[STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Moderators: Unholy, GinBook, guri211

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby vlado_s » Wed Jul 31, 2013 5:27 am

Môžeš sa obetovať a zostrihať to, alebo "nadabovať" :D
vlado_s
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 3183
Joined: Fri Sep 09, 2011 3:55 pm
Has thanked: 131 times
Been thanked: 347 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby vlado_s » Fri Jul 26, 2013 9:33 pm

pls. pridaj tam aj hromadné chodníkovanie... je na čase ho zrušiť.
vlado_s
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 3183
Joined: Fri Sep 09, 2011 3:55 pm
Has thanked: 131 times
Been thanked: 347 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby vlado_s » Fri Jul 26, 2013 9:17 pm

môžeš počítať s jedným ;)

guri211 wrote:dvaja najrýchlejší môžu využiť vyhradené miesta priamo pri vchode)
Počíta sa kto tam vletí najvyššiou rýchlosťou? :lol:
vlado_s
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 3183
Joined: Fri Sep 09, 2011 3:55 pm
Has thanked: 131 times
Been thanked: 347 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby vitj » Wed Jul 31, 2013 11:30 am

GinBook wrote:
vitj wrote:Diky za zapis a dalsi posun v mapovani.
Chybi mi jeden bod a to doreseni nazvu zeleznic. Resili jste to vcera?


Toto jsem se snažil nakousnout, ale neřešili jsme to. Daleko závažnější problém byl, jak ty železnice vlastně překreslit. Chci se s tebou zkontaktovat a probrat to pres telefon.


OK
ImageImageImageImage
CM-Czech Republic
vitj
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 4074
Joined: Wed Oct 13, 2010 1:09 pm
Has thanked: 1248 times
Been thanked: 961 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby vitj » Wed Jul 31, 2013 11:00 am

Diky za zapis a dalsi posun v mapovani.
Chybi mi jeden bod a to doreseni nazvu zeleznic. Resili jste to vcera?
ImageImageImageImage
CM-Czech Republic
vitj
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 4074
Joined: Wed Oct 13, 2010 1:09 pm
Has thanked: 1248 times
Been thanked: 961 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby shalafi » Wed Jul 31, 2013 10:37 am

guri211 wrote:
  • Bod odpojenia odbocovacieho pruhu bude zakresleny vyhradne a vzdy az v mieste zaciatku plnej ciary, t.j. v bode posledneho mozneho legalneho preradenia (prerobime aktualny stav, kde je zakresleny v strede odbocovacieho pruhu) - je potrebne toto povodne nepisane pravidlo zapisat aj do pravidiel!

Mozete mi toto rozhodnutie osvetlit? Povodne sa totiz nody davali k zaciatku plnej ciary a od tohto sa prave upustilo, pretoze v bode zaciatku plnej ciaru uz musim byt preradeny v spravnom pruhu, nie zacinat preradovaci manever = zacat prehravat hlasovu instrukciu na preradenie. Jediny dovod vidim v synchronizacii vzdialenosti odbocenia s umiestnenim tabul na dialnici.
CM Slovakia / L6
Image
shalafi
EmeritusChamps
EmeritusChamps
 
Posts: 1773
Joined: Wed Nov 25, 2009 2:08 pm
Location: Bratislava / Levice, Slovakia
Has thanked: 265 times
Been thanked: 207 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby rad2222 » Mon Jul 29, 2013 6:54 am

