Bloqueios / Locks de vias

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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby danielborges93 » Thu Apr 11, 2019 11:43 am

Pessoal, em que ficou decidido isso aqui? Aqui em AL o AG colocou como automático alguns segmentos inclusive os federais/estaduais. Alguns deles caíram para lv1. E isso é muito perigoso baseando-se em casos que já vimos por aqui.
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby biuick84 » Thu Apr 11, 2019 3:12 pm

danielborges93 wrote:Pessoal, em que ficou decidido isso aqui? Aqui em AL o AG colocou como automático alguns segmentos inclusive os federais/estaduais. Alguns deles caíram para lv1. E isso é muito perigoso baseando-se em casos que já vimos por aqui.


Até onde pude notar, tem um script que ele está rodando, que baixa todo e qualquer segmento num determinado raio de uma UR para automático. Não é nada pessoal com aqueles segmentos que estaduais/federais que vc está falando...

O problema é que, da mesma forma que ele critica os "locks altos genéricos", o script dele cria "locks automáticos genéricos"... Pra mim é o mesmo problema com sinal trocado, mas aí cada um vê como vai fazer...
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby antigerme » Thu Apr 11, 2019 3:40 pm

danielborges93 wrote:Pessoal, em que ficou decidido isso aqui? Aqui em AL o AG colocou como automático alguns segmentos inclusive os federais/estaduais. Alguns deles caíram para lv1. E isso é muito perigoso baseando-se em casos que já vimos por aqui.


https://www.waze.com/forum/viewtopic.ph ... 8#p1885892
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby MauricioCGB » Thu Apr 11, 2019 7:27 pm

antigerme wrote:
danielborges93 wrote:Pessoal, em que ficou decidido isso aqui? Aqui em AL o AG colocou como automático alguns segmentos inclusive os federais/estaduais. Alguns deles caíram para lv1. E isso é muito perigoso baseando-se em casos que já vimos por aqui.


https://www.waze.com/forum/viewtopic.ph ... 8#p1885892


Considero como decisão tomada esse post do @tenlucas
Bom, vou tentar resumir novamente o que está sendo feito e discutido.

Sobre proteção dos mapas e seu comportamento, já existem "respostas" na Wazeopedia global!

Sobre o consenso, temos:
- Adotar o automático, sempre que possível;
- Locks manuais são para segmentos com históricos "negativos" como vandalismos, complexidades de junções, importância da via X impacto de edição errada, entre outras coisas.

Considerações:
- Em rodovias, deverá ser analisado caso a caso, mas continua sempre o mesmo raciocínio, se o automático é suficiente, OK, caso contrário, lock manual;
- Não existe ninguém melhor do que a comunidade local para saber onde aplicar esses locks manuais, pois cada região possui suas peculiaridades, ou seja, não temos como deixar 100% no automático, sempre existirão exceções;
- Exageros serão acompanhados pelos Champs, para que possamos encontrar um equilíbrio entre proteção X edição;
- Esses padrões criados e citados anteriormente estavam dentro das melhores práticas de edição, pois na época, os recursos existentes não eram suficientes.

Sugestão:
- Para as comunidades locais que desejam virar a chave (manual para automático), sugiro fazer uma transição suave, como por exemplo, executar testes em regiões "acompanhadas" (alguns bairros), levantar dados (proteção X edição), comparar resultados e expandir para todo o estado.

PS: Será feita a atualização na nossa Wazeopedia. ;)

Então, fica valendo a decisão da comunidade local para cada Estado, definindo como fazer a transição, como sugere o Lucas.

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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby antigerme » Thu Apr 11, 2019 7:57 pm

MauricioCGB wrote:
antigerme wrote:
danielborges93 wrote:Pessoal, em que ficou decidido isso aqui? Aqui em AL o AG colocou como automático alguns segmentos inclusive os federais/estaduais. Alguns deles caíram para lv1. E isso é muito perigoso baseando-se em casos que já vimos por aqui.


https://www.waze.com/forum/viewtopic.ph ... 8#p1885892


Considero como decisão tomada esse post do @tenlucas
Bom, vou tentar resumir novamente o que está sendo feito e discutido.

Sobre proteção dos mapas e seu comportamento, já existem "respostas" na Wazeopedia global!

Sobre o consenso, temos:
- Adotar o automático, sempre que possível;
- Locks manuais são para segmentos com históricos "negativos" como vandalismos, complexidades de junções, importância da via X impacto de edição errada, entre outras coisas.

Considerações:
- Em rodovias, deverá ser analisado caso a caso, mas continua sempre o mesmo raciocínio, se o automático é suficiente, OK, caso contrário, lock manual;
- Não existe ninguém melhor do que a comunidade local para saber onde aplicar esses locks manuais, pois cada região possui suas peculiaridades, ou seja, não temos como deixar 100% no automático, sempre existirão exceções;
- Exageros serão acompanhados pelos Champs, para que possamos encontrar um equilíbrio entre proteção X edição;
- Esses padrões criados e citados anteriormente estavam dentro das melhores práticas de edição, pois na época, os recursos existentes não eram suficientes.

Sugestão:
- Para as comunidades locais que desejam virar a chave (manual para automático), sugiro fazer uma transição suave, como por exemplo, executar testes em regiões "acompanhadas" (alguns bairros), levantar dados (proteção X edição), comparar resultados e expandir para todo o estado.

