Volum1 wrote:Tuleb selline tekst nagu "The highlighted road is too far from the city it was added to."

Vat see kiri tuleb sellest, et sarnase nimega koht juba kuskil Eestimaal olemas ja kuniks veel Waze's maakondade jaotust pole - oleme pannud kohanime taha maakonnanime sulgudes.

Veel üks kiire küsimus, kas iga maja/hoone/kuur/garaaz tasub märgistamist? Ärge kallale tulge, ma suhteliselt uus sel programmil. :p

Oh salatoimikud, võiksid nii teha, et pool Põlva locked alast muuta veidi, pole veel kunagi kuulnud, et Põlva asemel Kääpa oleks.

Kõik jõed ja järved võiksid üle vaadata Põlva ümbruses ja intsa mets.

Tekkis veel üks küsimus, kas keegi haldab külade piirjoont? Näiteks puudub Põlvamaal suht enamus ja sellepärast ei saa ka külanimesi panna teedele. Tuleb selline tekst nagu "The highlighted road is too far from the city it was added to."

Tervist,
Palju ringi sõitva maaelanikuna lisan turvalisuse aspektist ühe argumendi metsade tähistamise kaitseks:
Kohad, kus mets jääb vahetult suurema või ka kõrvalmaantee äärde on tihti ka ulukite liikumisteed. Eriti sageli näen neid paigus, kus kitsas metsasiil on mõlemal pool teed kui turvaline liikumiskoridor loomade jaoks. Roolis olles mind kaugemale jääv mets eriti ei huvitagi, kuid vahetult tee äärde jääva metsasiilu kujutis kaardiaknas on hoiatav info.
AP

Telefonis ilmselt jah kribu probleem, aga mul jookseb waze valdavalt 7" tahvlis. Seal on silmanurgast näha olukord ca 3...5 km ette ja info leitav kiire pilguga. Kui valgel ajal on ümbritsev maastik silmaga näha, siis pimedas ei tee vahet, kas tegu teeäärse võsatriibuga, talumaja sirelipõõsastega või suurema metsamassiiviga. Eks see ole ka loomulik, et inimesed tajuvad ümbritsevat maailma erinevalt.

Reaalajas liiklusinfo koos hoiatustega on see, miks igapäevaselt kasutusel just waze, mitte mingi muu. Parima ja sulle tundmatu teekonna esmakordseks leidmiseks ei ole waze alati just parim variant - tuleb ka mujalt üle kontrollida. Waze abil aga on parim võimalus teekonna ajal omada head pilti hetkeolukorrast. Ei tahaks Google maps peale üle kolida.

Ilmselt on see metsade teema pigem põhiväärtuste küsimus ega lahene enne eraldi kihtide kasutamise võimaluseta.

Ma ei ole küll Waze'is mingi suurte pagunitega kindral, aga tahtsin ka metsa poolt oma käe tõsta. Mul nimelt saeti ka mets just äsja maha! Ei olnud suvaliselt veetud, vaid oma Lõuna-Eesti rancho ümbruse metsad olid ja tean isegi seda, mida sel aastal saetud on, kuhu 10 aasta tagusele langile mets peale tagasi on kasvanud ja kuhu mitte ning kus lookleb lihtsalt lepavõsa, mis pole mingi mets. Roheline on nunnu ja jätab normaalse 21. sajandi maakaardi mulje. Muidu sõida nagu talvel või kuu peal. See valge jätab sellise mulje nagu oleks mingi katk üle käinud. Seega antud teemal lätlasi siunata on küll kergelt väiklane ja nii kaua, kuni me siin oma triibulisele tiigririnnale võidukalt patsutanud ning naba imetlema jäänud oleme, on lätlased nii mõneski asjas viimase paari-kolme aastaga meist mööda pühkinud s.h. ka näiteks netikiiruste vallas. Ilmselt sellepärast nad ka oma metsabaite ei loe ja otsustasid kaardi ilusamaks teha. Võibolla 10 aastat tagasi tehti navidele valgeid kaarte, sest mehed lugesid baite, aga nüüd on nende kriipsujukude alla minevad baidid tõesti nagu korra nuusata ja asi liigub ka kartograafias juba rohkem 3D suunas, mitte ei sügata kukalt, kas ma heinamaa võin roheliseks värvida või pean valgeks jätma, sest muidu kulub liiga palju baite. 5.25" ketaste aeg on möödas, kuhu 300 kB infi peale mahtus. Raha pole mõne mega eest mobiilselt roomata, siis ära rooma, vaid sõida offline navigaatori ning salvestatud kaardiga ja asi vask. IQ testi võin ka teha, pole probleemi - haridust jagub, intelligentsi, teadmisi ning kogemusi IT-st, juura, panganduse, rahvusvaheliste suhete ja geodeesiani välja + 15. aasta tiksumas ettevõtluses IT alal. Ja kui aastate kümnelised veel algasid 9-ga, siis aitasin papal teostada Eestis satelliitmõõdistamisi, mille tulemusel sai maha märgitud üldse siia põhivõrk, mida andis ühendada euroopaliku koordinaatsüsteemiga ja mille peale üldse hakati mõned aastad hiljem esimesi kaardirakendusi ehitama, Waze'ist polnud keegi undki näinud ja "läppari" ekraanina sai kaasas kantud must-valget telekat Seega, kui te siin kõik just mingi Eesti Teaduste Akadeemia doktrorikraadiga vanemteadurid biokeemia ning nanotehnoloogia alal pole, siis ei maksa oma IQ-ga nii väga esineda - pärast jääte teiseks, mis siis saab? Hakkate Harjumäel kükke tegema või?

Muidugi ideaalis oleks see Waze üldse äge sellisena, et iga navija lükkab peale layerid, mida ta ise soovib kaardil näha ja siis nendega sõidabki ning talle vastu karva olevad lülitab välja, aga selliste muutuste üle otsustamine vist pole meie teha siin pisikeses konnatiigis? Ehk siis sarnaselt policele ja speedcameratele võiks seal nimistus olla veel mõned asjad. Mõni ei taha kirikuid ja poode näha, teine metsi. Lükkad välja - rahu majas. Teine jälle, kes tahab metsas sõita, sõidab metsas. Kõik saaks metsi joonistada ja näha saaksid neid täpselt need, kes ise soovivad. What a wonderful world would it be!