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Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Tue Jan 08, 2013 3:20 pm
by ciamagno
Seguinte galera, mais um pepino... hehehe

Esse cruzamento estava muito simples e eu compliquei ele por que o ValterBR teve um erro de navegacao e eu gostaria que o motorista recebesse mais informacoes adiantadas, por que esse cruzamento tem acidentes toda a hora e se voce pegar a via errada tem que dar uma volta gigante.

tem como voces darem uma olhada na solucao que eu cheguei por favor? Eu tentei deixar com o minimo de nodos de juncao sem prejudicar os comandos para o motorista.

https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT

PS:Dei um lock nivel 3 la por enquanto ate finalizarmos, so para pedir se um editor nivel mais alto mudar alguma coisa por favor tire o lock do segmento modificado ate completarmos tudo.

abraco

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 10, 2013 12:04 am
by ahessler69
thiagob76 wrote:
ciamagno wrote:Seguinte galera, mais um pepino... hehehe

Esse cruzamento estava muito simples e eu compliquei ele por que o ValterBR teve um erro de navegacao e eu gostaria que o motorista recebesse mais informacoes adiantadas, por que esse cruzamento tem acidentes toda a hora e se voce pegar a via errada tem que dar uma volta gigante.

tem como voces darem uma olhada na solucao que eu cheguei por favor? Eu tentei deixar com o minimo de nodos de juncao sem prejudicar os comandos para o motorista.

https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT

PS:Dei um lock nivel 3 la por enquanto ate finalizarmos, so para pedir se um editor nivel mais alto mudar alguma coisa por favor tire o lock do segmento modificado ate completarmos tudo.

abraco
Eu olhando parece que ficou bem funcional, mas não está muito bonito de ser ver, hehhehe, mas oq interessa é que funciona né?
Nesse cruzamento o waze tem que dizer no mínimo uns 70 metros que tu tem que ficar em uma das duas pistas da esquerda para dobrar à esquerda ou em uma das 2 da direita pra seguir reto. Depois ele tem que te dizer se é pra entrar na primeira pista ou na segunda da Av. João Pessoa.
Com a tua solução ele deve estar fazendo isso.
Pergunto:
Se simplismente adicionarmos o corredor de ônibus(existe na rua) e uma calçada de pedestres entre as duas pistas da Av. João Pessoa já não conseguirmos forçar o waze a explicar melhor em qual pista a pessoa deve dobrar?
Abraço.
Acho que está muito complexo para os GPS que usamos, e pode gerar instruções erradas. Não é possível uma simplificação, sem ser com 2 vias em paralelo, sem separação?

Vejam essas instruções: http://www.waze.com/wiki/index.php/As_m ... tido_duplo

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 10, 2013 1:18 pm
by antigerme
ciamagno wrote:Eu acredito que esteja funcionando vamos saber melhor na proxima atualizacao, a prioridade eh a funcionalidade mas tentamos fazer um padrao de 'feiura'. :)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Está ficando craque nisso. :mrgreen:

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 10, 2013 2:43 am
by ciamagno
thiagob76 wrote: Eu olhando parece que ficou bem funcional, mas não está muito bonito de ser ver, hehhehe, mas oq interessa é que funciona né?
Nesse cruzamento o waze tem que dizer no mínimo uns 70 metros que tu tem que ficar em uma das duas pistas da esquerda para dobrar à esquerda ou em uma das 2 da direita pra seguir reto. Depois ele tem que te dizer se é pra entrar na primeira pista ou na segunda da Av. João Pessoa.
Com a tua solução ele deve estar fazendo isso.
Pergunto:
Se simplismente adicionarmos o corredor de ônibus(existe na rua) e uma calçada de pedestres entre as duas pistas da Av. João Pessoa já não conseguirmos forçar o waze a explicar melhor em qual pista a pessoa deve dobrar?
Abraço.
Eu acredito que esteja funcionando vamos saber melhor na proxima atualizacao, a prioridade eh a funcionalidade mas tentamos fazer um padrao de 'feiura'. :)

Meu cerebro nao chegou a solucao perfeita de instrucoes Waze, mas pelo menos para quem esta dobrando bem a esquerda ta claro bem como para quem esta indo reto, esses 2 caminhos nao tem como errar. a terceira opcao nao fica muito clara mas nao tem o que fazer... no TomTom daria para fazer "faca a curva a esquerda e fique a esquerda" ou "faca a curva a esquerda e fique a direita" como uma unica instrucao... mas isso eh dificil de fazer funcionar no Waze. vou tentar depois que testarmos o resto.

