Nova versão do WME 1.35-55

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Nova versão do WME 1.35-55

Postby antigerme » Tue Jul 25, 2017 2:56 pm

Pessoal,

Foi liberado nova versão do WME com toneladas de novos recursos e correções de bugs.

  • Novo esquema de restrição. (em breve novo post explicando o funcionamento);
  • Categoria principal do Place. A categoria principal - a primeira da lista - é agora a categoria principal na pesquisa feito pelo App. Spoon, o Waze está planejando adicionar o ícone da categoria principal nos resultados da pesquisa e também usar o mesmo ícone para exibir os locas no mapa.
  • Permitido conversão da categoria estacionamento. Agora é permitido converter a categoria mas os dados relacionados aos estacionamentos são perdidos. Ao adicionar a categoria estacionamento a categoria anterior será removida e vice-versa;
  • Adicionado mais formas de pagamentos na categoria estacionamento;
  • O campo de horário de funcionamento foi movido para o topo;
  • O campo provedores externos agora trarão preferencialmente resultados locais, não mais de todo o globo terrestre. :mrgreen:
  • Ativado o preenchimento automático tanto para operadores de estacionamento quanto para bandeiras dos postos de combustível.
  • Agora é possível desativar o recurso radar de velocidade média por país. No momento ainda não temos esse tipo de radar por aqui então já foi solicitado a remoção para o Brasil - quanto menos opções para novato ficar marcando, melhor; :P
  • Novo checkbox HOV próximo para ser utilizado com interdições em vias com HOV adjacentes. A ideia é usar esse checkbox se o segmento é próximo de alguma via HOV - o GPS não é capaz de diferenciar estes segmentos e manterá a interdição mesmo se detectar movimento;
    iYwn5OIvSvy2ioajQk8a0g.png
    (8.04 KiB) Downloaded 141 times
  • Catatau de correção de bugs e perfumarias.

Glossário:
Faixa VS Via - Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), faixa de trânsito é "qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser subdividida". A via, por sua vez, é a “superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro central”.
HOV - vias/faixas exclusivas para veículos particulares com 2 ou mais passageiros.
IMG_1377087802.jpg
Placa da antiga faixa HOV2 que existia em SSA.
(22.27 KiB) Downloaded 140 times

HOT (uuíííi) - mesma coisa do HOV mas é permitido acesso a via/faixas sem os requisitos do HOV mas mediante pagamento. A pessoa não está com 2+ pessoas e quer usar a faixa/via HOV que está vazia e fluindo, paga um "pedágio".

Mais informações e anúncio completo em https://www.waze.com/forum/viewtopic.ph ... 5#p1676445
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Re: Nova versão do WME 1.35-55

Postby gamasi » Tue Jul 25, 2017 6:30 pm

Que bom!

Agora AG explica melhor, como vamos fazer nas avenidas com corredores de ônibus por exemplo onde os táxis podem circular.
Isso tem uma GRAAAANDE impacto no HEC das rotas.

Vamos inserir a restrição dizendo que a restrição é somente na faixa da esquerda ou vamos criar um novo segmento com a restrição?
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Re: Nova versão do WME 1.35-55

Postby antigerme » Tue Jul 25, 2017 6:46 pm

gamasi wrote:Que bom!

Agora AG explica melhor, como vamos fazer nas avenidas com corredores de ônibus por exemplo onde os táxis podem circular.
Isso tem uma GRAAAANDE impacto no HEC das rotas.

Vamos inserir a restrição dizendo que a restrição é somente na faixa da esquerda ou vamos criar um novo segmento com a restrição?


Coloquei em vermelho :mrgreen:

Novo esquema de restrição. (em breve novo post explicando o funcionamento);

Não muda nada sobre faixa exclusiva, continua sendo faixa mas agora indicando via restrição, faixa é faixa e via é via. Mas a ideia é essa mesmo, marcar na vias que tem faixa exclusiva a indicação que possui faixa exclusiva para X.

Agora se eu fosse você não bulia por agora não, WME lançado pela metade, um catatau de dúvidas de todos os países, faltam um catatau de respostas por parte do Waze. A coisa ficou um pouco feia. :shock: :shock:
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Re: Nova versão do WME 1.35-55

Postby valginhak » Tue Jul 25, 2017 6:47 pm

gamasi wrote:Que bom!

Agora AG explica melhor, como vamos fazer nas avenidas com corredores de ônibus por exemplo onde os táxis podem circular.
Isso tem uma GRAAAANDE impacto no HEC das rotas.

Vamos inserir a restrição dizendo que a restrição é somente na faixa da esquerda ou vamos criar um novo segmento com a restrição?


Não sou o AG :lol: , mas se entendi será assim:

- Se há separação física, mapear um novo segmento (se ainda não existir), e colocar as restrições necessárias.
Na via paralela marcar o checkbox Nearby HOV, para que o App calcule separadamente as médias de velocidade, e melhore o HEC;

- Se não há separação física (somente faixas e tartarugas), marcar de que lado está a faixa exclusiva.
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Re: Nova versão do WME 1.35-55

Postby antigerme » Tue Jul 25, 2017 6:57 pm

valginhak wrote:
gamasi wrote:Que bom!

Agora AG explica melhor, como vamos fazer nas avenidas com corredores de ônibus por exemplo onde os táxis podem circular.
Isso tem uma GRAAAANDE impacto no HEC das rotas.

Vamos inserir a restrição dizendo que a restrição é somente na faixa da esquerda ou vamos criar um novo segmento com a restrição?


Não sou o AG :lol: , mas se entendi será assim:

- Se há separação física, mapear um novo segmento (se ainda não existir), e colocar as restrições necessárias.
Na via paralela marcar o checkbox Nearby HOV, para que o App calcule separadamente as médias de velocidade, e melhore o HEC;

- Se não há separação física (somente faixas e tartarugas), marcar de que lado está a faixa exclusiva.


Isso, mas o HOV próximo é para marcar apenas nos locais que o GPS não consegue se localizar direito e tenha uma via de HOV vizinha, coladinha.

How should I use the 'nearby HOV' checkbox? What is the recommended distance?
  • For now it's best to use it only when HOV lanes are very close & run in parallel for an extended period to the main lane of the highway. This will help us separate ETA for segments that could potentially have confusing GPS signals.
  • As GPS signal strength can vary we cannot recommend a specific distance. If you're unsure whether a segment should be marked as nearby HOV, please ask your community coordinator to get in touch with Waze Staff to consult.
  • A good indicator for using the 'nearby HOV' checkbox, is seeing GPS points jumping back and forth between segments.


Agora voltando. Já tem um caminhão de perguntas esperando resposta. Assim que tiver respostas eu coloco no novo post como prometido.
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