AndreaDFC wrote:A me lo staff di Waze ha vivamente raccomandato di non inserire su uno stesso segmento sia le restrizioni sia la chiusura: questo è saltato fuori quando, avendolo io fatto inconsapevolmente, si è creato un problema su un segmento, sui cui la chiusura non funzionava. Non vi so spiegare che cosa di preciso sia capitato, so solo che la morale finale è stata la raccomandazione di cui sopra.

Buono a sapersi, a questo punto cerco di togliere le restrizioni che avevo messo sulle chiusure.

AndreaDFC wrote:In modo altrettanto accorato mi è stato raccomandato di non modificare segmenti su cui è attiva una chiusura: il cambio di ID può comportare la persistenza della chiusura anche a scadenza avvenuta, oltre al suo malfunzionamento durante il periodo di validità. Anche questo è un problema che ho sperimentato di persona, e che quindi posso confermare.

Azz, qui il danno invece l'ho già fatto eccome. Per cui spero che non succeda troppo casino! Per fortuna a causa dei lavori della MM5 non è un tratto di strada particolarmente critico per il traffico...

AndreaDFC wrote:In attesa che anche le chiusure siano direttamente gestibili da editor, consiglio di usare una sola procedura per modificare chiusure già programmate: contattate un local champ e chiedetene la modifica. Usate il forum, usate i messaggi privati, usate il modulo degli sblocchi, ma non mettetevi a modificare segmenti solo per disattivare una chiusura.

Comprendo perfettamente. Devo però dire che a queste condizioni trovo che la gestione delle chiusure programmate diventa un affare decisamente complicato: è una vera figata a livello di client, e il fatto che possano essere aggiornate con rapidità le rende uno strumento meraviglioso, ma con che cuore metto una chiusura programmata che
1) non si vede nell'editor: un altro di noi potrebbe modificare il segmento, o aggiungere una restriction senza nemmeno rendersi conto di fare danno
2) le eventuali modifiche mi preoccupano, e per mia esperienza i lavori non hanno una data di riapertura così affidabile
3) è difficile avere feedback, dato che è evidentemente una funzionalità sperimentale.

Capisco benissimo il rischio di rendere accessibile questa funzionalità, così potente ma quindi anche così pericolosa, a troppe persone: è meglio passare sotto il vaglio di poche persone responsabili quali i champ.

Detto questo, ero partito lancia in resta con le chiusure programmate, ma credo che per ora mi limiterò ad usare restrizioni, e aspettero che venga delinato meglio il perimetro di questa interessantissima funzionalità prima di utilizzarla ancora!

Salve,
ho un errore da segnalare, oggi ho notato che Waze non mi consentiva il passaggio su questo segmento https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... s=83991003

Pur essendo impostato correttamente il senso unico da A a B e dovendo io attraversarlo secondo questo senso il client mi ha calcolato un percorso alternativo, come se la strada fosse chiusa in entrambi i sensi.

linus71 wrote: Mi sa che qui c'è un qui pro quo.... la chiusura sul segmento è da A > B.
Tu lo attraversavi in questo senso, come mi pare di capire, o nel senso contrario da B > A?

Io l'ho attraversata da A > B, quindi era sbagliata la chiusura. Ora vedo che è chiusa in entrambi i sensi, non so se sia cambiato da ieri e l'hanno chiusa definitivamente.

Evidentemente mi sono confuso con le dicitura della maschera delle closures, quel "One Way (A > B)" l'avevo inteso che la strada fosse aperta "a senso unico A > B", invece mi par ora di capire che si intende che "è chiusa un senso A > B"?

AndreaDFC wrote: In modo altrettanto accorato mi è stato raccomandato di non modificare segmenti su cui è attiva una chiusura: il cambio di ID può comportare la persistenza della chiusura anche a scadenza avvenuta, oltre al suo malfunzionamento durante il periodo di validità. Anche questo è un problema che ho sperimentato di persona, e che quindi posso confermare.

Per evitare modifiche potrebbe essere utile questo script che le evidenzia sul WME?

