Rent tekniskt sett borde det inte vara några problem. Jag minns bara att de här konfigurationerna av korsningar tidigare var ganska hårt kritiserade men har numera blivit en naturlig del av körinstruktionerna i Göteborg . Jag har alltid hävdat att de fungerar och varit en förespråkare av dem.
Det lustiga idag är att inte allt för sällan så har jag avböjt önskemål om svänginstruktioner som har kommit in som användar rapporter. Då har det oftast handlat om sväng instruktioner på motorväg där skyltning har varit rakt fram.
Det är alltid bra att diskutera i forumet innan man gör en förändring eller fattar beslut.
Det grundläggande är att man inte bygger korsningar med en massa onödiga segment med eller utan körinstruktioner och att man följer lokaliseringsmärken i instruktionen och framför allt inte ger körinstruktioner för färd rakt fram.
I detta fall så tycker jag att vi kan infoga en körinstruktion.
AM/Peter
Det lustiga idag är att inte allt för sällan så har jag avböjt önskemål om svänginstruktioner som har kommit in som användar rapporter. Då har det oftast handlat om sväng instruktioner på motorväg där skyltning har varit rakt fram.
Det är alltid bra att diskutera i forumet innan man gör en förändring eller fattar beslut.
Det grundläggande är att man inte bygger korsningar med en massa onödiga segment med eller utan körinstruktioner och att man följer lokaliseringsmärken i instruktionen och framför allt inte ger körinstruktioner för färd rakt fram.
I detta fall så tycker jag att vi kan infoga en körinstruktion.
AM/Peter
Re: Göteborgstråd