Get a sneak peek at whats next for Permanent Hazards on our April 7th Office Hours!
Este é o espaço para dar e receber explicações e recomendações sobre a edição de mapas entre usuários experientes e usuários novos.
Post by antigerme
ciamagno wrote:
thiagob76 wrote: Proponho fazermos assim. Eu faço amanhã essas alterações e te aviso, daí tu faz as críticas que achar pertinentes. Pq fazendo é que se aprende, e tô precisando de mais experiência nesse tipo de alteração.
Abraço.
Todos nos estamos aprendendo. :)

Quando a cidade fantasma, que os CMs tao fazendo, comecar a funcionar no livemap poderemos solucionar varias duvidas. :)
Acho que vou abrir um post fixo só para receber sugestões para Ghost Town.

Via dá para apreender muito e lá vocês vão poder testar qualquer maluquice que vier a cabeça.

Aqui a Ghost Town
https://world.waze.com/editor/?zoom=3&l ... TTTFTTTTFT
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* não me responsabilizo por danos em sua vista

Post by antigerme
thiagob76 wrote:Antigerme,
tem como marcar esses trechos como Acesso local, pois está gerando alguns UR.
https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT
Ou tem gente passando de ônibus com o waze ligado(pois o corredor de ônibus está ativado);
Ou o cara está passando a pé, hehehe
Abraço,
São alertas velhos, vez ou outra o Waze traz estes alertas automáticos velhos. Não se preocupe que não UR.
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Post by antigerme
thiagob76 wrote:
antigerme wrote:
thiagob76 wrote:Antigerme,
tem como marcar esses trechos como Acesso local, pois está gerando alguns UR.
https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT
Ou tem gente passando de ônibus com o waze ligado(pois o corredor de ônibus está ativado);
Ou o cara está passando a pé, hehehe
Abraço,
São alertas velhos, vez ou outra o Waze traz estes alertas automáticos velhos. Não se preocupe que não UR.
Humm blz. valeu! Nessas situações eu marco como não identificado pra sumir?
Abraço.
Da uma analisada antes para ver se já não foi corrigido e marca como não identificado.
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Post by brunoslessa
Olá,

Como já citado anteriormente, uma série de vias de Porto Alegre tiveram o acesso bloqueado. Tentei usar a dica citada, de colocar a seta na cor vermelha, informando assim que o acesso está proibido. Contudo, o acesso da Terceira Perimetral só pode ser alterado por editores nível 3. Alguém poderia resolver isto? Para detalhes ver arquivo anexado.

Dúvida de iniciante: O que faz um editor passar de nível? São os pontos acumulados?

Grato pela atenção.
Bruno
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Post by brunoslessa
Bom dia a todos,

A intercessão da Ipiranga com a Salvador França parece que está adequada, mesmo não tendo passado lá depois desta alteração. Pois o mais importante era impedir a entrada na Salvador França (3ª perimetral).

Contudo, percebi ruas faltando ligando a Salvador França com a Bento Gonçalves. Não seria interessante que a solução dada fosse a mesma da Ipiranga? Se não tiver bloqueado posso arrumar a Bento Gonçalves.
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Post by brunoslessa
Bom dia a todos,

Ontem passei de novo na região das obras entre a Ipiranga e 3ª Perimetral. O Waze funcionou bem, contudo, através das sugestões dele tive que passar em ruas bem esburacadas e de acesso local, ou seja, com muito transeunte e crianças brincando na própria pista. No editor do Waze, ontem à noite, coloquei estas pistas como 'dirt road'. Não sei se fiz bobagem, mas teria outra maneira de diminuir a chance do waze traçar rotas por alí? Vocês podem ver estas edições na rua Pedro Velho com a Santa Clara.

Outra coisa, eu moro na Otto Niemeyer, e é comum o waze traçar rotas por ruas de paralelepípedos. Algumas estão melhores do que asfalto, outras você não tem como andar a mais de 30 Km. Nestes casos, também seria o caso de colocar 'dirt road'?

Grato pela atenção.
Bruno
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Post by brunoslessa
Véi, na boa, não destruí nada. Apenas coloquei 'dirt road'. O asfalto tinha verdadeiras crateras. Alías, se o Waze funcionasse apenas com estatística não precisaria de nós ;)

E aí, tiro 'dirt road'? Quando devo usar esta opção?
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Post by brunoslessa
Beleza, vou tirar o 'dirt road'. Lendo alguns posts do fórum, pensei que isto fosse normal, pois vi pessoal colocando 'street' como 'street primary' para desafogar vias e aumentar a capacidade do Waze de traçar novas rotas. Mas sei lá... ou ninguém está certo ou todo mundo está errado... eheh :)

Na boa, tô aqui para ajudar. Vou lá arrumar. ;)

Boa noite a todos.
Bruno

quantumjedi wrote:
brunoslessa wrote: Alias, se o Waze funcionasse apenas com estatística não precisaria de nós ;)
O algoritmo do Waze precisa de mapas bons para funcionar corretamente. É ai que nós entramos. Mapas bons não significa reduzir a prioridade das ruas pelas quais não queremos passar (a menos que implique em risco de vida). Como antigerme disse, se o Waze tiver a informação correta da velocidade média da via (ai vai embutido tudo que possa tornar o trânsito lento ou rápido) ele vai rotear corretamente.
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Post by brunoslessa
Ontem fiz este percurso, vindo para a zona sul. Segui a risca o Waze e o caminho foi: Ipiranga, Barão do Amazonas, rua João do Rio, rua Pedro Velho, Santa Clara e então Aparício Borges.

Ats,
Bruno
erdavila wrote:
thiagob76 wrote:
erdavila wrote: Uma alteração deve ser feita: não é possível virar da Ipiranga na ponte em direção à Zona Sul.
Waze-Ipiranga-PonteZS.png
Esta proibição já existia e continua valendo, mesmo agora que bloquearam a alça de conversão.
Pois eu não tinha prestado atenção nisso. Agora depois da PUC o cara tem que ir até a Vicente da Fontoura pra retornar. Que doidera.
Pois é! Talvez dê para pegar a Guilherme Alves e entrar à esquerda na Valparaíso pra então entrar na Barão do Amazonas e voltar à Ipiranga. Mas não tenho certeza se na Guilherme Alves estão deixando entrar na Valparaíso.
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Post by brunoslessa
Pois é, vi que esta restrição já foi colocada no mapa, logo deve estar em produção.
erdavila wrote:
brunoslessa wrote:Ontem fiz este percurso, vindo para a zona sul. Segui a risca o Waze e o caminho foi: Ipiranga, Barão do Amazonas, rua João do Rio, rua Pedro Velho, Santa Clara e então Aparício Borges.
Hummm... Mas não é mais permitido entrar na Barão do Amazonas para quem vem da PUC pela Ipiranga... :o
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