Parece estranha esta sinalização horizontal?!

https://i.imgur.com/fwUJOwq.png

No México, é comum que vias muito íngremes e estreitas possuam sinalização de inversão de sentido entre as faixas.

Na Índia, mesmo quando não há sinalização, os veículos que estão subindo têm a preferência de usar a pista mais externa.

Assim, quando muda a configuração do terreno ao longo da via, os veículos que descem mudam para a faixa interna e dão passagem para os que sobem.

As justificativas são:

- a pista mais interna é mais protegida de cair no abismo, o que é ideal para a descida;

- a pista mais externa (larga/longa/plana) permite manter o "embalo" para a subida.

Parece que vale a pena correr o risco de fazer dois veículos em sentido oposto colidirem de frente.

OBS: a faixa amarela contínua está ali só de sacanagem, né?

Mais informações: México e Índia

Podia ter usado rotatórias. Os círculos ficaram horríveis.

Notícia curiosa:

Óleo derramado em pista causa acidentes e Bombeiros são acionados na zona sudeste de Teresina

https://g1.globo.com/pi/piaui/noticia/2 ... sina.ghtml

Era uma ótima oportunidade pra usar um alerta de pista escorregadia!

Vejam só o estrago: um editor nível 6 (inativo) linkou aeroportos de outras cidades (via provedores externos) a um aeroporto sem nome do interior do Piauí. (E nem é tão recente assim)

Esses places do Google precisam ser tratados de forma mais adequada e sistemática.

PL (já corrigido)

Ok, postei aqui porque achei que era apenas caso de pagação de chope ou vandalismo.
Não sabia do histórico todo. Bom saber!

antigerme wrote:Spoon só usuários registrados (identificáveis) poderão comentar

Eita! Deu certo o lobby que o AG tava fazendo no Rio.

VitorGoiabeira wrote:

LucasKellermannn wrote:Pronto!
Agora tem e-cards dos Waze...

Legal...pena que a tradução não rima...

E pena que não tem padrão pra cor de carro da polícia de trânsito no Brasil...
Em cada lugar é de uma cor... Rs.

bmrmezenga wrote:As categorias das vias em 1920

Nesse tempo aí os pardais não eram nem analógicos, eram biológicos!

ElcioEduardo wrote: Estrada Carroçável, não é que o mapa não está tão desatualizado assim, pela condição de algumas vias hoje em dia é de se pensar em incluir esta categoria

Tem uma ponte na avenida principal de Teresina, construída na década de 70, que tinha uma faixa lateral segregada, utilizada por pedestres e ciclistas, que eu achava muito larga.



Depois descobri que, na verdade, era uma faixa segregada para carroças, a fim de que não se misturassem com os carros.

Essa faixa não existe mais. Há uns 4 anos, foi estreitada para dar lugar a mais uma faixa para carros.




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