Estándares para la edición de mapas (España)
Actualizado:
Postby robindlc on 05 Nov 2011 20:44
Pues ya está la propuesta pasada la wiki...
Enlace a los estándares para la edición de mapas en España:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Como ... %C3%B1a%29
Gracias a todos por vuestras sugerencias y comentarios que, en su mayoría, han sido convenientemente introducidos en el wiki....
Tampoco esto está grabado a fuego... y queda abierto a sugerencias y ampliaciones (especialmente en el apartado de dudas)
Bueno, aprovechando que ya están los mapas base cargados y que vamos a tener trabajo arreglando / actualizando cosas, me gustaría plantear un debate sobre los tipos de vías.
Hasta ahora hemos diferenciado las vías siguiendo el criterio de si estaban dentro o fuera del casco urbano, según tenemos en nuestra biblia.
Si observáis en el original inglés, no hay distinción de vías en función de si son urbanas o no:
http://www.waze.com/wiki/index.php/How_ ... name_roads
se ha empezado a traducir a español en:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Como ... 8Espana%29
En función de esto, creo que lo más lógico es etiquetar las vías en función del tipo que sean (características y tráfico soportado). Según esto, la propuesta es marcar como “street” los caminos asfaltados fuera de población que no tengan relevancia suficiente para etiquetarse como “minor highway” (obviamente dejando en blanco la población).
A falta del término genérico “road”, creo que es mejor marcar como “street” (originariamente camino pavimentado, del latin via strata) que minor highway que se supone que tiene como mínimo dos carriles según la definición de waze.
Como ejemplo, una carretera nacional o autonómica importante que son las que llevan más trafico serían minor higway y los caminos comarcales que no tienen separación de carriles serian streets (en definitiva como se han marcado en los mapas base)
No solo lo veo más estético sino que ayuda al navegador a discernir las vías más rápidas e importantes de las que no lo son.
Se que es un tema delicado y que merece reflexión, pero como he dicho antes, creo que es el momento de dicha reflexión.
Con vuestro permiso, abro el debate.
Postby robindlc on 05 Nov 2011 20:44
Pues ya está la propuesta pasada la wiki...
Enlace a los estándares para la edición de mapas en España:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Como ... %C3%B1a%29
Gracias a todos por vuestras sugerencias y comentarios que, en su mayoría, han sido convenientemente introducidos en el wiki....
Tampoco esto está grabado a fuego... y queda abierto a sugerencias y ampliaciones (especialmente en el apartado de dudas)
Bueno, aprovechando que ya están los mapas base cargados y que vamos a tener trabajo arreglando / actualizando cosas, me gustaría plantear un debate sobre los tipos de vías.
Hasta ahora hemos diferenciado las vías siguiendo el criterio de si estaban dentro o fuera del casco urbano, según tenemos en nuestra biblia.
Si observáis en el original inglés, no hay distinción de vías en función de si son urbanas o no:
http://www.waze.com/wiki/index.php/How_ ... name_roads
se ha empezado a traducir a español en:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Como ... 8Espana%29
En función de esto, creo que lo más lógico es etiquetar las vías en función del tipo que sean (características y tráfico soportado). Según esto, la propuesta es marcar como “street” los caminos asfaltados fuera de población que no tengan relevancia suficiente para etiquetarse como “minor highway” (obviamente dejando en blanco la población).
A falta del término genérico “road”, creo que es mejor marcar como “street” (originariamente camino pavimentado, del latin via strata) que minor highway que se supone que tiene como mínimo dos carriles según la definición de waze.
Como ejemplo, una carretera nacional o autonómica importante que son las que llevan más trafico serían minor higway y los caminos comarcales que no tienen separación de carriles serian streets (en definitiva como se han marcado en los mapas base)
No solo lo veo más estético sino que ayuda al navegador a discernir las vías más rápidas e importantes de las que no lo son.
Se que es un tema delicado y que merece reflexión, pero como he dicho antes, creo que es el momento de dicha reflexión.
Con vuestro permiso, abro el debate.
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).
Re: PROPUESTA: WIKI Estandar para la edición de mapas en Es