In generale, per come la penso io, preferisco fare un percorso diverso anche più lungo se necessario piuttosto che stare fermo in coda. (Almeno circolando ho l'illusoria percezione di avvicinarmi alla destinazione).
Mi è successa questa estate una cosa analoga in A10. C'erano code a tratti e Waze mi ha fatto uscire e percorrere la rampa parallela per poi riprendere l'autostrada. All'incirca 1 km di coda evitata. Certo ben poca cosa rispetto all'intero itinerario.
Però laddove è possibile non vedo perchè inibire questa opzione.
Del resto Waze propone (o dovrebbe) poi spetta all'utilizzatore decidere se seguire le sue indicazioni o meno. Comunque una scelta andrebbe offerta e non vietata.
Mi è successa questa estate una cosa analoga in A10. C'erano code a tratti e Waze mi ha fatto uscire e percorrere la rampa parallela per poi riprendere l'autostrada. All'incirca 1 km di coda evitata. Certo ben poca cosa rispetto all'intero itinerario.
Però laddove è possibile non vedo perchè inibire questa opzione.
Del resto Waze propone (o dovrebbe) poi spetta all'utilizzatore decidere se seguire le sue indicazioni o meno. Comunque una scelta andrebbe offerta e non vietata.
Re: Perché impedire a Waze di proporre lecite scorciatoie?