Saluti

Mirkoti wrote:Compili il modulo in tutte le sue parti e poi nell'editor inserisci, sul segmento, le restrizioni con le stesse date che hai messo nel modulo; io ho fatto così...
Per i tempi... le chiusure che ho inviato io sono diventate effettive sul client dopo 2 giorni; ma anche qui penso che dipenda dagli aggiornamenti e dalla presa in carico del modulo.
Prima lo sai, prima le invii e più sei sicuro che siano attive nei tempi giusti e non in ritardo

Il modulo serve per non dover editare tutte le modifiche e per non doversi ricordare di ripristinate la situazione precedente, inoltre Il ripristino avviene nel giorno esatto senza dover aspettare l'aggiornamento del client.

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Buona sera.
A San Bonifacio hanno tolto letteralmente il ponte che attraversa il fiume Alpone e tuttora non si sa quando sarà ricostruito. Il problema mi capita quando imposto una destinazione waze calcola il percorso indicandomi la strada che passa sopra il Ponte. Ho segnalato il problema in LIVE MAP e giustamente mi è stato detto che il segmento di strada che passa sopra il ponte è interrotto da un lato.
Purtroppo mi capita di avere lo stesso problema nel tracciato.
Chiedo non è opportuno inserire una Chiusura Permanente della Strada?
Inserisco il permalink https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... =211415254.
Grazie per l'attenzione

bedo2991 wrote:

StefanoMarchiSpeedy wrote:quando imposto una destinazione waze calcola il percorso indicandomi la strada che passa sopra il Ponte.

Che destinazione cerchi? Da che punto parti?

Dalla livemap non ti fa mai passare per il ponte:
https://www.waze.com/livemap?lon=11.266 ... n=11.26821

E' Vero ho provato anch'io ad impostare sulla live map un percorso tale da prevedere il passaggio attraverso il ponte e non mi fa passare da li. E' da waze che mi fa passare dal ponte. Parto da Via Moscardo per andare a San Martino Buon Albergo. Credo sia un problema di calcolo del percorso. Comunque ho notato che hai modificato il segmento. Ti ringrazio e non appena aggiornata la mappa faro senz'altro delle prove e poi Vi faro sapere.

Mirkoti wrote:Se la chiusura dura più di una settimana niente segnalazione? Mettiamo solo le restrizioni?

no, no.... meglio usare sempre questo foglio per qualsiasi chiusura da poche ore fino a diversi mesi.

Lo scopo è proprio non usare le restrizioni che potrebbero essere anche dimenticate, mentre con questo tipo di chiusura compare una segnalazione visiva anche sul client.

ptoniolo wrote:

AndreaDFC wrote:In attesa che anche le chiusure siano direttamente gestibili da editor, consiglio di usare una sola procedura per modificare chiusure già programmate: contattate un local champ e chiedetene la modifica. Usate il forum, usate i messaggi privati, usate il modulo degli sblocchi, ma non mettetevi a modificare segmenti solo per disattivare una chiusura.

Comprendo perfettamente. Devo però dire che a queste condizioni trovo che la gestione delle chiusure programmate diventa un affare decisamente complicato: è una vera figata a livello di client, e il fatto che possano essere aggiornate con rapidità le rende uno strumento meraviglioso, ma con che cuore metto una chiusura programmata che
1) non si vede nell'editor: un altro di noi potrebbe modificare il segmento, o aggiungere una restriction senza nemmeno rendersi conto di fare danno
Detto questo, ero partito lancia in resta con le chiusure programmate, ma credo che per ora mi limiterò ad usare restrizioni, e aspettero che venga delinato meglio il perimetro di questa interessantissima funzionalità prima di utilizzarla ancora!

Il problema degli interventi di altri editor (inconsapevoli della chiusura programmata già richiesta e/o impostata) potrebbe essere risolto portando, contestualmente all'impostazione della chiusura, il livello di lock a 5 o 6?
In questo modo quando vado a chiedere lo sblocco del segmento per impostare la restrizione, il LC mi risponde comunicandomi che c'è una chiusura in corso, ed evito errori del genere.
Poi, allo scadere della chiusura, il primo che richiede lo sblocco, lo può ottenere come prima.

Se po' fa'?

Il ponte sulla chiusa di Valpagliaro, in questo punto è chiuso, orientativamente, almeno fino a fine Settembre.
Qui dice che "l’ultimazione dei lavori è prevista per settembre 2015″, riferiscono Zappaterra e Calvano. Solo successivamente sarà possibile procedere ad una perizia sul ponte che scavalca la conca piccola da sottoporre all’approvazione e finanziamento della Regione"