Nähtavasti seda siis mõeldakse jah. Keerasin teele väikse nurga sisse, et "keep right" juhis tuleks. Paari päevaga peaks asi korras olema.Mikk36 wrote:Ilmselt, kuigi kardil on justkui ka nii joonistatud et paremale tuleks suunduda, mitte otse sõita, tuleneb see viga sellest, et tunnelisse suunduv tee on teise tüübiga kui Ülemistele minev rada.
See pole õige teema selliste asjade arutamiseks. Lisa oma kirjeldustele ka permalingid juurde. Muidu ei saa aru, mis juhiseid sa ikkagi mõtled. Kaarli kiriku ees tegin veidi pöördeid ringi. Sinu pakutud variant tundub kahtlane sest meil lähevad nendes kohtades alati suuremad teed otse väiksemate peale, mitte vastupidi. Võid kuskil suurel põllul nende variantidega katsetada. Kui paremini töötava mudeli leiad, siis anna teadaMikk36 wrote:Samalaadseid muresid on mitmel pool, kus sama tüüpi tee suundub teelt kõrvale ja otse minev tee on teist tüüpi. Kasvõi näiteks seal Kaarli juures, kus ma raporti tegin. Sama probleem tekib, kui Toompuiestee pealt tulla ja lasta navigeerida Pärnu mnt peale, siis ütleb samamoodi et keep right seal Kaarli kiriku ees, kuigi tegelikkuses tuleb lihtsalt otse sõita (ja ka kaardi peal läheb tee otse). Probleem tekibki just sellest, et sama tüüpi tee läheb teises suunas.zCougar wrote:Nähtavasti seda siis mõeldakse jah. Keerasin teele väikse nurga sisse, et "keep right" juhis tuleks. Paari päevaga peaks asi korras olema.Mikk36 wrote:Ilmselt, kuigi kardil on justkui ka nii joonistatud et paremale tuleks suunduda, mitte otse sõita, tuleneb see viga sellest, et tunnelisse suunduv tee on teise tüübiga kui Ülemistele minev rada.
--
Cougar
Ehk aitaks, kui teha eraldada väike lõik sama tüüpi teed edasi ka otse või suunal edasi (kasvõi meetri jagu näiteks) ja siis alles minna teist tüüpi tee peale üle?
Edit: pean midagi sellist silmas:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/542 ... apTest.PNG
Tehtud. Kusjuures seal oligi piirang peal. Selle automaatkontrolli pärast ma ei mureste üldiselt. On tõesti ette tulnud vist kord-paar, kus wazerid kaardiprobleeme tekitavad (tavaliselt küll keelatud pöördeid tehes nagu näiteks Pärnu mnt pealt vasakule Väike-Ameerikasse). Samas on need head indikaatorid, et tööd on läbi ja tee liikluseks avatud. Näiteks seesama Pärnu mnt avati varem kui algselt plaanis. Pean oma WCH asja üle vaatama sest mina seda tähele ei pannud kui viimati uurisin, et miks endiselt Kaarli pst kaudu Pärnu mnt peale juhatatakse.p33tert wrote:Pärnu mnt on nüüd lahti, võib otsesõidu lubada:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... s=98451512
Siit ka nii möödaminnes üks soovitus, mida ei oska kuhugi mujale ka toppida - kui mingi lõik on remondis, siis pigem pange sellele lõigule piirang peale, mitte ärge keelake pöördeid sellele, esiteks on nii tööd oluliselt vähem (aga efekt täpselt sama), teiseks paneb iga kohalikust elanikust või asfaldiveoki juhist wazeri sellest pöördest läbisõit waze automaatkontrolli 'Map Problem'it karjuma, kolmandaks ja viimaseks on pärast igavene ikaldus kõiki neid ärakeelatud pöördeid uuesti üles leida ja lubada (lõikude piiranguid saab vajadusel kergelt highlightida, kellel WME Colour Highlights pikendus brauseris on).
Tehtud.Mikk36 wrote:https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =260061883
Lubada vasakpööre
https://dl.dropboxusercontent.com/u/542 ... .25%5D.jpg
Roosikrantsi samas ei näe antud kaameranurgast ühesuunaline välja, arvestades et tänava otsas on "Anna teed" märk.
Sellest tulenevalt lubada ka kõik pöörded selle tänava Pärnu maantee poolses otsas:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =265926651
Ei ole keelatud. Reedel just sõitsin. Väga ebamugav üle ühissõiduki raja seda pööret teha arvestades, et leidub alati hulle, kes seal rajal kihutavad (enne Roosikrantsi ristmikku ei tohi tegelikult sinna rajale reastuda). Aga muidu täpselt samamoodi nagu enne remonti.Mikk36 wrote:Lisaks, vastavalt raportile on ka siin parempööre keelatud. Keegi peaks selle järgi kontrollima vajadusel.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =165609993
Millele täpsemalt? Praegu ju seal õigesti tehtudmikupoiss wrote:Keegi targem (liikluskorraldus- ja ohutuse kohalt) võiks pilgu peale heita: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... 901&zoom=7
Otseselt ju keelatud pole.
Segaselt kirjutad oma murest aga nagu ma aru saan, siis peaks seal tagasipöörde lubama? Seal saab tagasipööret teha küll aga wiki ei soovita neid kuskil kasutada sest Waze tagasipöörde juhiseid ei anna.Mikk36 wrote:Seaduse järgi pole siin lääne suunas tagasipööre keelatud?zCougar wrote:Millele täpsemalt? Praegu ju seal õigesti tehtudmikupoiss wrote:Keegi targem (liikluskorraldus- ja ohutuse kohalt) võiks pilgu peale heita: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... 901&zoom=7
Otseselt ju keelatud pole.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =176613102
On küll mõistlik. Tegin selle raja ka sinna ära. Pärnum mnt peale ka jõnksu, et seal "keep left" tuleks. Loodetavasti kedagi vasakpööret tegema ei pane aga arvestades neid radu seal, siis paremale jäädes Pärnu maanteele tagasi saada on üsna nadi.Mikk36 wrote:https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =261214257
Ehk oleks mõistlik kesklinna suunduvale suunale lisarada tekitada tee keskele juurde, kuna erinevalt Liivalaiasse sõitjatest tuleb selle jaoks vasakule reastuda ja "otse" sõitmisel on ka tavaliselt järjekord vähemalt 200 meetrit õhtuti, erinevalt paremalepöördest, mis on täiesti järjekorravaba?
Tehtud. Palun tõmba ühendamist vajavad lõigud alati veidi üle lukus teemikupoiss wrote:Paluks pöörded lubada maanteele mõlemas suunas:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =271366120
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =271366136
No ma igaveseks seda lukku panna ei saa aga tõstsin luku lvl4 pealeants40 wrote:Ainult Jakopriidul on nii kõva level, et siinmaal kellegi jaks üle ei käimikupoiss wrote:Tänud! Saaks nüüd kuidagi olemasolevate vahenditega ilma PM'i saatmata selle jäädavalt keelatuks...
Re: Lukus teed (level 4+)