Eu acho que colocar o corredor de onibus la nao ajudaria por que a esquina nao eh tao grande assim, nao vai dar tempo para ter as instrucoes corretas, alem disso vai complicar bastante e talvez o roteamento seja prejudicado.
ahessler69 wrote:Acho que está muito complexo para os GPS que usamos, e pode gerar instruções erradas. Não é possível uma simplificação, sem ser com 2 vias em paralelo, sem separação?

Vejam essas instruções: http://www.waze.com/wiki/index.php/As_m ... tido_duplo
via unica da problema com o retorno que nao eh permitido alem de nao dar instrucoes suficientes, sao 4 vias para escolher, se voce estiver na errada tem que seguir o fluxo ou fazer barbeiragem e arriscar acidente.

Eu entendo o que voce esta falando em relacao ao GPS, mas eu editei em relacao ao roteamento nao em relacao ao Waze como mapa, se voce nao estiver roteando talvez o waze fique meio louco te mostrando na pista errada mas se voce tiver roteando ele nao vai te mudar de pista, voce tem que estar muito distante do caminho que ele te mandou para ele considerar que voce esta no lugar errado.

Nao sei se fui claro na explicacao, qualquer coisa posta ai.

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Sat Jan 12, 2013 4:04 pm
by ciamagno
pessoal, troquei alguns angulos de novo, eles estavam muito fortes, estavam dando vire em vez de mantenha... alem de que alguns segmentos estavam com niveis diferentes... :P

Vamos esperar mais uma atualizacao de mapas... que dificuldade para acertar... so espero que a prefeitura nao troque esse cruzamento com obras para a copa... hheheheh ai vou ficar de cara. :)

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Sat Jan 12, 2013 10:14 pm
by ciamagno
Eu vi hj cedo. Ja ajustei, vamos ver ver como fica depois da atualizacao.

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Wed Jan 16, 2013 1:47 am
by ciamagno
Pessoal, para finalizar o post.

Apos ultima atualizacao, todas as instrucoes estao corretas para este cruzamento.

https://world.waze.com/editor/?lon=-51. ... TTTTTTTTFT

Abraco

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 17, 2013 11:43 pm
by ciamagno
rasg81 wrote:que cama de gato... :lol:

sem querer sequestrar o tópico, dá uma olhada ao redor dessa tua edição.
todos os landmarks estão sendo esticados até encaixar na via (snap).

quando o waze corrigir automaticamente baseado no GPS dos usuários, a rua pode recuar e o landmark pode ficar no meio da rua, não acham?

sou mais a favor de manter o landmark até o limite da calçada.

o que me dizem?

Outra:

http://qupload.com/images/hashuhdsda.png

a parking lot road deve ficar só dentro do posto, e não na via, certo?
ruas parking lot so dentro da area do posto, nao pode ficar em cima da faixa normal de transito, voce esta certo, isso eh erro de edicao.

a respeito da opcao 'snap' os champs estao discutindo isso, acho que abrirao uma votacao. ;)

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 17, 2013 11:15 pm
by rasg81
que cama de gato... :lol:

sem querer sequestrar o tópico, dá uma olhada ao redor dessa tua edição.
todos os landmarks estão sendo esticados até encaixar na via (snap).

quando o waze corrigir automaticamente baseado no GPS dos usuários, a rua pode recuar e o landmark pode ficar no meio da rua, não acham?

sou mais a favor de manter o landmark até o limite da calçada.

o que me dizem?

Outra:

http://qupload.com/images/hashuhdsda.png

a parking lot road deve ficar só dentro do posto, e não na via, certo?

Re: Cruzamento complexo 2 - RS

Posted: Thu Jan 17, 2013 11:58 pm
by scarlogarcia
Com o teste de landmark o Antigerme acaba de quebrar o mito de que landmarks suprimem qualquer informaçao de transito. Eles nao suprimem.

Esta informaçao foi confirmada por ele tambem oficialmente via: "The man who is in charge of creating, approving and constantly examining the routing algorithm : Landmarks do not suppress traffic jams. "


Entao escolham como ficarao os landmarks mais por organizaçao e aparencia do que por funcionalidade.