Je suis d'accord, on peut ajouter l'option pour retirer l'info Périphérique Extérieur/intérieur, mais certains aiment le voir, car l'info apparait lors des notification de trafic (ces trucs illisibles tellement il y en a à Paris
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Oui elle peut être intérieur ou extérieur, mais ce n'est pas une information de direction car si tu es sur le périphérique intérieur, tu ne pourras prendre que des sorties intérieur.
C'est comme si sur les sorties d'Autoroute genre l'A6 on avait
Sortie 5 Chilly-Mazarin / D118 - Vers Province
Sortie 5 Chilly-Mazarin / D118 - Vers Paris
on voit bien que l'info Vers Province et Vers Paris n'a pas d'intérêt.
C'est comme si sur les sorties d'Autoroute genre l'A6 on avait
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on voit bien que l'info Vers Province et Vers Paris n'a pas d'intérêt.
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Bon donc on fait des sorties genre
Sortie Porte de XXX
Et les entrées
Périphérique Intérieur - Porte de XXX
Ca va à tout le monde ?
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Périphérique Intérieur - Porte de XXX
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Sur Paris je dirais que les indications quand on est à l'arrêt sont parfaitement inutile. En effet si tu t'arrête à un feu rouge tu en as des dizaines qui apparaissent. Pourtant j'ai réduit le rayon à 5km, le minimum, mais 5km, ça englobe presque tout Paris.
Donc à part te spammer visuellement je pense pas que quiconque apprenne quelque chose à Paris.
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Donc je propose qu'on supprime l'indication périphérique int/ext sur les sorties. Ensuite on verra si les gens se plaignent ou si par hazard un éditeur ayant manqué la conversation tente de les remettre.
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Je confirme, je viens de le supporter à la porte du Pré Saint Gervais, entendre le TTS dire
"Sortez sur Porte du Pré Saint Gervais Sortie Intérieure" c'est insupportable, surtout avec la manie de waze de radoter. Donc il faut VRAIMENT virer cette info redondante.
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Oui oui je voulais juste dire qu'il faut bien supprimer l'info "Périphérique Intérieur" sur les sorties pour ne garder que le nom de la porte, sinon c'est trop verbeux.
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Euh gros doute, celui là https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =178497466 c'est exprès que tu l'as laissé en primary street au lieu de minor highway ?
Et est-ce que pour la cohérence (et faire sapin de noel), ce qui pars du périph et va vers du major ne devrait pas être major aussi ?)
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Si je peux me permettre, le boulevard périphérique est une voie Rapide et non une autoroute.
http://saratlas.free.fr/index.php?page= ... bp&lang=fr
Il devrait donc être classé en Major Highway et pas en Freeway.
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Seulement :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_ ... e_de_Paris
et en l'absence de B.A.U, je pense qu'on ne doit pas le classer en tant que Freeway
http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_ ... e_de_Paris
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Le boulevard périphérique, qui constitue une voie communale, a été conçu comme une large avenue et non comme une autoroutea 11,16. Mais il y a plusieurs différences par rapport à une voie communale classique.
Il est à chaussées séparées, n'a aucun croisement à niveau avec le reste du réseau routier (les échanges se font via des échangeurs et/ou des bretelles). Avec ses caractéristiques, on peut abusivement le confondre avec une autoroute. Or, d'un point de vue administratif et du code de la route, le boulevard périphérique parisien n'a pas le statut d'autoroute ; ce n'est qu'une « simple » route.
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Re: Boulevard Périphérique