так нет, а вторую половину они ещё и отключить могут.

A083 wrote:Проблема будет решена, скажем, с появлением дронов, фиксирующих трафик на какой-то площади и достаточно часто передающих его в центр обработки информации

Проблема уже сейчас решается, но не дронами, а обычными веб-камерами на подоконниках жителей района.

Я помню тут говорили про петли от НН. Ну так вот сегодняшний маршрут от Вазы: Я даже ума не приложу по какой статистике можно было так построить маршрут?

Как же они отличают пешеходов от машин?

Ну это только потом.. а сразу никак. А, ну то есть чисто по тем, кто уже много проехал.

Может данные из Вазы идут в гугл?