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Como categorizar e nomear vias
Manual de edição
As Melhores Praticas de Edição
"Quem se coloca acima dos outros, perde a chance de aprender com eles."
Desses casos que passou nenhum cai no algoritmo que da a instrução "Retorne" porque para isso o segmento de retorno tem que ter no maximo 30 metros.
Nestes casos o ideal é nomear o segmento de retorno como "Retorno" e o TTS dará a instrução "Mantenha/Vire (conforme o ângulo) para Retorno"
Como categorizar e nomear vias
Manual de edição
As Melhores Praticas de Edição
"Quem se coloca acima dos outros, perde a chance de aprender com eles."
Saudações Amigos,
Saúde a todos!
Em detrimento de toda clareza e objetividade das informações que foram prestadas, me restou uma dúvida.
Desse modo, todo e qualquer segmento perpendicular entre duas vias paralelas, independentemente de:
1. Ser reto ou curvo;
2. Estar servindo ou não como um "Retorno" propriamente dito (e assim nomeado),
3. Tiver menos do que 30 m, e
4. Atender aos critérios descritos de categoria, ângulos etc.
Passa, pelas novas regras de algoritmo do Routing, a ser tratado como H-turns? E gerar instrução padrão TTS de [RETORNE]?
Pela atenção, obrigado.
Abraços efusivos
Saúde a todos!
Em detrimento de toda clareza e objetividade das informações que foram prestadas, me restou uma dúvida.
Desse modo, todo e qualquer segmento perpendicular entre duas vias paralelas, independentemente de:
1. Ser reto ou curvo;
2. Estar servindo ou não como um "Retorno" propriamente dito (e assim nomeado),
3. Tiver menos do que 30 m, e
4. Atender aos critérios descritos de categoria, ângulos etc.
Passa, pelas novas regras de algoritmo do Routing, a ser tratado como H-turns? E gerar instrução padrão TTS de [RETORNE]?
Pela atenção, obrigado.
Abraços efusivos
CLERIO ALVES
Editor Voluntário
SM - RJ/PA (4)
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Fontes de Estudos e Consultas para Editores Waze: Wazeopédia Brasil
|As Melhores Práticas de Edição de Mapa | Manual de Edição | Fórum Waze BR
Editor Voluntário
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Olá, pessoal, boa tarde!
Gostaria de complementar as informações sobre H-Turns:
Existem algumas condições para que o H-Turn funcione corretamente:
1. Os segmentos de ida e volta devem ser paralelos;
2. Ambos os segmentos são de categoria (Tipo de via) Principal (arterial/coletora) ou superior (Estadual, Federal ou Expressa)
Vias tipo Rua: dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
3. O segmento perpendicular (aquele que funciona como uma conexão entre os paralelos) deve ter 2 ângulos maiores que 47 ° em relação aos paralelos e, de preferência, ângulos de 90 °.
4. O segmento perpendicular pode ser de qualquer tipo de via, desde que as conversões estejam permitas e deve medir menos de 30m;
O segmento perpendicular nesse caso tem 34m; com isso a dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
5. A interseção não deve estar em uma caixa de junção (JB) e nem deve ter TIOs (Turn Instruction Override).
Abraços.
Gostaria de complementar as informações sobre H-Turns:
Existem algumas condições para que o H-Turn funcione corretamente:
1. Os segmentos de ida e volta devem ser paralelos;
2. Ambos os segmentos são de categoria (Tipo de via) Principal (arterial/coletora) ou superior (Estadual, Federal ou Expressa)
Vias tipo Rua: dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
3. O segmento perpendicular (aquele que funciona como uma conexão entre os paralelos) deve ter 2 ângulos maiores que 47 ° em relação aos paralelos e, de preferência, ângulos de 90 °.
4. O segmento perpendicular pode ser de qualquer tipo de via, desde que as conversões estejam permitas e deve medir menos de 30m;
O segmento perpendicular nesse caso tem 34m; com isso a dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
5. A interseção não deve estar em uma caixa de junção (JB) e nem deve ter TIOs (Turn Instruction Override).
Abraços.
Denys Fonseca
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"Eu sou da Terra da Luz, eu sou do Ceará!"
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Bom dia, Maurício!MauricioCGB wrote:Mais uma coisa que deve ser feita é retirar o nome do segmento, principalmente se for Retorno.
Vai ficar bem estranho a instruções, "retorne em Retorno", simplesmente "retorne" é bem melhor.
Não precisa retirar o nome do segmento perpendicular, pois o algoritmo o desconsidera.
Abraços.antigerme wrote:- The u-turn instruction come with name of the 2nd turn left segment.
