Page 1 of 4
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Feb 05, 2013 11:45 am
by
poopravene, uvidime po aktualizacii
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Wed Feb 13, 2013 9:20 am
by EfendiM9
lubokendra wrote:Dnes konecne zbehol update. Zajtra rano vyskusam smer od Svidnika do Presova, ci a ako naviguje cez krizovatku. Smer od PO je samozrejme v poriadku - "drzte sa vlavo"
V smere od Svidnika na PO by to malo byt OK.
Tam sa zda, ze je geometria nastavena dobre.
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Feb 26, 2013 7:02 am
by EfendiM9
foxitrot wrote:lubokendra wrote:Su vobec nejake doporucenia, kde davat DSVP/OVP, ci je to individualne podla citenia a skusenosti kazdeho?
Asi je to trochu aj individualne (hoci hlavne v zavislosti od konkretnej krizovatky). "Rule of thumb": DSVP/DSVL ma opodstatnenie vtedy, ak odbocka nejde zjavne nabok, ale dlhsiu dobu paralelne s povodnym pruhom a uz sa neda (obrubnik, zvodidla) alebo nemalo by sa (plna ciara) medzi nimi prechadzat. Tym padom to sofer nemusi dokazat z dialky "opticky vyhodnotit" ze "aha tam je moja odbocka, ideme do vedlajsieho pruhu" a hlaska mu naznaci, ze do toho vedlajsieho pruhu musi ist uz s predstihom, lebo neskor sa uz nebude dat/smiet.
To citenie - ked nova cesta pokracuje paralelne s povodnou cestou, vodic ma pocit, ze to nie je odbocka, ale rovnobezka
Takze je to vtedy, ak existuje odbocovaci pruh.
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Mon Feb 18, 2013 9:07 am
by foxitrot
Myslim ze ziaden z tych uhlov nema 45°, ale na DSVP/DSVL by to malo byt v pohode. Mozno by tam urcite bola hlaska, ak by sa vidlicka volala rovnako ako prichadzajuci segment "73". Preco tam ale nie je hlaska teraz? Aj LiveMap aj klient v smere doprava hlasia
"Pokracujte rovno na 18":
Mozno je to pre routing server to "prirodzenejsie pokracovanie", kedze netreba odbocovat? Ale to je uz asi naozaj otazka na Support.
----
Ak sa smiem zamiesat do finalneho tvaru krizovatky:
- Obe odbocenia by som dal bez nazvu (ak som spravne porozumel, tak to bolo na zaciatku pokusov?),
- Podla mna lavy odbocovaci pruh tam prakticky nie je, takze tam by som to nechal pokracovat priamo a kolmo napojil na 18-ku (v smere na sever(ovychod)), aby vznikla hlaska "OVL na 18",
- prave odbocenie v smere na zapad by som dal "DSVP" v mieste odpojenia od toho laveho odbocenia, ako je to teraz, len tam nejako vynutit tu hlasku... Ale keby to lave odbocenie v tom mieste slo priamo, mozno by to klaplo?
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Mon Feb 18, 2013 10:41 am
by foxitrot
Hmmm
to je uz mozno aj 47° - veru tam uz malo byt OVP
[edit] 47.5° - odmerane pomocou pravitka v prehliadaci IrfanView
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Feb 19, 2013 8:39 am
by foxitrot
vlado_s wrote:Inak
VDZ je skutočne neskutočné
Ale ved ZDZ (mam na mysli tie haldy naozaj informativnych smerovych cedul v smere I/73 -> I/18) na krizovatke dvoch ciest I. triedy za tym tiez nijako nezaostava
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Feb 19, 2013 1:24 pm
by foxitrot
shalafi wrote:tu taka vidlicka funguje aj bez slepeho k**vitka, co je Major Hwy menejcenna?!
Teoreticky ten podstatny rozdiel je, ze na tej dialnici su 3 rozne nazvy. Kdezto ta 73-ka sa myskim rozbocovala do dvoch 18-tiek.
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Fri Feb 22, 2013 7:19 am
by foxitrot
Zaujimave. Je tam hlaska "pokracujte rovno [zo 73] na 18", napriek tomu, ze
(konecne som si nasiel tool na meranie uhlov medzi ciarami na obrazovke) "18, Lipníky, Slovakia" odbocuje doprava pod 49° uhlom z presne rovnej "73, Lipníky, Slovakia"
------
OT: shalafi, ked s touto krizovatkou raz budeme hotovi, posun prosim uplne vsetky uzly a segmenty tejto krizovatky o tych 15 metrov na severozapad, fotografie su zjavne spravne, aj vsetky segmenty mimo hranice krizovatky spravne lezia na ceste aj pasuju na GPS stopy.
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Feb 26, 2013 6:52 am
by foxitrot
lubokendra wrote:Su vobec nejake doporucenia, kde davat DSVP/OVP, ci je to individualne podla citenia a skusenosti kazdeho?
Asi je to trochu aj individualne (hoci hlavne v zavislosti od konkretnej krizovatky). "Rule of thumb": DSVP/DSVL ma opodstatnenie vtedy, ak odbocka nejde zjavne nabok, ale dlhsiu dobu paralelne s povodnym pruhom a uz sa neda (obrubnik, zvodidla) alebo nemalo by sa (plna ciara) medzi nimi prechadzat. Tym padom to sofer nemusi dokazat z dialky "opticky vyhodnotit" ze "aha tam je moja odbocka, ideme do vedlajsieho pruhu" a hlaska mu naznaci, ze do toho vedlajsieho pruhu musi ist uz s predstihom, lebo neskor sa uz nebude dat/smiet.
To citenie - ked nova cesta pokracuje paralelne s povodnou cestou, vodic ma pocit, ze to nie je odbocka, ale rovnobezka
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Apr 30, 2013 6:31 pm
by mylan
Mám pocit, že z tých experimentov ostalo v okolí
niečo zabudnuté 
Re: [L5] Krizovatka v obci Lipniky
Posted: Tue Apr 30, 2013 6:43 pm
by mylan
To som samozrejme pochopil, že segmenty boli odložené na ďalšie skúmanie. Len či sa na to už úplne nezabudlo a bude sa s tým niečo robiť, alebo budeme mať
pomníček na mape v tvare... no...
