Premetto che non conosco il sistema, ma mi sembra veramente strano che "ogni telefono con google maps installato" comunica i dati di velocità e localizzazione, anche se esso non è attivo e che tali dati siano utilizzati per la previsione del traffico.
Come farebbe il sistema a capire se quel dispositivo si trova su un veicolo o meno, se va piano perchè c'è traffico oppure semplicemente perchè il proprietario è a piedi, oppure se è fermo per un ingorgo oppure semplicemente perchè il proprietario sta mangiando un gelato seduto su una panchina ...... e via dicendo.

morrison66 wrote:"...Google Traffic works by analyzing the GPS-determined locations transmitted to Google by a large number of mobile phone users. By calculating the speed of users along a length of road, Google is able to generate a live traffic map. Google processes the incoming raw data about mobile phone device locations, and then excludes anomalies such as a postal vehicle that makes frequent stops. When a threshold of users in a particular area is noted, the overlay along roads and highways on the Google map changes color..."

Interessante ...

Oggi ho tenuto in funzione WAZE e GM da Roma verso Sperlonga.
Traffico intenso e in aumento; WAZE ha sempre anticipato nelle previsioni GM.

La mia esperienza è che nelle zone in cui vi è una discreta concentrazione di utenti WAZE attivi, questo è più preciso rispetto a GMaps in termini di avvisi, stima del tempo di arrivo (ETA) e percorso da utilizzare

Continuo a credere che Waze nel traffico non è impeccabile.
Purtroppo si basa molto sul traffico previsto, con l'aiuto di Google, e non sul traffico reale (ampi post e discussione ho aperto anche io in precedenza).
Io ogni mattina faccio la stessa strada, da Santarcangelo di Romagna a Rimini, ed ogni mattina mi fa prendere la statale, che è sempre imballata. Vero è che a volte fa evitare il traffico, ma spesso questo non succede. Roma forse è privilegiata dato i tanti utenti che utilizzano l'app.

Waze rimane però il migliore strumento per chiusure, cantieri (se però ci sono altri utilizzatori nei dintorni) e aggiornamento mappe (oltre che posti di blocco, ma di questo si parla nell'altro post)

La cosa strana è che non facciano un'unica app..

Waze sul traffico è sempre peggio mi sembra, il fatto che tutti dovrebbero usare l'app per funzionare bene già è un limite...

Oggi ho usato Gmaps. Effettivamente è molto valido. Vero, non ti da gli autovelox, i semafori con telecamera e i cantieri, ma nel traffico è molto preciso.

Inoltre ho segnalato due errori:
1 chiusura, ed è stata inserita dopo qualche minuto
1 senso unico errato, e mi è arrivata una mail dove mi avvisano che stanno verificando l'errore.

TomTom ha il vantaggio di essere assolutamente preciso ed impeccabile sul traffico. Le mappe graficamente poi sono belle.
Ho seguito molti tuoi post o repliche e siamo tendenzialmente daccordo su molti punti.

Alla fine forse il miglior servizio è Gmaps...Waze è però unico, per quanto rigurda le chiusure e i cantieri e le mappe. Però se c'è un cantiere che non crea traffico, allora non importa che nn è segnalato.
Mi piacerebbe sapere come si comporta G con le restrizioni orarie e le ztl, dove Waze è molto valido

Mi riaggancio a questo post...

Tutte le mattine, io percorre, alla stessa ora, cioè alle 08.30, la via Emilia da Santarcangelo fino a Rimini.
Tutte le mattine, c'è un casino impressionante e sono pochissime (saranno tre volte in un mese) le volte che Waze non mi fa percorrere la via Emilia. Comunque quando mi propone l'alternativa, mi fa sempre prendere via Gronda (che comunque termina su metà della fila). L'alternativa più semplice in assoluto, che è poi quella che tutte le mattine faccio, non me la propone mai.

Google maps invece la via Emilia me la fa evitare praticamente sempre, scegliendo l'alternativa migliore...

RobMorabito wrote:

sir_udi wrote:Mi riaggancio a questo post...


Google maps invece la via Emilia me la fa evitare praticamente sempre, scegliendo l'alternativa migliore...

Qual'è l'alternativa migliore che secondo la tua esperienza, Waze dovrebbe proporti? Lo chiedo perché magari qualche area manager ci può aiutare per capire come mai, forse c'è qualcosa nella mappa ancora da ottimizzare che impedisce a waze di prendere quel percorso.

Grazie

Semplice. Venendo da Santarcangelo, la via Emilia è sempre intasata. Fino a Santa Giustina. Basterebbe prendere via Padre Tosi, arrivare all'incrocio con via Emilia Vecchia e girare a dx. Qui si arriva a Santa Giustina ed è tutto libero. TomTom e GM fanno tutto questo, Waze si ostina a percorrere tutta la via Emilia, tranne pochissime volte che fa prendere via Gronda, ma non serve a molto perchè ti fa sbucare dove la coda non è ancora terminata, Il bello è che a volte Waze segnala la coda con la linea rossa, ma se ne frega e comunque fa via Emilia.