- The algorithm does not consider segment names and the at-grade segment type.
Denys Fonseca
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Lembrando que os segmentos para serem considerados paralelos devem estar dentro de +ou- 5°de paralelos entre sí.denysdgcf wrote:Olá, pessoal, boa tarde!
Gostaria de complementar as informações sobre H-Turns:
Existem algumas condições para que o H-Turn funcione corretamente:
1. Os segmentos de ida e volta devem ser paralelos;
2. Ambos os segmentos são de categoria (Tipo de via) Principal (arterial/coletora) ou superior (Estadual, Federal ou Expressa)
Vias tipo Rua: dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
3. O segmento perpendicular (aquele que funciona como uma conexão entre os paralelos) deve ter 2 ângulos maiores que 47 ° em relação aos paralelos e, de preferência, ângulos de 90 °.
4. O segmento perpendicular pode ser de qualquer tipo de via, desde que as conversões estejam permitas e deve medir menos de 30m;
O segmento perpendicular nesse caso tem 34m; com isso a dupla instrução de "vire à esquerda" para fazer o retorno.
5. A interseção não deve estar em uma caixa de junção (JB) e nem deve ter TIOs (Turn Instruction Override).
Abraços.
Os segmentos de entrada e saída são considerados paralelos se a soma dos ângulos estiver entre 175º e 185º.
Show mesmo isso vai gerar algumas UR's de início mas creio que será muito melhor principalmente em cidades antigas e pequenas que o canteiro central é pequeno.
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Olá para todos.
Excelente tópico!
Vou começar a trazer alguns casos aqui para discutirmos melhor.
Antes de começar gostaria de saber se devemos ou não tratar a questão das instruções por faixa neste tópico também.
Pois parece que a instrução por faixa está "quebrando" o algorítimo de H turn para "retorne" e o Waze está falando dois Vire consecutivos.
Excelente tópico!
Vou começar a trazer alguns casos aqui para discutirmos melhor.
Antes de começar gostaria de saber se devemos ou não tratar a questão das instruções por faixa neste tópico também.
Pois parece que a instrução por faixa está "quebrando" o algorítimo de H turn para "retorne" e o Waze está falando dois Vire consecutivos.
Vão ficar aqui os pedidos para proibição de H-turns via JB ou vão criar um tópico? (ou liberar pra L4? )
Já trazendo alguns:
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14789592
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14774688
Vizinha da anterior, proibir só para quem está indo sentido norte e quer voltar pro sul: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... =154077712
Já trazendo alguns:
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14789592
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14774688
Vizinha da anterior, proibir só para quem está indo sentido norte e quer voltar pro sul: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... =154077712
Guilherme (GuibaBR)
LC/CM - Brasil | SM - São Paulo
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Tópico criado! Se os L5 e L6 puderem monitorá-lo (e algum moderador puder piná-lo)...CleitonCasarotto wrote:Feito todas GuilhermeGuibaBR wrote:Vão ficar aqui os pedidos para proibição de H-turns via JB ou vão criar um tópico? (ou liberar pra L4? )
Já trazendo alguns:
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14789592
Proibir tanto pra quem vai pro sul quanto norte. Pode fechar UR: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... t=14774688
Vizinha da anterior, proibir só para quem está indo sentido norte e quer voltar pro sul: https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... =154077712
Quanto as sugestões acho que você mesmo pode criar esse tópico em SP e vamos discutir essa mudança para lv4 tambem
Grande abraço
Guilherme (GuibaBR)
LC/CM - Brasil | SM - São Paulo
LC/CM - Brasil | SM - São Paulo
Realmente. Mataram. Por quê?alemenezes wrote: Algo de errado nao está certo..."Página não encontrada"
Por que não usar o "Ajuda nas edições do mapa"?
Porque usar um tópico específico:
1. Só L5+ vai poder ajudar, só esses precisariam monitorar o tópico. Não tem nada para L4- aí a não ser colocar requisições;
2. Ao contrário do tópico de ajuda nas edições, os posts nesse tópico requerem sempre uma ação específica de um editor gabaritado;
3. Há tópicos específicos para radar, interdição, desbloqueio e outras coisas específicas (como são H-Turns). Esses itens também não estão em ajuda em edições.
Aproveitando, algum L5+, por favor, conseguiria colocar uma JB aqui para impedir o retorno para quem vai sentido sul e retornaria para norte? Pode fechar a UR. Obrigado.
https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... =154040865
Guilherme (GuibaBR)
LC/CM - Brasil | SM - São Paulo
LC/CM - Brasil | SM - São Paulo
Re: H-Turns (Retornos em vias paralelas)