Göteborgstråd

Moderators: krankyd, Unholy, pnylin, avozetta, Wolfeye, sverkernordlund

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Thu Jun 28, 2012 7:34 pm

Ett exempel på en fungerande avancerad korsning helt utan tidigare nämnda problem.

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... TTTFTTTTFT

Det är inget konstigt med att kartorna utvecklas och då speciellt ihop med Waze ver. 3.2.0.0 där det finns stöd för visuell och akustisk fil assistans. Waze är ingen exakt vetenskap utan skapas och utvecklas av användarna.

Peter.
Area manager
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Fri Jun 29, 2012 1:47 pm

Jag har lite funderingar på hur vi ska namnge av och påfarter. Sedan tidigare så har prefixet Avf och Påf används, finns sedan tidigare beskrivit i literaturen. Nu fungerar det inte i WAZE 3.2.0.0 vid fil assistans med full röstguide aktiverad. Talsyntesen klarar inte av att tolka förkortningar. Liknande exempel är C (Centrum), S (Söder) och / som WAZE uttalar som just snedstreck. Mitt förslag är att man inte använder förkortingar utan skriver ut fullständigt ord. Parentes däremot uttalas ej tex. (E20)

PS
Korsningen fungerar jag har testat den från samtliga håll och ifrån olika delar av Göteborg, problemet är inte av teknisk natur utan snarare ideologisk. Routing fungerar också mycket snabbt.
Peter
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Sat Jun 30, 2012 7:17 am

Hej lindq
Ja du har rätt det gäller även ramp från Gas klockan. Det är ingen ramp utan snarare en major highway. Ni föreslog själv primary street. Om routing ska fungera optimalt så bör inte primary street eller minor Highway väljas då det påverkar routing om man slår på ”navigations typ snabbaste” i klinten. Waze kommer att undvika det segmentet och leta efter ett snabbare.

Här är en knutpunkt för genomfart genom Tingstads motet och vidare söder ut. Jag har låst upp så ni kan själv editera.
Tack för att ni vill hjälpa till.
Peter
Area manager
Göteborg och angränsande lokationer
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Wed Jul 04, 2012 9:27 pm

Tack Sverker för att ni tog er tid att dela era kunskaper sakligt och professionellt.

Peter
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Thu Jul 05, 2012 5:24 pm

Det tycks skilja hur Waze fungerar med olika hårdvaror. Själv använder jag HTC one X.

At-Grade Connector (Wieselgrensplatsen), (Rambergsvallen) och (Centrum) bör vara kvar (är inte ramp). Jag kan vidare tycka att overpass och gata bort mot Wieselgrensgatan kan delas till två vägar då det finns en median i mellan, kan dock diskuteras då gapet mellan GPS pilarna ej är särskilt stort.

Trafik på Inlandsgatan mot Rambergsvallen var ej tillåten rakt fram efter att onemanracing simplifierade korsning. Det var säkert bara en miss. Den bör vara tillåten, jag har åtgärdat det. På det hela taget så kan jag tycka att vi lämnar korsning som den är idag.

Värt att nämna i sammanhanget är dock att det kan vara värt att kontolera korsnings punkter noga efter editering då det är lätt hänt att det blir fel i konfigurering .

För mig är det lite konstigt det ni beskriver att routing hoppar till en annan fil. När Waze väl har lagt routing så finns det en ganska stor fel tolerans innan markör byter gata och lägger upp ny routing.

Vidare vet vi att Waze har små hyss för sig till och från i routing. Ett exempel på det är vid färd rakt fram på Hjalmar Brantingsgatan där vill routing in på Munkedalsgatan för att senare i nästkommande korsning bara återgå till tidigare rutt på Hjalmar Brantingsgatan. Det är ett intermittent fel och pågått länge.

Angående det högra segmentet på E6S vid Tingstad https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =103420969 som lindq nämt tidigare i forumet är nu konfigurerat. Ni replikerade aldrig och inte heller editerade. Är nuvarande segment konfigurering adekvat eller behövs ytterligare modifiering?

