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Bacs de Loire

Post by poulif
Bonjour,

j'imagine que le sujet a été traité mais c'est un cas intéressant qu'il convient, à mon avis, d'améliorer.

Habitant le pays de retz et bossant au nord de Nantes, je dois franchir la Loire et sur ma route se trouvent les 2 bacs de Loire (Le Pellerin/Coueron - Indret/Basse Indre). Ils sont gratuits et en service continu, donc à considérer comme une route normale.
A une époque je les prenais régulièrement, et il faut bien avouer qu'il est très difficile d'aller plus vite que le pont de Cheviré, et encore moins de prévoir si on va passer au prochain tour.

Mercredi ou jeudi, à la suite d'un incident sur la route de Pornic, Waze m'a envoyé vers le bac d'Indret, ce qui n'était probablement pas idiot. Mais l'ETA a été révisé à la hausse à la sortie, ce qui veut dire que le calcul n'était pas précis.

Comment améliorer le système ?
Nous savons que le bac 1 passe toute les 20mn, et le bac 2 passe toutes les 10mn
Ce qui veut dire qu'au mieux, on mettra respectivement 10mn et 5mn à traverser si on arrive pile à l'embarquement.
Au pire, on mettra 30mn et 15 si on rate l'embarquement de quelques secondes. Ce qui veut dire qu'en moyenne, on peut estimer que la traversée dure 20mn et 10mn.

Donc déja, je ne sais pas comment Waze gère spécifiquement les bateaux, mais au pire on peut calibrer les routes sur les moyennes que j'ai données.

Ensuite, c'est là que ça se complique, il y a les bouchons (car malheureusement, quand ça merde grave sur Cheviré, il y a un afflux vers les bacs, qui bouchonnent à leur tour.

Et un bac qui bouchonne, ça peut faire très mal : une fois j'ai attendu 2 tours à Couëron ce qui veut dire 50mn + l'attente du tour en cours, probablement dans les 60mn, juste pour franchir la Loire, autant dire que j'aurais mieux fait de faire du pare-chocs sur Cheviré.

En admettant que des wazers signalent (ou pas) une grosse attente par des alertes bouchons, comment Waze va t'il calculer le trajet et donner des itinéraires fiables pour les suivants ? Que peut-on faire/préconiser à Waze pour améliorer ?

Car j'avoue que je suis très intéréssé par ces alternatives au pont, mais encore faut-il être sur qu'on gagne du temps !
poulif
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Post by AimTo
Pour le moment on peut rien faire de plus côté éditeur.
Par contre, on a été mis au courant que la gestion des ferrys est quelque chose qui devrait arriver "soon". Donc peut-être une amélioration de ce point là.

En attendant Waze considère les bacs comme des routes normales fermées la nuit..
AimTo
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Post by AimTo
Ca n'empêche qu'il y a une variance tellement énorme que malgré une moyenne qui va se préciser, l'utilisateur peut juste arriver au mauvais moment et voir le temps multiplié par 3 ou 4. L'inverse est aussi possible.
AimTo
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Post by amarock85
Il faut que Waze engrange toutes ces infos, plus il y aura d'utilisateurs qui suivront ses préconisations avec (ou pas) des expériences malheureuses, plus Waze affinera ses données afin de données des trajets alternatifs de plus en plus fiables. ;)
amarock85
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Post by poulif
AimTo wrote:Ca n'empêche qu'il y a une variance tellement énorme que malgré une moyenne qui va se préciser, l'utilisateur peut juste arriver au mauvais moment et voir le temps multiplié par 3 ou 4. L'inverse est aussi possible.
Exactement. L'utilisateur qui va rater un bac pour quelques secondes n'aura pas du tout le même temps de trajet que celui qui va se pointer pile à l'embarquement. Il peut prendre le même bac malgré qu'il se pointe 20mn après. C'est très spécifique à modéliser, ça ne fonctionne pas comme un pont.
poulif
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Post by poulif
Ce matin, Waze m'envoie sur le bac d'Indret à cause de la surcharge de Cheviré. Je ne vois pas de signalement de bouchons dans la file, je fais confiance, j'y vais. C'est passé nickel et l'ETA n'a pas varié d'une minute du début à la fin. Comme quoi, ça marche pas si mal.

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poulif
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