Pridem
L4 AM
Image
rad2222
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 251
Joined: Tue Apr 03, 2012 6:46 am
Location: slovakia
Has thanked: 114 times
Been thanked: 18 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby porubcan » Fri Aug 16, 2013 6:09 am

ok. skusim dovysvetlit.
1. nasi spravcovia komunikacii pouzivaju vselijake ZDZ. ak by sme chceli znacit vsetky odbocenia na vsetky ciele, tykalo by sa to roznych znaciek...
Image
Image
Image
Image
2. tam kde su pouzite rampy, su to jednosmerne segmenty, kde sa da jednoznacne definovat smer a ciel. preto je pri rampach pouzitie cielov vyslovene ziaduce. ak by sme chceli taketo oznacenie cielov pouzit v beznej krizovatke tvaru X alebo T, tak by sme museli riesit rozbitie krizovatky na kopec jednosmernych segmentov, aby sa nestalo, ze navigacia zobrazi nejaku hlupost. a to so sebou prinasa zvysene riziko vzniku chyb (chybnych hlasok). hlavne ak chces dosiahnut taketo hlasky pre vsetky odbocenia zo vsetkych smerov. tuto dam priklad krizovatky, kde nie su rampy a prave odbocovacie segmenty som pomenoval podla cielov. no pre lave odbocenia mam problem. musel by som zakreslit pre kazde lave odbocenie samostatny jednosmerny segment. tu je foto (z norc.sk):
zavarska.jpg
zavarska.jpg (83.96 KiB) Viewed 735 times

3. na priklade jednoduchej krizovatky T, kde vlavo je BA, vpravo TN a dole NR, by sme teda mohli pre horny lavy segment pouzit » BA, horny pravy » TN a dolny » NR. no pri jazde z BA na TN by sa mohlo stat, ze sa do fialoveho obdlznicka dostane prave nazov » BA, hoci realne idem opacnym smerom atp.
4. dalej dnes vyuzivame pomenovanie segmentov pri (ne)generovani hlasovych povelov, ak by sme chceli pomenovavat podla cielov, znamenalo by to, ze tam kde je dnes continue by to uz nemuselo platit a bola by hlaska keep...

zapisane zo stretnutia je "predovsetkym a takmer vylucne pre rampy". teda tam, kde to ma opodstatnenie, to mozes pouzit obdobne ako pri rampach.
Image Image Image
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester
Waze 4.16.0.1 on iPhone 7 @ white Škoda Octavia RS Combi
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 6115
Joined: Mon Jan 02, 2012 9:13 am
Location: Slovakia
Has thanked: 757 times
Been thanked: 1752 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby porubcan » Wed Jul 31, 2013 11:02 am

vitj wrote:Chybi mi jeden bod a to doreseni nazvu zeleznic. Resili jste to vcera?

pre SK sme na stringu ZSR*
pre CZ sa Fotrik a Ginbook vyjadrili, ze to preberu este s tebou a Zirlandom.
Image Image Image
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester
Waze 4.16.0.1 on iPhone 7 @ white Škoda Octavia RS Combi
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 6115
Joined: Mon Jan 02, 2012 9:13 am
Location: Slovakia
Has thanked: 757 times
Been thanked: 1752 times

Re: [STRETNUTIE] Bratislava, 30.7.2013

Postby porubcan » Wed Jul 31, 2013 11:01 am

mylan wrote:Pokiaľ sa pruhy rozdvojujú, tzn na začiatku rozdvojenia dáme Y a hlášku DSVL/DSVP, je vhodné na konci pruhu ešte aj hláška OVL/OVP (ja som za), alebo už nie?

pre dialnice je to tak ako pises, pre krizovatky v mestach je problem to umanazovat/ustrazit. v buducnosti je slubene, ze bude mozne explicitne stanovit hlasku pre prejazd z jedneho segmentu na druhy, potom to budeme moct vyriesit plosne a bez pomocnych pidi-segmentov
Image Image Image
SK Country Coordinator, SK Country Manager, Global Champ, Waze Beta Tester
Waze 4.16.0.1 on iPhone 7 @ white Škoda Octavia RS Combi
porubcan
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 6115
Joined: Mon Jan 02, 2012 9:13 am
Location: Slovakia
Has thanked: 757 times
Been thanked: 1752 times

Next

Return to SK, CZ: Stretnutia Wazerov

Who is online

Users browsing this forum: No registered users