PS: Será feita a atualização na nossa Wazeopedia. ;)

Então, fica valendo a decisão da comunidade local para cada Estado, definindo como fazer a transição, como sugere o Lucas.

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E no post inicial convido para que experimentem. ;)
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby quantumjedi » Thu Apr 11, 2019 8:50 pm

Também concordo que o padrão é post do @tenlucas.

Sou contra bots e toda forma automatizada ou "algorítmica" de edições. Elas devem sempre ser analisadas caso a caso e de preferência por editores locais.
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby antigerme » Thu Apr 11, 2019 11:55 pm

quantumjedi wrote:Também concordo que o padrão é post do @tenlucas.

Sou contra bots e toda forma automatizada ou "algorítmica" de edições. Elas devem sempre ser analisadas caso a caso e de preferência por editores locais.


Certeza! Por isso que é um pedido para experimentarem. Se fosse imposição, era só pedir ao Waze aplicar em um tapa.

@danielborges, poderia explicar aqui detalhadamente sua reclamação?
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby danielborges93 » Fri Apr 12, 2019 11:53 am

antigerme wrote:@danielborges, poderia explicar aqui detalhadamente sua reclamação?

Posso sim. Minha reclamação foi em relação à aplicação de locks automáticos em vias federais/estaduais.

Aqui em AL algumas rodovias foram colocadas em lock automático e algumas delas caíram para lv2 e até lv1, o que torna bastante perigoso pois permite que editores menos experientes editem erroneamente. Exemplo: um editor lv1 bloqueia uma conversão no meio de uma via federal, e todos nós sabemos o problema de rotas que isso pode causar (voltas gigantescas para chegar no destino) e a dificuldade pra encontrar o problema.

Aqui em AL temos muitas regiões rurais onde não há sinal de internet, e muitas vezes não são registrados os percursos. Com isso o Waze entende que é uma via pouco movimentada e o lock automático é baixo levando em consideração a importância destes segmentos no cálculo de rotas.

Minha primeira mensagem antes da discussão foi pra saber o que tinha sido decidido aqui como recomendação/sugestão/regra para aplicação de locks automáticos ou não, pois vi que alguns segmentos federais tinham sido colocados como automático e até onde tinha acompanhado da discussão parecia ser que a maioria achava melhor colocar automático na cidade, mas em rodovias (federais/estaduais) manual.
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby antigerme » Fri Apr 12, 2019 12:18 pm

danielborges93 wrote:
antigerme wrote:@danielborges, poderia explicar aqui detalhadamente sua reclamação?

Posso sim. Minha reclamação foi em relação à aplicação de locks automáticos em vias federais/estaduais.

Aqui em AL algumas rodovias foram colocadas em lock automático e algumas delas caíram para lv2 e até lv1,


Este é o detalhamento!? Sério que vai continuar sendo genérico assim? :shock:

o que torna bastante perigoso pois permite que editores menos experientes editem erroneamente. Exemplo: um editor lv1 bloqueia uma conversão no meio de uma via federal, e todos nós sabemos o problema de rotas que isso pode causar (voltas gigantescas para chegar no destino) e a dificuldade pra encontrar o problema.


E quando foi a última vez que isso aconteceu? Foi antes ou depois que o Waze criou as ferramentas de proteção aos mapas?

Aqui em AL temos muitas regiões rurais onde não há sinal de internet, e muitas vezes não são registrados os percursos. Com isso o Waze entende que é uma via pouco movimentada e o lock automático é baixo levando em consideração a importância destes segmentos no cálculo de rotas.


Da mesma forma que se não tem dados para o Waze aferir a importância, a falta de dados também não abre áreas para editores novatos.

Minha primeira mensagem antes da discussão foi pra saber o que tinha sido decidido aqui como recomendação/sugestão/regra para aplicação de locks automáticos ou não, pois vi que alguns segmentos federais tinham sido colocados como automático e até onde tinha acompanhado da discussão parecia ser que a maioria achava melhor colocar automático na cidade, mas em rodovias (federais/estaduais) manual.


Não há regra mas sim uma recomendação e pedido para que experimentem.

Já experimentou tirar da cabeça de que é necessário (dever, obrigação) existir bloqueio manual? Vou conversar com nosso Jedi. ;)
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Re: Bloqueios / Locks de vias

Postby danielborges93 » Fri Apr 12, 2019 2:07 pm

antigerme wrote:Este é o detalhamento!? Sério que vai continuar sendo genérico assim?

[ img ]

De quais detalhes a mais você precisa? Tem alguma dúvida? O que ficou vago? É só perguntar que eu respondo.

antigerme wrote:E quando foi a última vez que isso aconteceu? Foi antes ou depois que o Waze criou as ferramentas de proteção aos mapas?

Não sei dizer a data, mas já aconteceu de um segmento federal estar marcado como "Não pavimentado" causando rotas estranhas. Lembro que foi ano passado quando a duplicação da BR-101 em Messias foi liberado.

antigerme wrote:Não há regra mas sim uma recomendação e pedido para que experimentem.

Ok, vou experimentar. Apenas estava querendo demonstrar a minha preocupação e evitar problemas.
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