Criteri di segnalazione traffico
Salve a tutti, ho passato l'ultima ora a spulciare il forum in cerca di una risposta ai miei dubbi ma non sono riuscito a venirne completamente a capo.
Mi pare appurato che (correggetemi se sbaglio):
- Waze monitora costantemente la velocità media dei singoli wazers
- Se più wazers si muovono a bassa velocità su una strada Waze ne deduce che ci sia traffico, ed il motore di routing ne tiene conto nell'impostare un percorso
- Se un utente segnala una coda Waze tiene d'occhio il segmento e ne tiene conto nell'impostare un percorso
Io abito in una zona (o percorro solitamente strade) in cui guidano relativamente pochi wazers, almeno da quel che ho potuto constatare. Ne consegue che spesso mi ritrovo in balìa del traffico. In genere provvedo a segnalare manualmente le code, per evitare lo stesso fastidio a chi dovesse trovarsi nelle vicinanze.
Problema:
Poniamo il caso che io mi trovi su una strada lunga un chilometro. La strada è completamente bloccata, ci sono 950 metri di coda. La strada ha numerose traverse, diciamo quindi che è ripartita in dieci segmenti da 100 metri l'uno.
Sto percorrendo il primo segmento, mi trovo in coda. Segnalo la coda. La segnalazione copre ovviamente solo il primo segmento.
Domanda(e):
1) È lecito ripetere la segnalazione sui nove segmenti successivi?
2) È operativamente corretto ripetere la segnalazione sui nove segmenti successivi?
Risposte (che mi sono dato da solo e che aprono altre domande)
1) Da un lato, mi sembra indice di pochezza: non riesco a non pensare "chi segnala più volte di seguito lo fa per i punti". Un utente che segnala a manetta è considerato "scorretto"?
Dall'altro, mi rispondo che in linea teorica segnalare la coda su più segmenti possa aiutare altri wazers fornendo al motore di routing una penalizzazione sempre più spinta relativamente alla strada in esame. È così? Cento metri di coda sono meno penalizzanti di duecento, cinquecento od ottocento metri di coda? L'intelletto mi suggerisce che è ovvio che sia così, ma si sa mai, meglio chiedere...
2) Qui casca l'asino, perché credo non mi sia completamente chiaro il funzionamento della segnalazione di traffico.
Se io segnalo la coda sul segmento 1, Waze tiene d'occhio il mio client e - constatando che mi muovo a bassa velocità anche sui successivi - "allunga" la segnalazione anche a tutti gli altri segmenti da me percorsi? Oppure la segnalazione resta solo sul primo segmento? E dunque... per segnalare una coda di un chilometro, devo segnalarla di cento metri in cento metri o mi basta una singola segnalazione che verrà poi elaborata da Waze ed estesa automaticamente a tutti i segmenti successivi?
Grazie a chi risponderà... e se l'argomento è già trattato altrove mi scuso, sarò scemo ma proprio non l'ho trovato
Mi pare appurato che (correggetemi se sbaglio):
- Waze monitora costantemente la velocità media dei singoli wazers
- Se più wazers si muovono a bassa velocità su una strada Waze ne deduce che ci sia traffico, ed il motore di routing ne tiene conto nell'impostare un percorso
- Se un utente segnala una coda Waze tiene d'occhio il segmento e ne tiene conto nell'impostare un percorso
Io abito in una zona (o percorro solitamente strade) in cui guidano relativamente pochi wazers, almeno da quel che ho potuto constatare. Ne consegue che spesso mi ritrovo in balìa del traffico. In genere provvedo a segnalare manualmente le code, per evitare lo stesso fastidio a chi dovesse trovarsi nelle vicinanze.
Problema:
Poniamo il caso che io mi trovi su una strada lunga un chilometro. La strada è completamente bloccata, ci sono 950 metri di coda. La strada ha numerose traverse, diciamo quindi che è ripartita in dieci segmenti da 100 metri l'uno.
Sto percorrendo il primo segmento, mi trovo in coda. Segnalo la coda. La segnalazione copre ovviamente solo il primo segmento.
Domanda(e):
1) È lecito ripetere la segnalazione sui nove segmenti successivi?
2) È operativamente corretto ripetere la segnalazione sui nove segmenti successivi?
Risposte (che mi sono dato da solo e che aprono altre domande)
1) Da un lato, mi sembra indice di pochezza: non riesco a non pensare "chi segnala più volte di seguito lo fa per i punti". Un utente che segnala a manetta è considerato "scorretto"?
Dall'altro, mi rispondo che in linea teorica segnalare la coda su più segmenti possa aiutare altri wazers fornendo al motore di routing una penalizzazione sempre più spinta relativamente alla strada in esame. È così? Cento metri di coda sono meno penalizzanti di duecento, cinquecento od ottocento metri di coda? L'intelletto mi suggerisce che è ovvio che sia così, ma si sa mai, meglio chiedere...
2) Qui casca l'asino, perché credo non mi sia completamente chiaro il funzionamento della segnalazione di traffico.
Se io segnalo la coda sul segmento 1, Waze tiene d'occhio il mio client e - constatando che mi muovo a bassa velocità anche sui successivi - "allunga" la segnalazione anche a tutti gli altri segmenti da me percorsi? Oppure la segnalazione resta solo sul primo segmento? E dunque... per segnalare una coda di un chilometro, devo segnalarla di cento metri in cento metri o mi basta una singola segnalazione che verrà poi elaborata da Waze ed estesa automaticamente a tutti i segmenti successivi?
Grazie a chi risponderà... e se l'argomento è già trattato altrove mi scuso, sarò scemo ma proprio non l'ho trovato
Re: Criteri di segnalazione traffico