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Post by dsberger
Olá a todos, achei interessante isso, acredito que para ter melhor funcionalidade, que veteranos supervisione novatos e façam como se fosse um Mentor mesmo, pois quando iniciei tive muitas dúvidas até começar a fazer as coisas certas, apesar do fórum, wiki, chat e PM´s enviados a demais editores. Acredito que o erro maior é quando o usuário/editor quer editar ou começar a editar quando não é da origem do local de edição, pois começa a fazer a "bagunça", como por exemplo colocar radares em locais que não existem, editar nome da rua onde não há (digo, que está classificado como sem nome), sobre o erro de nome da Cidade "prolongando" aonde não deveria, confesso eu que já fiz isso, pois na cidade que resido é comum falar/saber os limites, porém somente depois que li a respeito das orientações que o Waze faz que compreendi tal erro e corrigi esses detalhes. Mas essa discussão é muito boa. Acredito que a comunidade tomará a melhor decisão.

Obrigado a todos pela atenção.
dsberger
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Post by GnomoPink
Como as vias guardam informaçōes importantes de velocidade, penso que deveria existir um mecanismo capaz de impedir a exclusão deliberada daquelas vias nomeadas e também das nomeadas/numeradas.

Hoje temos apenas um alerta de exclusão das vias nomeadas/numeradas (Este segmento que você está prestes a remover possui números de casa, tem certeza?), mas o editor iniciante geralmente não tem o discernimento do que implica a exclusão daquele segmento e taca-le pau sem dó. Depois cria outro, geralmente sem propriedades, números e lá se foi também o precioso histórico de velocidade. Penso que o simples alerta não é capaz de proteger os mapas contra ediçōes incorretas, principalmente por novatos (todos passamos por isso, quem nunca apagou uma via? :lol:)

Acredito que é importante ter uma ferramenta (que não seja o lock :mrgreen:) que seja capaz de impedir a exclusão de forma errada de vias referidas (nomeadas e numeradas), lembrando que há casos em que a edição de exclusão se justifica (desduplicação, etc), mas geralmente tais práticas corretas são realizadas, em regra (kkkk), por editores com um pouco mais de tempo de edição.

Não sei se a sugestão se enquandra no proposto aqui, mas não deixa de ser algo a considerar.

Abraxxx...
GnomoPink
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Post by GnomoPink
Seguindo no brainstorming, tendo em vista que os uturns estão funcionando a todo o vapor e considerando que o acionamento indevido deles pode acarretar prejuízos ao mapa, havendo relatos de exclusōes indevidas de rotatórias e retornos legítimos, bem como acionamento deles em cidades inteiras (Ex: Registro/SP), seja por desconhecimento da ferramenta ou vontade de "subir" de nível logo (o iniciante sabe que acionar uturns dá pontinhos; vide abaixo. O veterano também sabe, mas penso que nesta altura do campeonato é mais raro ocorrer),penso que restringir o uso dos uturns através do Regression Checker por nível seria interessante. Não sei se é possível e viável :roll:

Desconhecimento + vontade de subir:



Desconhecimento:





Sabemos que o acionamento dos uturns se dá em casos estudados e bem restritos e que ultimamente vem sendo bem empregados por editores com mais "tempo de mapa", que inclusive, por terem níveis mais elevados (Lvl3+) tem o hábito de elevar o lock da via no seu máximo pra não parecer "barbeiragem" ou então evitar a desabilitação por outros editores (novatos ou não). Logo, se há preocupação na desabilitação indevida dos uturns, vale a pena pensar em proteger o acionamento também ;)

Abraxxxx....
GnomoPink
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Post by jessejame
Já tinha percebido o funcionamento e será muito útil quando já estiver funcionando na 2ª etapa. :)
jessejame
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Post by LeoGregol
Eu acharia que a adição (e exclusão) de Radares/Dummys/Semafóricos devia passar pela aprovação de no mínimo um editor nível 3.
Não faz muito tempo um lvl 1 andou adicionando vários pardais que tinham sido reportados e estavam como não aprovados.
LeoGregol
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Eu não sei, eu tô chegando agora

Post by michelspintor
Um controle de versão do mapa, onde se poderia navegar entre todas as alterações feitas e atualizações baseadas em pull request, onde pessoas com ranking baixo devam submeter alterações a uma pessoa, ou equipe responsável por determinada área, antes de serem efetivadas seria o bastante não?
michelspintor
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Post by MoraisSPbr
Ué...
Jurava q já tinha comentado neste tópico... ou talvez em algum outro com título parecido no outro subforum... ?

Há tb o caso de Balão Circular ou Rotatória q muitos tentam "arrumar", deixando tudo desconectado... e a lambança feita: quebra de várias rotas... como aconteceu recentemente neste de Barueri...
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Qto a não salvar sem alteração... só vejo um problema... o caso de Numeração... pois qdo se volta na UR pra fechar, a numeração já foi salva na outra janela de onde não é possível acessar a UR... ;-)
Se atenderem o pedido do Encontro SP, para adicionar um "tipo" de erro específico para numeração, ficará fácil resolver isso tb.. ;-)

Fora, é claro, as muitas x q acontece de esquecer de marcar como solucionado antes de salvar as alterações... e acabo salvando só a UR como solucionada em seguida.... :roll: :-(


Ahhhh... e outro caso q ajudaria muito a acabar com as vias sangrando...
Ao criar uma via sem preencher os pares Cidade ou "nenhum", nem nome ou "nenhum", devia travar de imediato e avisar pra preencher a Cidade, e Nome da via ! ;-)
Ainda acho q muitos comem bola apenas não clicando no botão APLICAR desse grupo de informações... e perdendo todas as alterações feitas... :-(
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Last edited by MoraisSPbr on Thu Aug 13, 2015 7:10 am, edited 6 times in total.
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Post by MoraisSPbr
Exato !
Fazendo a criatura ir lá verificar os campos, provavelmente informará o correto... ao menos na Cidade... :-)

A questão é q hj ao criar um segmento novo fica tudo null... das 2 informações... tanto o nome qto o check-box "nenhum"... e aí, isso sim, dá pra verificar, tratar e causar alerta de erro... ;-)
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Post by MoraisSPbr
Realmente !
Apenas "Acesso" não tem sentido algum, nem necessidade de uso, né !?
Menos ainda Rotatória... rs
Estes dias tb removi vários que encontrei atendendo URs antigas c/ descrição q apareceram no EduLG System... ;-)
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Post by MoraisSPbr
Braz,
evoluiu a discussão q seria feita entre os champs sobre o uso de rampas ?

Pra ligar a rodovia à Rua, ou mesmo PS, já vi muitos insistirem que deve ser Rampa... outros dizem q não há necessidade... ?
Aí parece ser discutível...

Já o contrário, a rua que "morre", acaba naturalmente na rodovia, realmente não vejo necessidade de usar Rampa...
E principalmente qdo sai de uma rotatória... do bairro pra Rodovia...
Sei q há os casos de retornos da mesma rodovia, pra não quebrar rotas... mas ainda assim é estranho...

EDITED: Ops... não tinha lido a última linha no final da sua publicação... :-(
Melhor assim... mas me parece ainda faltar o caso dos retornos... q não se liga exatamente à rodovia... mas parece que têm usado a mesma categoria da rodovia no trecho envolvido...
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Last edited by MoraisSPbr on Mon Sep 21, 2015 11:33 am, edited 2 times in total.
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