Göteborgstråd

Image

Moderators: Unholy, SverkerN, Wolfeye, pnylin, avozetta

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Nov 24, 2014 8:38 am

Om man ser varje korsningspunkt som en egen korsning borde man väl kunna göra en at-grade delning just där han visar?
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Jan 19, 2015 2:10 pm

Enligt GP kommer kanalmursreparationen utmed Norra Hamngatan att pågå åtminstone till maj, troligen längre. Jag har förlängt avstängningen på kartan till 15 maj.
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.260 ... -hamngatan
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Apr 27, 2015 9:35 am

Jag följde upp en tidigare felrapport kring trängselskatten vid Betalstation 24 (https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... 52.2355555).
Lägger jag en rutt förbi denna på en helg hamnar den över tullvägen. Jag har inte koll nog att lyckas reda ut var missen är, men någon restriktion behöver uppdateras.
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Apr 27, 2015 11:21 am

Jag kan dubbelkolla nästa helg innan du lägger för mycket tid på det. :)
Jag kör numera med "Undvik betalvägar" satt till "av" så jag får betalrutter med i resultaten. När jag sökte en rutt från Chalmers till Saltholmen i lördags fick jag (minst) tre förslag, varav ett var över en betalväg. Såvitt jag förstått borde dessa betalvägar vara stängda under helg/kväll, på samma sätt som de fria vägarna är stängda under dagtid, så man borde inte fått med dem alls, väl?
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Wed Apr 29, 2015 1:22 pm

Jo, jag känner till att det är en lokal workaround (mycket smart, dessutom). Det jag noterade var alltså att jag i helgen fick en rutt som gick över något som markerades som tullväg. En väg som alltså skulle vara stängd vid den tidpunkten.

Men om jag tittar på uppsättningen ser det ut som det BÅDE är restriktioner på segmenten OCH på svängarna in på den. Ska det vara så? Räcker det inte med att bara ha restriktioner på ena stället?
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Fri May 08, 2015 11:26 am

Sedär. Tackar.
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 248
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby MartinMossfeldt » Wed Mar 28, 2012 11:16 pm

Otroligt snyggt jobbat onemanracing, inte alla som gör ett så seriöst jobb :D

Jag kör inte ofta i göteborg, max 1 gång per år så med alla spårvagnar och fyrtioelva nya vägbyggen så blir det gärna rörigt för en annan som inte är van trafikmängden.
Förhoppningsvis så blir det en tur ner till Göteborg under hösten och då kanske jag får användning av allt jobb du har lagt ner.

//Martin
MartinMossfeldt
 
Posts: 99
Joined: Sat Sep 25, 2010 1:00 pm
Location: Hemma
Has thanked: 0 time
Been thanked: 1 time

Re: Göteborgstråd

Postby onemanracing » Wed Oct 05, 2011 8:30 am

Tjena

Jag är ny AM i Götet med fokus på Hisingen. Jag har börjat editera de mest uppenbara felen och har fokuserat på att lära mig best practice och hur man gullar med verktygen så man får till alla kopplingar rätt...
Hoppas jag inte sabbat nåt alltför mycket. :?

Den korsningen är inte rätt, jag kopplar om den direkt så det stämmer med verkligheten, svängen mot Ringön måste göras tidigare som sagt.

OT: Noterade att ehagglun är AM på E45 norr om Lilla Edet, de har plockat bort två fartkameror där en i vardera riktning närmast Edetrasta. Har försökt trycka "Not There" men det kraschar ju då så jag vet inte om rapporterna går fram.
FYI så pendlar jag GBG/THN dagligen, oftast via E6/Romelandavägen/E45.
Image
/Mats
AM:
-Hisingen/Göteborg, Sweden
-Hammarö, Sweden
iPhone4/iOS 5.1.1/Waze 3.5.1.0
onemanracing
 
Posts: 176
Joined: Tue Sep 13, 2011 1:12 pm
Location: Göteborg, Sweden, World ;)
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0 time

Re: Göteborgstråd

Postby onemanracing » Fri Oct 21, 2011 1:32 pm

Det där är et par frågor jag grubblat på den senaste tiden, rimligen så är "city" helt enkelt postadressen? T ex Göteborg, Hisings Backa och Västra Frölunda, inte Majorna eller Johanneberg.
Nån som har en annan åsikt? Finns det nåt generell regel/best practice för detta i Sverige?

Hur moten/ramperna skall namnges finns det klara regler för som är ganska enkla att föra över till Svenska förhållanden, t ex motets nummer och namn och sen vart man kommer när man svänger av/på vid det (dvs det som står på skylten).
Exempel: "77 Backa / Ringön" eller "81 Bäckebol / Tagene / Kärra S" för avfarter och typ "E6 S Malmö / Centrum" vid en påfart.
Just nu är det ganska olika hur moten/ramperna namnges i de fall de faktiskt kallas nåt alls. Vore trevligt att styra upp detta då det ger en otroligt mycket enklare navigering.

Jag kan tänka mig att lösa E6 på Hisingen, dvs mellan Kungälv och Tingstadstunneln. Nån annan som kan kliva fram och köra andra delar?
Image
/Mats
AM:
-Hisingen/Göteborg, Sweden
-Hammarö, Sweden
iPhone4/iOS 5.1.1/Waze 3.5.1.0
onemanracing
 
Posts: 176
Joined: Tue Sep 13, 2011 1:12 pm
Location: Göteborg, Sweden, World ;)
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0 time

Re: Göteborgstråd

Postby onemanracing » Sun Mar 25, 2012 11:02 am

Här var det stendött ja...

Gjorde som utlovat om hela skyltningen runt E6 mellan Tingstadstunneln och Kungälv och måste säga att det blev ett lyft, alla ramper döptes om till det som faktiskt står på skyltarna så dom som behöver navigeringen, dvs dom som inte vet vad som ligger var, faktiskt kan följa routingen mha det som dyker upp på skärmen.

Körde helt enkelt sträckan fram och tillbaka och fotograferade alla skyltar som man skall följa och sen skrev jag in rampnamnen baserat på det.
Idag har jag delat upp E6an i lite kortare segment för att man skall kunna se var det faktiskt är kö och inte som det är nu där ett helt segment blir kö även om det bara är på sista hundra metrarna som det är kö på ett segment som är 10Km...
Skall bli intressant att se om det funkar bättre, lite enklare att planera när man skall svänga av och köra lokalbana/annan väg om man faktiskt vet var kön slutar. ;)
Image
/Mats
AM:
-Hisingen/Göteborg, Sweden
-Hammarö, Sweden
iPhone4/iOS 5.1.1/Waze 3.5.1.0
onemanracing
 
Posts: 176
Joined: Tue Sep 13, 2011 1:12 pm
Location: Göteborg, Sweden, World ;)
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0 time

PreviousNext

Return to Sweden [svenska]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users