Post by zannax
grazie a davide7O ho scoperto questo script: WME Junction Node Fixer ver. 0.0.7.3 che permette di risolvere tutti i problemi evidenziati da WME Color Highlights ver. 1.5 in un colpo solo (cliccando sul link a sinistra o premendo Q, anche se questa è già la scorciatoia dell'editor che disabilita le svolte e potrebbe generare confuzione).
Un grosso pregio è che quando disabilita le svolte e le riabilita si ricorda quelle non abilitate e le lascia non abilitate, l'ho usato intensamente ieri e ne sono entusiasta, basta evidenziare i nodi colorati da WME color premere Q e salvare.
  • Fixes soft turns (svolte soft: colore giallo)
  • Self Connectivity (inversioni a U: colore rosso)
  • Reverse Connectivity (svolte reverse: colore viola)
  • Closed Loops (strade che si chiudono su se stesse)
  • Unterminated dead-ends (segmenti non chiusi: colore lime)
  • Converts Unknown Direction/One-way dead-ends to two-way (strade con senso non definito ma senza uscita vengono messe a doppio senso)
  • Types roundabouts with lowest of two highest type rule and sets Country/State if needed
  • Sets road level to zero if undefined (imposta a 0 il livello dei segmenti che non ce hanno livello
zannax
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Last edited by zannax on Mon Jan 28, 2013 9:39 am, edited 1 time in total.
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Post by zannax
LucaZeta wrote: Il primo: un segmento a doppio senso ha da una parte l'ingresso e dall'altra le uscite, tutte completamente interdette. Quel segmento è configurato e sta funzionando come fosse un senso unico. E' corretto applicare la trasformazione di quel segmento in senso unico senza altri approfondimenti ?
I casi perticolari è sempre meglio approfondire, consiglio di prova con PM all'ultimo editor per sapere se ha effettuato lui la modifica e perchè. Secondo cercare di capire com'è la situazione con sopralluoghi anche virtuali, o il supporto di altre cartine dove di solito il senso unico è indicato. ;).
Verificare i tutti i segmenti coinvolti nella giunzione, il problema potrebbe nascere da li, controllare date ed editor dei segmenti per cercare di ricostruire lo storico (se
Le svolte bloccate potrebbero esserlo perchè danno in strade ZTL solo per i residenti, strade chiuse, senso unico che si immette ma il segmento è impostato a doppio senso, chiusure temporanee fatte da editor causa chiusura strada.
LucaZeta wrote: Il secondo: un segmento ha le svolte abilitate in ingresso da una parte e dall'altra tutte le possibili uscite risultano interdette. Quel segmento è configurato e sta funzionando come una strada senza uscita. L'analisi dei punti GPS e della fotografia aerea possono dare ulteriori indicazioni e risolvere l'empasse, ma anche no. Nel secondo caso (anche no), se non si ha la possibilità di fare un rilevamento sul posto, è meglio lasciare tutto così com'è ?
Valgono i suggerimenti precedenti, se ci passi i permalink (come suggerito anche dal grande linux) possiamo cercare di aiutarti nel capire le situazioni e aiutarti sulla scelta che a quel punto è condivisa :)

Sarebbe meglio postare i permalink e i dubbi che hai riportato nella sezione editing città nel topic del capulogo dove hai trovato i problemi, in questo modo concordi con gli altri AM della provincia la modifica e tutti sanno perchè è stata fatta :D
zannax
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Post by zannax
LucaZeta wrote:Ottimo, fermo restando il suggerimento di postare il permalink nella sezione appropriata, ne posto un paio qui per continuare questa discussione.

Un segmento che secondo me andrebbe trasformato in senso unico:
Via Pio IX, Bagni di Tivoli, Italy
Uno per il quale serve un qualche tipo di sopralluogo:
Via del Lavatoio, Tivoli, Italy
Il suggerimento era per non andare off-topic (qui si parla degli script non di editing ;) )

Tornando sul pezzo direi che il primo è sicuramente un senso unico, come si vede dalla foto sono due viali separati da alberatura uno per senso di marcia.

La seconda il vicolo è piccolo ma bing lo mette a doppio senso, direi che le uscite bloccate dipendono dalla via duomo che temo sia pedonale o ztl per i residenti, quindi la strada è collega ma non puoi andarci uscire con la macchina, quindi ci sta anche il doppio senso di marcia.
Per conferme occorre sopralluogo o se posti su roma trovi qulacuno che sà o può passare per darti conferma.
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Post by zannax
Ma se quel segmento era unknown e senza giunzione lo script, come ha detto Linux, ha corretto mettendo doppio senso e aggiungendo la giunzione all'estremo libero, e quindi giusto che compaiono le direzioni bloccate dalla parte della giunzione sarà poi l'editor ad abilitare quelle che servono.
Non mi sembra una anomalia però mi sfugge qualcosa perchè il segmento è ancora unknwon e di tipo street se la strada è chiusa ?
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Last edited by zannax on Mon Jan 28, 2013 9:34 am, edited 7 times in total.
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Post by zannax
E' l'unico script che testava la versione, gli serve per sapere se è compatibile con la versione dell'editor.
Purtroppo ora la versione che veniva passata come parametro nel caricamento del file WME.js non è più utilizzata, devo capire se c'è qualche altro modo, purtroppo oggi hanno fatto molti cambiamenti e quindi ho aspettato di capire come riuscire a gestirlo. ;)
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Ho aggiornato lo script rimettendo un controllo sulla versione
http://world.waze.com/forum/viewtopic.p ... 55#p319795
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Post by zannax
Marcoqwerty wrote:
zannax wrote:Ho aggiornato lo script rimettendo un controllo sulla versione
http://world.waze.com/forum/viewtopic.p ... 55#p319795
Non ci capisco piu' niente...a me adesso rida' il problema di prima! ossia il messaggio!
probabilmente sei su it.waze.com/editor che è diverso :( su http://world.waze.com/editor dovrebbe andare
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Ho sistemato anche lo script "WME Street to River", siccome i due bottoni restavano in mezzo al pannello di sinistra gli ho dato una sistematina.
Ora hanno lo stesso stile di "Select entire street" e "select roundabout", e ora appaiono subito dopo questi.

EDIT: Tom ha aggiornato Street ot River con le mie modifiche :D
http://userscripts.org/groups/419/scripts?sort=updated
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Last edited by zannax on Thu Dec 20, 2012 9:03 pm, edited 1 time in total.
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