canetafina wrote: Opa

Importante que mande qual o trecho para verificarmos se é algum problema de edição. Recentemente, a lateral da Brasil foi revisada, mas pode ter surgido problemas novos.

Abraço.

Tem um trecho que eu passo todo dia e que o Waze insiste em sugerir rotas muito mais longas e demoradas. Ele erra por insistir em ignorar o acesso destacado neste mapa:

https://world.waze.com/editor/?lon=-43. ... =195362250

Aí ele sugere loucuras como esta:
http://i41.tinypic.com/sl2npc.jpg

Eu já olhei muitas vezes este trecho do mapa e não vejo nenhum problema nele. É possível "ensinar" para o Waze que este bendito acesso existe?

Abraços,

alexnrocha wrote:

ifeghali wrote:

lebarros wrote:Voltando na Av. Brasil em direção ao Centro, o Waze traçou a rota normalmente, mas aí mandou que eu pegasse a pista lateral, percorresse uns 200m (no chute), o voltasse pra pista principal.

o waze adora isso, acontece o tempo todo comigo exatamente nesse trecho... como você, eu sempre ignoro.

Mandem o permalink. Pode ser que seja um erro de edição ou não, as famosas roubadinhas do Waze. Com certeza deve ter MP por vários usuários estarem ignorando a rota.

Isto também acontece direto comigo. Em alguns casos eu até entendo, pois se uma via te dá mais opções de caminhos que a outra e as duas estão equivalentemente engarrafadas, vai que uma das rotas melhora neste meio tempo...

Agora mesmo encontrei uma reclamação de "Missing road" onde o problema foi exatamente este. Olha só a rota, via PLR, sugerida pelo Waze:
http://i43.tinypic.com/24pkzgl.jpg

Permalink: https://world.waze.com/editor/?lon=-43. ... =155108882

Comigo o Waze regularmente pega desses "atalhos" nos seguintes segmentos:

• Lateral da Francisco Bicalho (esta é a que eu entendo, pois dali posso pegar tanto a Linha Vermelha quanto a Brasil);
• Lateral da Av. Brasil (sendo que este retorno à pista central tem sido fechado nos horários de pico!);
• A rua do ponto de ônibus; e,
• Nesta entrada.

Vai entender...

canetafina wrote:
Opa

Vamos por culpa, por enquanto, no rollback e as duas atualizações que ocorreram referentes ao dia 10. Esta área estava sendo toda editada quando ocorreu o rollback.
Bom, fiz um ajuste para forçar atualização. Vamos ver a próxima e testar.

Abraço.

Parece que agora funcionou! Ao menos no Live Map...

Vou testar via app em 40 minutos.

Curioso é que eu criei este segmento em abril, bem antes do rollback, e ele nunca funcionou, mas agora parece que foi!

Obrigado!

Ainda não vi nos posts anteriores e é muito importante que todos saibam que o Waze tem alguma configurações básicas que pode ajudar e muito, para isso basta acessar menu/configuração:

Avançado
- Autoaprender rotas a destinos frequentes
Autoaprender destinos frequentes pode ser uma das soluções para esse "erro" de rotas diferentes do seu caminho tradicional.

Navegação
- Evitar vias com pedágio "pode ser ativado"
- Evitar grandes rodovias "pode ser ativado"
- Estradas de terra (permitir ou não)
- Tipo (mais rápida ou mais curta)

A navegação mais rápida sempre fica como rota prioritária e você também pode configurar para caminho mais curto.

DFPRATA wrote:Também encontro ocasionalmente casos de "rota sugerida frequentemente ignorada", que o caminho está correto, ou seja, poderia ser seguido, mas o aviso está lá.

Estou encerrando como "não identificado". Está correto?

O bom mesmo, quando possível, é verificar por quê a rota está sendo ignorada pelos motoristas. Já vi casos de alterações viárias que ainda não apareciam no Street View bem como uma rua mapeada por dentro de um córrego... e sem ponte!

Abraço!

Olá Srs.!

Encontrei alguns "erros" semelhantes na minha terrinha (Natal) e vim pesquisar...
Acreditava se tratar de fuga de trânsito, mas dois cenários narrados aqui me chamaram atenção: o conceito das "roubadinhas" e a possibilidade de monitorar as velocidades médias das vias. Posso estar enganado, mas vi aí "A luz" para entender esses URs (quando todas as permissões estão OK e vc se pega perguntando pq danado o waze sugeriu essa rota).

Pesquisando sobre o segundo, encontrei um projeto chamado WazeBar* (para Safari) - além do WME Color Highlights extension (para Chrome/Firefox). Alguém usa/conhece o WazeBar? Recomendam?

Obrigado!

P.S.: Acabei fechando como NI após revisar as permissões (antes de chegar ao final do post) Mas me recordo os locais e rotas e queria voltar lá para verificar com os "novos recursos".

*Fontes:
http://www.rocking-mm.com/WazeBar/
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=28031

canetafina wrote: Opa

Tem como enviar o permalink onde consta essa "roubadinha"?

Abraço.

Tem sim...

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... TTTTTTTTFT

Como disse antes, eu acabei fechando o UR (sorry... ), mas abaixo fiz um "mapa" do que estava lá. Qualquer dúvida sobre o cenário pode perguntar! Tem outro caso (menos estranho), mas vamos começar com esse?

Valew!

\o/

Srs., fui atrás do WME (e do pequeno ajuste para permitir aos mortais terem acesso às informações de velocidade média do trecho) e constatei que, realmente, a velocidade média das vias ao longo das rotas "erradas" são melhores que o último trecho da rota "certa" (primary). Resta saber se esse comportamento é normal ou carece de RESET. O problema que vejo é que no último trecho da rota "correta" (em ambos os casos que olhei) existe um semáforo, o que joga contra estatística de velocidade. Porém, se o fluxo de veículos da primary fosse direcionado para a "roubadinha", seria um caos momentâneo até que as estatísticas se atualizassem e desconsiderassem o trecho... (teoricamente é um ciclo vicioso)
E então? Deixa estar?

Com as constantes atualizações das vias por vezes ocorre este tipo de falha, mas na maioria das vezes percebí que não passam de alargamentos de vias.

Caros,

Aproveitei a vinda do perito em roteamento do Waze neste final de semana e já passei o problema para ele.

Ele achou super interessante e quer fazer alguns testes antes de mudarmos as coisas.

Portanto, ele pediu que não alterem nada por enquanto até que ele faça os testes ("soon") e aí podemos partir para algumas soluções.

Realmente, parece ser a aderência a Freeways, mas isso pode ser resolvido transformando a Bandeirantes em HWY também. Vamos ver o que ele nos diz.

Manterei-os informados.

Abç