Consiglio Edit Strada Statale

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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby AndreaDFC » Fri Jan 25, 2013 7:25 pm

No, Waze di suo è programmato per non considerare possibili le inversioni ad U. Dove le fa fare vuol dire che c'è qualche problema nascosto alle svolte: quei problemi messi in luce dallo script WME Color Highlights, che ti consiglio quindi di usare. Una volta sistemato tutto, non c'è pericolo di inversioni ad U.
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby AndreaDFC » Fri Jan 25, 2013 7:36 pm

npv1459 wrote:mi confermi solo che appunto la risoluzione dei problemi sui nodi si attua premendo la q???

Premendo Q sistemi tutto se e solo se hai installato anche lo script WME Junction Node Fixer, che è l'ideale completamento di quello che ti ho citato prima (e che infatti pure consiglio) ma non è la stessa cosa, sono due installazioni diverse.
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby anto64 » Sat Jan 26, 2013 7:43 pm

È ultra testato che una volta eliminati tutti gli Uturn non ti fa fare inversioni ma ti fa girare intorno al primo isolato...
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby matteocucchi » Sat Jan 26, 2013 1:39 pm

npv1459 wrote:Credo che sia più opportuno quindi creare una doppia corsia piuttosto che provare a sistemare soft e U-T
Voi cosa mi consigliate??
Ciao


La doppia corsia si fa solo in casi specifici.
Puoi mandare un permalink di un tratto della strada che presenta questi problemi?
Grazie
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby MatthewTheWorst » Sat Jan 26, 2013 1:47 pm

Secondo me Waze deve rispettare la realtà nel limite della sua usabilità, cioè se la strada è composta da un'unica carreggiata e le due semicarreggiate coprono i due sensi di marcia, la strada deve essere rappresentata da un unico segmento.
Se i sensi di marcia appartengono a carreggiate differenti (nastri di asfalto separati da aiuola, jersey, o quant'altro) allora può essere opportuno utilizzare due segmenti a senso unico, uno per senso di marcia.
Le indicazioni internazionali parlano anche di distanza tra le due carreggiate superiore a 5 metri circa, in quanto Waze comincerebbe a far difficoltà a posizionarti sulla strada corretta se ti trovi in una delle due corsie esterne. Non si chiede una tal precisione, ma le indicazioni andrebbero rispettate.
Quindi dal mio punto di vista, una corretta interpretazione della realtà è data dalla rappresentazione della Statale con un unico segmento a due sensi di marcia e l'AM dovrebbe cercare di risolvere quanto prima i problemi dati dagli U-turns e simili.
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby MatthewTheWorst » Sat Jan 26, 2013 3:37 pm

Mi scrivi in risposta il permalink per favore?
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby MatthewTheWorst » Wed Jan 30, 2013 6:17 am

npv1459 wrote:
MatthewTheWorst wrote:Mi scrivi in risposta il permalink per favore?

Scusa Matthew non avevo letto questa tua richiesta.
La parte di SS268 che non posso editare va dal qui a qui


OK! Mi sono segnato i permalink e ho messo nella lista delle cose da fare il tuo problema. Ti avverto quando lo ho trattato.
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby MatthewTheWorst » Sat Feb 02, 2013 7:21 am

Controlla se ho sistemato tutto, per favore. ;)
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Re: Consiglio Edit Strada Statale

Postby Michelozzo » Fri Jan 25, 2013 7:23 pm

se la edititi bene e togli tutte le U-Turn e le Reverse-turn nn avrai problemi per le inversione a U.
Casomai quando hai finito di fare le modifiche, avvisi un CM oppure qualcuno vicino alla tua zona che possa esitare per vedere se va tutto bene
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Consiglio Edit Strada Statale

Postby npv1459 » Fri Jan 25, 2013 7:09 pm

Ciao a tutti,
avrei bisogno di un consiglio riguardo una strada statale che si trova in campania.
Per essere precisi la strada è la SS. 268 che per tutto il tratto è stata creata come unica strada a doppio senso di marcia.(two way)
Al momento sto rieditando la statale con annesse rampe di uscita/entrata visto che ha parecchi errori,ma mi è sorto un dubbio che è questo:
la Statale in questione è si una strada a doppio senso,con una corsia per senso e senza spartitraffico,ma essendoci,appunto come dicevo,un'unica strada editata two way, il navigatore può permettere erroneamente di poter fare un'inversione ad U...A questo punto quindi conviene creare due strade per senso di marcia o c'è una alternativa?
Ciao e grazie
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