Peter
AM Göteborg
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Thu Jul 05, 2012 7:14 pm

Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Thu Nov 01, 2012 5:23 pm

E20 och avfart är låst vid Lerum (Kastenhofsmotet) https://world.waze.com/editor/?lon=12.2 ... TTTFTTTTFT detta leder till att man inte kan editera om man inte har rank 5 eller 6 i Cones i WME. De är ett problem i korsningen Södra Långvägen Härskogsvägen. Kan någon med rättigeter på segmenten låsa upp. Tack på förhand.

Peter
AM
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Thu Nov 01, 2012 6:36 pm

Tack Patrik!
Nu är det fixat

Peter
AM
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Sun Nov 04, 2012 3:57 pm

Jag håller med Mats, jag har aldrig sätt ett lokaliseringsmärke för vägvisning med namnet Västerleden. Det är oerhört viktigt att man får rätt information vid filbyte där namn på skylt stämmer med namn eller nummer på väg.

Nu tycks dock den stora frågan vara vilket vägnummer sträckan har.

Enligt Wikipeda så är det väg 6.20
Enligt vägverkets karta så är det väg 6
På 1980-talet riksväg 159

Ponera nu att vi döper den till 6.20 eller 6 då skulle troligtvis ingen känna till den och inga lokaliseringsmärke skulle hänvisa.

Om vi döper den till Västerleden som den benämns med namn så skulle många känna igen den dock så skulle det inte matcha med skyltning.

Nu har vi kvar riksväg 159 ett vägnummer som egentligen inte finns dock ser jag det som det bästa alternativet då det fortfarande finns vägvisning med det numret.

Kan man inte tänka sig 159 Västerleden.
Peter
AM
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

Re: Göteborgstråd

Postby petkr4 » Wed Nov 14, 2012 10:01 pm

Olskroksmotet och Gullbergsmotet är komplexa. Det har varit en utmaning att editera alla hänvisningar och avfarter. Det gäller att få ihop hela flödet enda från Brunnsbo och Tingstadsmotet till Gullbergs och Olskroksmotet och vise versa.

Jag har själv funderat på norrgående riktning och just avsaknaden av hänvisning till E6 Oslo vid Olskroksmotet. Den finns med dock kommer den förs efter Tingstadstunneln. Den högra filen aviseras ej då man redan färdas rakt fram. Jag skapade en hänvisning Centrum (E45) (den 17 oktober) för färd mot Centrum och Karlstad. Här med borde hänvisning bli håll höger Centrum (E45) vid färd åt öster medans färd norr ut inte aviseras alls. Om detta är rätt eller fel kan diskuteras. Själv tycker jag inte att färd rakt fram ska aviseras. Det stora problemet uppkommer först om man ligger i vänster fil och ska svänga av åt E6 Oslo då det ej är tillåtet och då hamnar man fel.

Vidare så har vi noterat att routing från E20 Stockholm (kakeltunneln) till 155 / Lundbyleden har uppfattats som felaktig då den idag går i den höra filen och hänvisas (håll höger) Avfart 76: 155 Öckerö strax efter Tingstadstunneln. Det har sedan tidigare prövats att ha en hänvisning till vänster fil vid Olskroksmotet för vidare färd till 155 / Lundbyleden. Detta tycker jag bara har rört till routingen och har inte egentligen tillfört något positivt. Sedan är det bra om man delar upp trafikbelastningen öster och söder ifrån i olika filer.

Omnämnda mot är inte perfekta dock fungerar routing och hänvisning bra idag med det finns brister.

Jag ser nu med stor tillförsikt fram emot att ta del av er konklusion.
Peter
AM
Area manager/Göteborg och Västkusten

Image
petkr4
 
Posts: 83
Joined: Sat Apr 02, 2011 6:54 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 8 times

PreviousNext

Return to Sweden [svenska]

Who is online

Users browsing this forum: ulfhe