Göteborgstråd

Image

Moderators: Unholy, Wolfeye, SverkerN, pnylin, avozetta

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Jun 02, 2014 6:14 am

Jag lade in tidsbaserade svängbegränsningar kring Vasaplatsen med anledning av spårarbetena (och följande vägavstängningar). Någon får gärna dubbelkolla dem.
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Jun 09, 2014 7:59 am

petkr4 wrote:Restriktion på vägen är att föredra.

Det KÄNNS snyggare med restriktion på vägen snarare än restriktion på svängen (det är ju hela vägen som är avstängd). Finns det någon best practice på vilket man ska använda?
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Fri Jul 18, 2014 8:42 am

Jag har kopplat isär sådana tidigare, som varit ihopkopplade.
Vandringsleder ska inte läggas in i tättbebyggt område, så rent strikt skulle man kunna ta bort dem. Jag tror dock det finns en risk att man får en del felrapporter (automatiska) av de som har Wze på när de går och cyklar dem, samt att någon annan kommer lägga in dem igen. Mitt förslag är att se till att de inte är kopplade (om de korsar vägar, så se till att det inte finns någon kopplingspunkt) och sedan låsa dem på en hög nivå.
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Thu Aug 28, 2014 12:33 pm

Fartkameror, Norrleden har varit raderade, felvända mm. Jag lade in dem igen efter bästa förmåga och Trefikverkets data, men är osäker på hastighetsgränserna. Det ser ut som om den västra står på en 80-sträcka och den östra på en 60, men är det någon som har förstahandsuppgifter som kan kontrollera/rätta?
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row ... 022&zoom=4
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Sun Sep 21, 2014 7:26 am

Fixat.
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Nov 24, 2014 8:38 am

Om man ser varje korsningspunkt som en egen korsning borde man väl kunna göra en at-grade delning just där han visar?
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby lindq » Mon Jan 19, 2015 2:10 pm

Enligt GP kommer kanalmursreparationen utmed Norra Hamngatan att pågå åtminstone till maj, troligen längre. Jag har förlängt avstängningen på kartan till 15 maj.
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.260 ... -hamngatan
lindq
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 244
Joined: Mon Jan 09, 2012 8:37 am
Has thanked: 8 times
Been thanked: 19 times

Re: Göteborgstråd

Postby MartinMossfeldt » Wed Mar 28, 2012 11:16 pm

Otroligt snyggt jobbat onemanracing, inte alla som gör ett så seriöst jobb :D

Jag kör inte ofta i göteborg, max 1 gång per år så med alla spårvagnar och fyrtioelva nya vägbyggen så blir det gärna rörigt för en annan som inte är van trafikmängden.
Förhoppningsvis så blir det en tur ner till Göteborg under hösten och då kanske jag får användning av allt jobb du har lagt ner.

//Martin
MartinMossfeldt
 
Posts: 99
Joined: Sat Sep 25, 2010 1:00 pm
Location: Hemma
Has thanked: 0 time
Been thanked: 1 time

Re: Göteborgstråd

Postby onemanracing » Wed Oct 05, 2011 8:30 am

Tjena

Jag är ny AM i Götet med fokus på Hisingen. Jag har börjat editera de mest uppenbara felen och har fokuserat på att lära mig best practice och hur man gullar med verktygen så man får till alla kopplingar rätt...
Hoppas jag inte sabbat nåt alltför mycket. :?

Den korsningen är inte rätt, jag kopplar om den direkt så det stämmer med verkligheten, svängen mot Ringön måste göras tidigare som sagt.

OT: Noterade att ehagglun är AM på E45 norr om Lilla Edet, de har plockat bort två fartkameror där en i vardera riktning närmast Edetrasta. Har försökt trycka "Not There" men det kraschar ju då så jag vet inte om rapporterna går fram.
FYI så pendlar jag GBG/THN dagligen, oftast via E6/Romelandavägen/E45.
Image
/Mats
AM:
-Hisingen/Göteborg, Sweden
-Hammarö, Sweden
iPhone4/iOS 5.1.1/Waze 3.5.1.0
onemanracing
 
Posts: 176
Joined: Tue Sep 13, 2011 1:12 pm
Location: Göteborg, Sweden, World ;)
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0 time

Re: Göteborgstråd

Postby onemanracing » Fri Oct 21, 2011 1:32 pm

Det där är et par frågor jag grubblat på den senaste tiden, rimligen så är "city" helt enkelt postadressen? T ex Göteborg, Hisings Backa och Västra Frölunda, inte Majorna eller Johanneberg.
Nån som har en annan åsikt? Finns det nåt generell regel/best practice för detta i Sverige?

Hur moten/ramperna skall namnges finns det klara regler för som är ganska enkla att föra över till Svenska förhållanden, t ex motets nummer och namn och sen vart man kommer när man svänger av/på vid det (dvs det som står på skylten).
Exempel: "77 Backa / Ringön" eller "81 Bäckebol / Tagene / Kärra S" för avfarter och typ "E6 S Malmö / Centrum" vid en påfart.
Just nu är det ganska olika hur moten/ramperna namnges i de fall de faktiskt kallas nåt alls. Vore trevligt att styra upp detta då det ger en otroligt mycket enklare navigering.

Jag kan tänka mig att lösa E6 på Hisingen, dvs mellan Kungälv och Tingstadstunneln. Nån annan som kan kliva fram och köra andra delar?
Image
/Mats
AM:
-Hisingen/Göteborg, Sweden
-Hammarö, Sweden
iPhone4/iOS 5.1.1/Waze 3.5.1.0
onemanracing
 
Posts: 176
Joined: Tue Sep 13, 2011 1:12 pm
Location: Göteborg, Sweden, World ;)
Has thanked: 1 time
Been thanked: 0 time

PreviousNext

Return to Sweden [svenska]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users