Zmatik wrote:Abych řekl pravdu, tak mám silnice v Brně kategorizovány dost odlišně, dělám to dle vlastního úsudku, nikoliv dle názoru úřadu. Uvedu příklad z té tvojí mapy:
Hradecká v úseku Královopolská - připojení Sportovní je typická rychlostní komunikace, 4 pruhy, oddělené směry, mimoúrovňové křižovatky, povoleno 80km/h. Označena jako "minor highway" (podobně třeba Černovická).
Dornych v úseku Zvonařka - Svatopetrská je jedna z těch, kde se musí jezdit často po kolejích, protože jediný jízdní pruh v daném směru je blokován parkujícími auty. I při povolené rychlosti 50km/h má člověk obavy, že si vyrazí zuby nebo udělá hlavou díru do střechy (to trochu přeháním, ale ne zas moc). Je to ale "major highway"! Proč? vzhledem k stavu se tam ani moc nejezdí, většina provozu jde souběžnou Plotní.
Takových příkladů bych mohl uvést celou řadu.
Takže: je pro navigaci a řidiče kteří ji používají důležitější, jak silnice opravdu vypadá, nebo jak si někdo myslí, že by snad vypadat měla?
Zatím se hodlám i nadále řídit při kategorizaci ulic ve městě vlastním odhadem.
Zmatík
Myslíš svůj dotaz/připomínku vážně?
CESTA SE MUSÍ OZNAČOVAT PODLE TOHO, JAK JE OZNAČENA (tnz. silnice první třídy označovat jako silnice první třídy apod.) NÉ PODLE TOHO JAK SE TY KONKRÉTNĚ CÍTÍŠ, ŽE BY MĚLA BÝT OZNAČENA - TOHLE JE TOTIŽ HODNĚ SUBJEKTIVNÍ A NENÍ MOŽNO TO SJEDNOTIT.
To co chceš ty je to stejné jako kdyby jsi ty říkal ulici pojmenoval tak, jak jí říkáš ty (např. podle nějaké hopsody, nebo kdo ví čeho) místo toho, jaký je oficiální název a zdůvodnil to tím, že se sice oficiálně jmenuje nějak, ale říká se jí jinak.
Obojí mi příjde stejná neskutečná blbost a myslím, že jediné správné označení je to oficiální.
