Cruzamento complexo - RS

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By Sílvio (asterix06) - Toda ajuda é bem vinda, até as menores. Agora para que tentar "corrigir" algo que não precisa de conserto?

Re: Cruzamento complexo - RS

Postby antigerme » Tue Jan 08, 2013 1:25 am

Tchelow wrote:
ciamagno wrote:Antes de tomar mijada de novo

Tu gosta de mijada, não? :lol: :lol: :lol:


Kkkkkkkk :lol:

ciamagno, já percebeu que o clima aqui no forum é muito bom, o pessoal adora brincadeiras, a melhor parte é um encontrar erro do outro, se encontrar erro, pode puxar nossa orelha. :D

Eu dei só mais uma alterada no local, deixei a duplicação apenas na área que ela é necessária.

Não, não sou contra a duplicação, até gosto pois impede que um editor desavisado permita uma conversão inexistente, não gosto é quando a duplicação cria complicação.
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby Tchelow » Tue Jan 08, 2013 1:05 am

ciamagno wrote:Antes de tomar mijada de novo

Tu gosta de mijada, não? :lol: :lol: :lol:
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby ciamagno » Mon Jan 07, 2013 8:28 pm

antigerme wrote:
quantumjedi wrote:Para um local com semáforo isto é muito estranho. Qual é a vantagem em relação usual (a faixa da esquerda dobrar à esquerda)? O semáforo é de três tempos?
É claro que na estrada (sem semáforo) a regra para virar à esquerda é ficar na direita (parado) até o trânsito permitir a conversão à esquerda.


Também achei muito estranho.


Pois eh, agora voces falando sabe que me deu um branco, eu nao me lembro se quando voce ta na itacolomi voce precisa ficar a direita para dobrar a esquerda... nao consigo me lembrar... eu me lembro fazendo isso, mas nao sei aonde... nas imagens da rua da par ver que sinalizacao eh uma tecnologia muito avancada para eles... dai eles nem usam, ahauahauhauu

O que eu tenho certeza, da rs-118 voce tem que ficar na direita para dobrar a esquerda, as imagens da rua mostram mais nitido isso.

Bom, mais um ajuste... vamos ver como fica. :)

Eh o seguinte, deixei a itacolomi com uma pista para a direita da rs-118, para a esquerda, em seguida o canteiro central fica grande dai nao sei se uma pista seria o ideal. mesmo assim dei uma esticada que nao vai afetar a navegacao.

https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby antigerme » Mon Jan 07, 2013 6:30 pm

Juro que não fui eu que fiz o lock, acho que já estava e como fui o último a tocar na via. Desconfio quem foi que fez o lock. :lol:

Já removi aqueles locks. :mrgreen:
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby ciamagno » Mon Jan 07, 2013 5:04 pm

Pior que o semaforo eh 3 tempos... cada coisa estranha nas estradas daqui que nem tem como explicar...

Acho que vou tirar a duplicacao da itacolomi, nao faz sentido.

Andre, gostei da solucao e so pra comentar, vc deixou a 118 bloqueada. hehehehe

Antes de tomar mijada de novo, tem como um de voces desbloquear os seguimentos abaixo please. :oops:

https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... ,186572230
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby antigerme » Mon Jan 07, 2013 3:35 am

Vale a pena desduplicar esta "Estrada Itacolom", está parecendo coisa que veio do basemap. Ali ela não traz vantagem alguma e ainda está criando esta complicação.

Estr. Itacolomi - dup - Gravataí - Rio Grande do Sul - Google Maps.png


quantumjedi wrote:Para um local com semáforo isto é muito estranho. Qual é a vantagem em relação usual (a faixa da esquerda dobrar à esquerda)? O semáforo é de três tempos?
É claro que na estrada (sem semáforo) a regra para virar à esquerda é ficar na direita (parado) até o trânsito permitir a conversão à esquerda.


Também achei muito estranho.
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby quantumjedi » Mon Jan 07, 2013 3:19 am

Para um local com semáforo isto é muito estranho. Qual é a vantagem em relação usual (a faixa da esquerda dobrar à esquerda)? O semáforo é de três tempos?
É claro que na estrada (sem semáforo) a regra para virar à esquerda é ficar na direita (parado) até o trânsito permitir a conversão à esquerda.
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby antigerme » Mon Jan 07, 2013 3:17 am

Gostei da sua solução. Tirei só 2 segmentos que pareciam desnecessário e nomeei os segmentos de conexão para você obter as instruções desejadas.

Veja se ficou legal ou se eu fiz alguma bobagem. :oops:

Ficaria melhor ainda se pudesse no minimo desduplicar este lado da "Estrada Itacolomi" https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... ,155606905
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby ciamagno » Mon Jan 07, 2013 2:35 am

Pois eh... quando eu dirijo no rs me confundo todo em ir para a direita para poder dobrar a esquerda... aqui na inglaterra eles dobram direto, o transito normal para atras de voce ou ultrapassa do lado do carona, nao existe outra maneira de dirigir. ate em minors funciona isso beleza sem acidentes, depois disso se usa rampas.

tem varios cruzamentos como esse no RS... voce tem que ficar a direita para dobrar a esquerda, isso em porto alegre existe em varios semaforos que as pistas sao duplicadas porem nao eh padrao... a Av. ipiranga eh um otimo exemplo, tem alguns cruzamentos que voce fica a esquerda para dobrar a esquerda, mas outros voce fica a direita para dobrar a esquerda... muito louco... :?
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Re: Cruzamento complexo - RS

Postby antigerme » Sun Jan 06, 2013 10:48 pm

Já olhei, olhei, olhei e ainda não encontrei uma saída elegante para aquele cruzamento, nunca vi aquilo na vida. :lol:

Se aquela vias não fossem duplicadas facilitaria muito.
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